Povlačenja vozila Cadillac Fleetwood

16 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Cadillac Fleetwood prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Navrtke točkova možda nisu pravilno zategnute

    Prijavljeno 10. decembar 1996.Godišta modela 1995–1996NHTSA kampanja 96V24500021.582 vozila obuhvaćena kampanjom

    Navrtke točkova možda nisu zategnute prema specifikaciji. Klinovi točka mogli bi da puknu i izazovu odvajanje točka. Ovlašćeni servisi će zategnuti navrtke prema specifikaciji.

  2. Navrtke prednje donje kugle mogu da se olabave

    Prijavljeno 30. januar 1996.Godišta modela 1994–1995NHTSA kampanja 96V019000308 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Olabavljene pričvrsne navrtke mogu dovesti do toga da se donji prednji kuglasti zglob olabavi, zamori i odvoji od rukavca oslanjanja, što može izazvati gubitak kontrole nad vozilom. Ovlašćeni serviseri će proveriti navrtke oba prednja kuglasta zgloba i zameniti olabavljeni zglob i rukavac.

  3. Navrtke donjeg prednjeg kuglastog zgloba mogu da se olabave

    Prijavljeno 30. januar 1996.Godišta modela 1995–1996NHTSA kampanja 96V018000102.403 vozila obuhvaćena kampanjom

    Olabavljene pričvrsne navrtke mogu dovesti do toga da se donji prednji kuglasti zglob olabavi, zamori i odvoji od rukavca oslanjanja, što može izazvati gubitak kontrole nad vozilom. Ovlašćeni serviseri će proveriti navrtke oba prednja kuglasta zgloba i zameniti olabavljeni zglob i rukavac.

  4. Menjač može da izađe iz položaja Park kada je ključ izvađen

    Prijavljeno 16. novembar 1995.Godišta modela 1995NHTSA kampanja 95V22100083.400 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno podešena poluga menjača može da omogući da menjač izađe iz položaja Park kada je ključ za paljenje izvađen, čime se stvara rizik od neželjenog pokretanja parkiranog vozila. Dealer-i će podesiti polugu.

  5. Papučica gasa može da zapinje na niskim temperaturama

    Prijavljeno 24. april 1995.Godišta modela 1994–1995NHTSA kampanja 95V08200087.039 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Prekomerno trenje u sklopu papučice gasa pri niskim temperaturama može sprečiti povratak motora na prazan hod ako otkaže povratna opruga leptira gasa, što povećava rizik od sudara. Dileri će zameniti sklop papučice gasa.

  6. Spojni elementi traka rezervoara za gorivo mogu se olabaviti

    Prijavljeno 25. oktobar 1994.Godišta modela 1994NHTSA kampanja 94V210000130.581 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Olabavljeni spojni elementi traka rezervoara za gorivo mogli bi da se odvoje, pa bi rezervoar mogao da se spusti i udari o put. Rezervoar bi mogao da procuri i zapali se ako gorivo dođe u dodir sa izvorom paljenja. Dileri će ponovo zategnuti spojne elemente.

  7. Crevo hladnjaka ulja menjača može se odvojiti

    Prijavljeno 13. oktobar 1994.Godišta modela 1991–1993NHTSA kampanja 94V199000403.273 vozila obuhvaćena kampanjom

    Gornje crevo hladnjaka ulja menjača može se izvući iz spojnice. Ulje bi moglo da iscuri i, ako dospe do izvora paljenja, izazove požar u motornom prostoru. Dileri će postaviti novi gornji vod hladnjaka ulja.

  8. Zavrtnji točka mogu da puknu i točak da se odvoji

    Prijavljeno 16. april 1994.Godišta modela 1994NHTSA kampanja 94V076000139 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Boja na montažnim površinama točka može dovesti do olabavljivanja navrtki i smanjiti silu stezanja. Zavrtnji točka tada mogu da puknu i točak se može odvojiti. Diler će očistiti sve četiri montažne površine točkova i pregledati zavrtnje, a oštećene zameniti po potrebi.

  9. Crevo hladnjaka motornog ulja može da se pohaba

    Prijavljeno 21. mart 1994.Godišta modela 1994NHTSA kampanja 94V0490008.475 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ulazno crevo hladnjaka motornog ulja može da se tare o upravljački mehanizam i pohaba zaštitnu navlaku, pa ulje može da iscuri na motor i izazove požar u motornom prostoru. Nije navedena mera otklanjanja problema.

  10. Punjač suvozačevog vazdušnog jastuka može kasno da se aktivira

    Prijavljeno 19. mart 1993.Godišta modela 1993NHTSA kampanja 93V04100037 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Punjač suvozačevog vazdušnog jastuka može kasno da se aktivira u sudaru, čime se odlaže naduvavanje i povećava rizik od povrede putnika. Suvozački vazdušni jastuci će biti zamenjeni.

  11. Cilindri zadnjih kočnica mogu biti premali

    Prijavljeno 14. jun 1991.Godišta modela 1991NHTSA kampanja 91V09800013 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Premali cilindri zadnjih kočnica možda neće obezbediti pravilno kočenje kada jedinica servo-pojačivača ne radi, zbog čega vozilo neće ispuniti zahteve za zaustavni put. Originalni cilindri od 1 inča biće zamenjeni cilindrima od 1 1/16 inča.

  12. Možda nedostaje nalepnica o usaglašenosti vozila

    Prijavljeno 9. maj 1990.Godišta modela 1983–1989NHTSA kampanja 90V093000544 vozila obuhvaćena kampanjom

    Možda nedostaje ili je nepotpuna nalepnica firme koja je prepravila vozilo, pa vozilo nije usaglašeno sa Part 567. Biće dodata nalepnica o usaglašenosti.

  13. Zadnja sedišta okrenuta unazad možda nemaju pojaseve

    Prijavljeno 6. mart 1990.Godišta modela 1985–1988NHTSA kampanja 90V050000223 vozila obuhvaćena kampanjom

    Zadnja sedišta okrenuta unazad možda nemaju krilne pojaseve, pa putnici nemaju zaštitu koja bi mogla da pomogne u sprečavanju povreda. Na ta sedišta će biti ugrađeni sigurnosni pojasevi.

  14. Mehanizam menjača može da se razdvoji

    Prijavljeno 26. oktobar 1987.Godišta modela 1987NHTSA kampanja 87V16800011.936 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno oblikovana poluga ručnog ventila menjača može da se razdvoji, uzrokujući izbor stepena prenosa koji se razlikuje od vozačevog izbora. Vozilo bi se takođe moglo pokrenuti u stepenu prenosa i neočekivano pomeriti. Rešenje je zamena poluge oprečnog graničnika ručnog ventila.

  15. Prekidač farova može izazvati treperenje ili gašenje svetala

    Prijavljeno 28. april 1986.Godišta modela 1986NHTSA kampanja 86V05600093.317 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Električni kontakti u prekidaču farova mogu uzrokovati da farovi trepere ili iznenada se ugase, smanjujući vidljivost. Prekidač će biti zamenjen po potrebi.

  16. Olabavljeni kablovski snop može da omete papučicu gasa

    Prijavljeno 6. mart 1986.Godišta modela 1986NHTSA kampanja 86V0360008.667 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neobezbeđeni kablovski snop ispod instrument table može da omete polugu gasa, sprečavajući da se gas vrati u prazan hod kada se papučica otpusti i rizikujući gubitak kontrole. Ožičenje će biti pričvršćeno u svom držaču.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Cadillac Fleetwood