Povlačenja vozila Cadillac Eldorado

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Sabirnik goriva može da naprsne i curi

   Prijavljeno 9. novembar 2004.Godišta modela 1995–1997DVSA kampanja povlačenja vozila R/2004/15430 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Sabirnik goriva može da degradira i naprsne, propuštajući gorivo u motorni prostor i potencijalno izazivajući požar ako postoji izvor paljenja. Ovlašćeni serviseri će ga pregledati i zameniti delom od nerđajućeg čelika ako je potrebno.

2. Cevi razvodnika goriva mogu da napuknu i propuštaju

   Prijavljeno 1. novembar 2004.Godišta modela 1995–1997DVSA kampanja povlačenja vozila R/2004/18832 vozila obuhvaćena kampanjom

   Najlonske cevi za gorivo mogu da propadnu i napuknu, što može izazvati curenje goriva i požar. Vozila će biti pregledana, a razvodnik goriva po potrebi zamenjen razvodnikom od nerđajućeg čelika.

3. Cev za gorivo ili povratni vod mogu pući i propuštati

   Prijavljeno 4. mart 2004.Godišta modela 1995–1997NHTSA kampanja 04V110000483.477 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Cevi za gorivo mogu oslabiti i pući, pa gorivo može curiti u motorni prostor i predstavljati rizik od požara ako dospe do izvora paljenja. Ovlašćeni serviser će pregledati i po potrebi zameniti razvodnu cev za gorivo, kao i ugraditi izmenjeni povratni vod goriva.

4. Unutrašnje navrtke spone upravljača mogu da se olabave

   Prijavljeno 29. oktobar 1999.Godišta modela 2000NHTSA kampanja 99V3010001.284 vozila obuhvaćena kampanjom

   Olabavljene unutrašnje navrtke spone upravljača mogu da omoguće odvajanje spone, izazovu neočekivano skretanje točkova i povećaju rizik od sudara. Dileri će proveriti i podesiti konvergenciju i zategnuti navrtke na propisani moment.

5. Prodor vode može neočekivano da aktivira vazdušne jastuke

   Prijavljeno 26. maj 1998.Godišta modela 1995NHTSA kampanja 98V115000102.627 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Prodor vode može da prouzrokuje aktiviranje vazdušnih jastuka bez upozorenja, što potencijalno može izazvati gubitak kontrole nad vozilom, sudar ili povredu. Serviseri će očistiti kućište modula za detekciju i dijagnostiku i naneti zaptivnu masu na kućište i konektor.

6. Pogrešno postavljen snop žica može ometati gas

   Prijavljeno 27. oktobar 1997.Godišta modela 1998NHTSA kampanja 97V1830008.611 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Pogrešno postavljen snop žica sistema za kontrolu emisija može ometati tempomat ili polužje gasa i sprečiti zatvaranje gasa. Dileri će proveriti i po potrebi ispraviti trasu i učvrstiti snop plastičnom vezicom.

7. ABS se može aktivirati tokom normalnog kočenja

   Prijavljeno 28. april 1997.Godišta modela 1997NHTSA kampanja 97V064000156.910 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Modul za kontrolu kočenja može da aktivira ABS tokom kočenja koje to ne zahteva, produžavajući zaustavni put i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će zameniti modul za kontrolu kočenja.

8. Instrument tabla može izazvati kratak spoj

   Prijavljeno 30. novembar 1995.Godišta modela 1996NHTSA kampanja 95V2240001.408 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Unutrašnji kratak spoj može da ometa sistem Pass Key, onesposobi merne instrumente i upozoravajuće indikatore i onemogući pokretanje motora. Ako se to dogodi tokom vožnje, instrument tabla može da se ugasi, pa mnogi indikatori neće biti dostupni. Dileri će pregledati instrument tablu i po potrebi je zameniti.

9. Prednji rameni pojas može da se zaglavi u uvlačniku

   Prijavljeno 31. maj 1995.Godišta modela 1990–1991NHTSA kampanja 95V110000113.343 vozila obuhvaćena kampanjom

   Graničnik trake ramenog pojasa može da se zaglavi u mehanizmu za uvlačenje, zbog čega se pojas teško izvlači i neki putnici ne mogu da ga vežu. To može povećati rizik od povreda u sudaru. Diler će, na zahtev vlasnika, ugraditi dugme graničnika trake pojasa.

10. Crevo hladnjaka ulja može se pohabati i procuriti

    Prijavljeno 31. avgust 1994.Godišta modela 1993–1994NHTSA kampanja 94V15800056.269 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Dodir sa kvačilom kompresora klima-uređaja može pohabati pomoćno crevo hladnjaka ulja i dovesti do curenja ulja u motornom prostoru. Ulje koje dospe na vreli izduvni sistem može izazvati požar. Dileri će pričvrstiti crevo vezicom kako bi obezbedili razmak.

11. Sajla gasa može da se olabavi i zaglavi gas

    Prijavljeno 1. oktobar 1993.Godišta modela 1994NHTSA kampanja 93V1640008.545 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Sajla gasa može da ispadne iz nosača i ometa rad leptira gasa, koji se može zaglaviti u otvorenom ili zatvorenom položaju. Ako se zaglavi otvoren, neželjeno ubrzavanje može izazvati sudar. Pregledajte sajlu, potpuno je postavite i pričvrstite vezicom.

12. Vodovi za gorivo mogu da se olabave i cure

    Prijavljeno 17. maj 1993.Godišta modela 1993NHTSA kampanja 93V08800010.146 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Dovodni ili povratni vodovi goriva koji nisu u potpunosti sklopljeni mogu da se olabave i cure u motornom prostoru, stvarajući opasnost od požara ako gorivo dospe do izvora paljenja. Servis će pregledati vodove i po potrebi ih podesiti ili zameniti.

13. Nedostaje stezni vijak spojnice upravljača

    Prijavljeno 18. septembar 1991.Godišta modela 1992NHTSA kampanja 91V1570002.371 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Ako se donja spojnica otkači zbog nedostatka steznog vijka, vozač može izgubiti kontrolu nad upravljanjem i doživeti sudar. Stezni vijak će biti ugrađen.

14. Sajla menjača može da se otkači sa ručice na podu

    Prijavljeno 6. septembar 1990.Godišta modela 1990NHTSA kampanja 90V16400063.964 vozila obuhvaćena kampanjom

    Sajla za promenu stepena prenosa može da se otkači sa podne ručice menjača, sprečavajući vozača da prepozna ili izabere željeni stepen prenosa i potencijalno izazivajući neočekivano kretanje ili udes. Biće ugrađena sigurnosna kopča koja drži sajlu povezanu.

15. Zadnji sigurnosni pojas možda neće da blokira

    Prijavljeno 12. februar 1990.Godišta modela 1990NHTSA kampanja 90V02800010.166 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neusklađeni mehanizmi za uvlačenje zadnjeg pojasa preko ramena mogu uzrokovati da pojas ostane blokiran ili da se kreće slobodno bez blokiranja. Ako ne blokira pri naglom kočenju ili udesu, putnik ima veće šanse da se povredi. Sklopovi mehanizma za uvlačenje biće ponovo usklađeni.

16. Čaura tempomata može da isklizne iz ležišta

    Prijavljeno 16. jun 1989.Godišta modela 1984–1985NHTSA kampanja 89V1020001.755.897 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Najlonska čaura u viljušci servo uređaja tempomata može da isklizne, uzrokujući neočekivano povećanje brzine motora ili nastavak rada motora sa isključenim kontaktom. Sklop poluge servo uređaja mogao bi se zakačiti za komponente motora i izazvati zaglavljivanje gasa. Biće ugrađena nova čaura.

17. Zavrtnji za pričvršćivanje ABS hidraulične jedinice mogu da se olabave

    Prijavljeno 5. april 1989.Godišta modela 1989NHTSA kampanja 89V055000634 vozila obuhvaćena kampanjom

    Jedan ili oba zavrtnja za pričvršćivanje ABS hidraulične jedinice mogu biti nepravilno postavljeni i olabaviti se, dozvoljavajući jedinici da se odvoji od svog nosača i uzrokuje gubitak funkcije kočenja i sudar bez prethodnog upozorenja. Rešenje je zamena oba zavrtnja za pričvršćivanje.

18. Prekidači prozora mogu da se pregreju

    Prijavljeno 26. oktobar 1987.Godišta modela 1984–1985NHTSA kampanja 87V1670005.442 vozila obuhvaćena kampanjom

    Voda ili sneg koji dospeju do prekidača prozora na vozačevoj strani mogu izazvati električni kratki spoj i pregrevanje, što može prouzrokovati požar u oblozi vrata. Rešenje je ugradnja redizajniranih prekidača; modeli iz 1984. dobiće i nove konektore.

19. Patosnica može da ometa papučicu gasa

    Prijavljeno 4. jun 1987.Godišta modela 1986NHTSA kampanja 87V08200037.481 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Pogrešno postavljena patosnica može ometati papučicu gasa i sprečiti je da se vrati u položaj praznog hoda, što uzrokuje gubitak kontrole nad gasom i mogućnost udesa. Patosnice će biti zamenjene dužim patosnicama sa boljim učvršćivanjem.

20. Farovi se mogu povremeno ugasiti

    Prijavljeno 6. april 1987.Godišta modela 1986–1987NHTSA kampanja 87V04700056.783 vozila obuhvaćena kampanjom

    Električni kontakti u upravljačkom sistemu Twilight Sentinel mogu da izazovu povremeni prekid strujnog kola. Kada je sistem uključen, farovi i svetla instrument table mogli bi da se ugase, smanjujući vidljivost i potencijalno izazivajući sudar. U jedan od računara za upravljanje vozilom biće ugrađen novi deo.

21. Brava naslona sedišta može da otkaže u sudaru

    Prijavljeno 6. februar 1984.Godišta modela 1984NHTSA kampanja 84V01100076.586 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neke brave naslona sedišta možda ne ispunjavaju navedeni bezbednosni standard i mogu da otkažu u sudaru. Nakon pregleda, brave sa savijenim, polomljenim ili nedostajućim kukama biće zamenjene.

22. Kondenzator releja motora brisača može da se pregreje

    Prijavljeno 15. novembar 1982.Godišta modela 1983NHTSA kampanja 82V1100005.316 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Kondenzator za suzbijanje smetnji u releju motora brisača može da se pregreje tokom rada brisača. Dileri će besplatno ukloniti kondenzator.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.