Povlačenja vozila Cadillac CT6
8 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Cadillac CT6 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Menjač može otkazati i blokirati točkove
Menjač se može oštetiti iznutra i blokirati točkove tokom vožnje, što povećava rizik od sudara. Dileri će instalirati softver za nadzor upravljačkog modula menjača, besplatno.
Poziciona svetla mogu biti previše jaka
Prejaka poziciona svetla mogu ometati vid drugih vozača i povećati rizik od sudara. Dileri će ugraditi dodatne kablovske snopove za prednja svetla sa obe strane, besplatno.
Kontrola stabilnosti i protivblokirajući sistem kočnica mogu prestati da rade
Softverska greška može onemogućiti elektronsku kontrolu stabilnosti i sistem protiv blokiranja točkova pri kočenju bez paljenja njihovih lampica upozorenja. Vožnja u neznanju da oni ne rade povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno reprogramirati elektronski modul kontrole kočenja.
Senzori pritiska u gumama možda neće aktivirati upozoravajuću lampicu
Senzori pritiska u gumama koriste pogrešnu radio-frekvenciju i možda neće upaliti upozoravajuću lampicu za nizak pritisak. Vožnja sa nedovoljno naduvanim gumama može uticati na upravljivost i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti sva 4 senzora.
Pokazivači pravca se možda neće isključiti pri okretanju volana
Okretanje volana možda neće automatski isključiti pokazivače pravca. Ako ostanu uključeni, mogu dovesti pešake ili druge vozače u zabludu i povećati rizik od sudara. Dileri će zameniti prekidač pokazivača pravca.
Zatezač zadnjeg pojasa možda se neće blokirati
Zatezač zadnjeg pojasa možda se neće blokirati kada je pojas potpuno izvučen, što može onemogućiti pravilno učvršćivanje dečjeg sedišta. U sudaru to može povećati rizik od povreda. Dileri će pregledati zatezače i po potrebi ih besplatno zameniti.
Višak lepka može ometati postavljanje dečjeg sedišta
Višak konstrukcionog lepka na unutrašnjim šipkama sidrišta dečjeg sedišta može onemogućiti pravilno postavljanje dečjeg sedišta i povećati rizik od povreda. Dileri će besplatno ukloniti višak lepka i naneti antikorozivni prajmer.
Zavrtanj sidrišta prednjeg suvozačevog pojasa može nedostajati
Zavrtanj koji povezuje prednji suvozačev pojas sa njegovom sidrenom pločom može nedostajati, dozvoljavajući pojasu da se otkači i ne zadrži putnika u sudaru. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti zavrtanj ili postaviti novi ako nedostaje.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.