Povlačenja vozila Buick Reatta

4 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Buick Reatta, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Lampica upozorenja kočnica možda se neće upaliti

    Prijavljeno 13. septembar 1991.Godišta modela 1990NHTSA kampanja 91V15800018.904 vozila obuhvaćena kampanjom

    Lampica indikatora kočnica možda se neće upaliti u propisanim uslovima rada kontakt-brave, parkirne kočnice i izbora stepena prenosa, pa vozilo ne ispunjava zahteve. Biće zamenjen PROM modula računara karoserije kako bi se sprečila ova pojava.

  2. Sajla menjača može da se otkači sa ručice na podu

    Prijavljeno 6. septembar 1990.Godišta modela 1990NHTSA kampanja 90V16400063.964 vozila obuhvaćena kampanjom

    Sajla za promenu stepena prenosa može da se otkači sa podne ručice menjača, sprečavajući vozača da prepozna ili izabere željeni stepen prenosa i potencijalno izazivajući neočekivano kretanje ili udes. Biće ugrađena sigurnosna kopča koja drži sajlu povezanu.

  3. Aktiviranje vazdušnog jastuka može biti odloženo

    Prijavljeno 12. februar 1990.Godišta modela 1990NHTSA kampanja 90V031000857 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Instalacija u prednjem senzoru vazdušnog jastuka može biti obrnuto povezana, odlažući aktiviranje vazdušnog jastuka i povećavajući rizik od povreda za vozača koji nije vezan u udesu. Prednji senzor biće zamenjen po potrebi.

  4. Leva prednja cev kočnice se može probušiti habanjem

    Prijavljeno 5. april 1989.Godišta modela 1989NHTSA kampanja 89V05600010.535 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Leva prednja cev kočnice može da dodirne nosač servo uređaja tempomata i da se prohaba, što dovodi do gubitka tečnosti za kočnice i delimičnog gubitka sposobnosti kočenja. Ovo bi moglo rezultirati sudarom. Rešenje je zamena sklopa cevi kočnice.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Buick Reatta