Povlačenja vozila BMW XM
15 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila BMW XM prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kočioni sistem može izgubiti servo-pomoć ili kontrolu stabilnosti
Integrisani kočioni sistem može izgubiti servo-pomoć pri kočenju ili izazvati nepravilan rad sistema protiv blokiranja točkova (ABS) i kontrole stabilnosti. Zaustavni put može se produžiti ili može doći do gubitka kontrole, što povećava rizik od sudara. Sistem će biti pregledan i po potrebi zamenjen, besplatno.
Zavar kočione jedinice može da otkaže i produži zaustavni put
Zavar servomotora kočnice može da otkaže pri visokom pritisku kočenja, zbog čega će biti potreban veći pritisak na pedalu i produžiće se put kočenja. Hidraulična jedinica kočionog sistema biće zamenjena.
Kočioni sistem može izgubiti asistenciju ili otkazati
Integrisani kočioni sistem može izgubiti servo-asistenciju kočenja ili prouzrokovati kvar ABS-a ili sistema stabilnosti. Zaustavni put se može produžiti ili se može izgubiti kontrola nad vozilom, što povećava rizik od sudara. Servisi će besplatno zameniti integrisani kočioni modul.
Varovi kočionog sistema mogu da puknu
Varovi u servomotoru integrisanog upravljačkog modula kočnica mogu da puknu, što može dovesti do gubitka servo-pomoći kočnica ili funkcije zadnjih kočnica, a moguće i do onemogućavanja ABS-a i kontrole stabilnosti. To može produžiti zaustavni put ili umanjiti upravljivost i kontrolu, čime se povećava rizik od sudara. Dealeri će zameniti kočioni sistem, besplatno.
Kontaminacija kontakata može ugroziti rad kočionog sistema
Kontaminacija između električnih kontakata može ugroziti rad integrisanog kočionog sistema. Softver će biti ažuriran kako bi otkrivao smetnje u signalu. Ako se otkriju simptomi, prestanite da koristite vozilo; pogođena komponenta kočionog sistema biće zamenjena.
Senzor prednjeg sigurnosnog pojasa može pokazivati da je pojas vezan
Pogrešno postavljen senzor u kopči prednjeg sigurnosnog pojasa može pokazivati da je pojas vezan iako nije. Kopče sigurnosnih pojaseva biće ispitane i zamenjene ako je potrebno.
Sistem sigurnosnih pojaseva može pogrešno registrovati da li su putnici vezani
Sistem sigurnosnih pojaseva može pogrešno registrovati da su putnici vezani, zbog čega se lampica upozorenja neće upaliti i sistem SRS može se nepravilno aktivirati. To povećava rizik od povreda u sudaru. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati i po potrebi zameniti prednje donje sigurnosne pojaseve.
Ukrasna lajsna prtljažnika može da se otkači
Greška u lepljenju može uzrokovati odvajanje spoljne ukrasne lajsne prtljažnika. Lajsna će biti pregledana i zamenjena ako je potrebno.
Pomoć pri kočenju može biti izgubljena
Hidraulična pomoć pri kočenju može neočekivano biti izgubljena, menjajući ponašanje papučice i produžavajući zaustavni put. ABS ili kontrola stabilnosti takođe mogu biti narušeni. Integrisani sistem kočenja biće zamenjen.
Panel vrata prtljažnika može da se odvoji
Nepravilno nanošenje lepka može da dovede do odvajanja panela vrata prtljažnika, koji može postati opasnost na putu. Serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti panel.
Integrisani kočioni sistem može da otkaže
Kvar može smanjiti servo-pomoć kočnica i produžiti zaustavni put ili uticati na ABS i elektronsku kontrolu stabilnosti, što može dovesti do gubitka kontrole. Dileri će besplatno zameniti integrisani kočioni sistem.
Slana voda je možda ušla u vozilo
Potencijalno plavljenje dok je vozilo bilo parkirano u luci moglo je omogućiti ulazak slane vode. Vozilo će biti provereno, očišćeno i dorađeno po potrebi.
Suvozačev vazdušni jastuk za kolena možda se neće pravilno aktivirati
Suvozačev vazdušni jastuk za kolena možda se neće aktivirati predviđeno, čime se povećava rizik od povrede u sudaru. Dileri će besplatno zameniti vazdušni jastuk.
Vazdušni jastuk za kolena možda se neće aktivirati kako treba
Proizvodni nedostatak može sprečiti pravilno aktiviranje vazdušnog jastuka za kolena vozača ili suvozača, čime se povećava rizik od povrede. Servisi će besplatno zameniti pogođeni vazdušni jastuk za kolena.
Pričvršćivači izduvnog sistema mogu biti labavi
Nepropisno zategnuti pričvršćivači mogu da olabave vezu između izduvnog sistema i katalizatora, povećavajući rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti zaptivku i pritegnuti pričvršćivače.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.