Povlačenja vozila BMW X6
79 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila BMW X6 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kočioni sistem može izgubiti servo-pomoć ili kontrolu stabilnosti
Integrisani kočioni sistem može izgubiti servo-pomoć pri kočenju ili izazvati nepravilan rad sistema protiv blokiranja točkova (ABS) i kontrole stabilnosti. Zaustavni put može se produžiti ili može doći do gubitka kontrole, što povećava rizik od sudara. Sistem će biti pregledan i po potrebi zamenjen, besplatno.
Inflator vazdušnog jastuka može da eksplodira
Pogođeni vazdušni jastuk vozača ili suvozača može se aktivirati prekomernom silom i izbaciti oštre metalne fragmente, koji mogu izazvati teške ili smrtonosne povrede. Vazdušni jastuci biće pregledani i zamenjeni ako je potrebno.
Instrument tabla može da spreči aktiviranje suvozačevog vazdušnog jastuka
Nepravilno proizvedena instrument tabla može da spreči pravilno aktiviranje vazdušnog jastuka na suvozačevoj strani, čime se povećava rizik od povreda u sudaru. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti oblogu instrument table.
Vetrobransko staklo može da propušta vodu do električnih komponenti
Nepravilno zaptiveno vetrobransko staklo može da propusti vodu do električnih komponenti, što može da izazove gubitak funkcije prednjih svetala ili zatvaranja vrata, ili kratak spoj i požar. Ovlašćeni servisi će pregledati i ponovo zaptiti vetrobransko staklo i besplatno zameniti upravljačku jedinicu vozila i instalaciju.
Elektropokretač može da se pregreje
Uzastopni pokušaji pokretanja motora mogu električno preopteretiti i pregrejati elektropokretač, što može zapaliti obližnji materijal i izazvati požar. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti elektropokretač.
Vozačev airbag može da izbaci metalne fragmente
Airbag koji je ranije bio obuhvaćen opozivom, a ugrađen je tokom naknadne ugradnje ili prepravke, može se aktivirati prekomernom silom i izbaciti oštre metalne fragmente, što može izazvati teške ili smrtonosne povrede. Airbag će biti pregledan i zamenjen ako je potrebno.
Kočioni sistem može izgubiti asistenciju ili otkazati
Integrisani kočioni sistem može izgubiti servo-asistenciju kočenja ili prouzrokovati kvar ABS-a ili sistema stabilnosti. Zaustavni put se može produžiti ili se može izgubiti kontrola nad vozilom, što povećava rizik od sudara. Servisi će besplatno zameniti integrisani kočioni modul.
Varovi kočionog sistema mogu da puknu
Varovi u servomotoru integrisanog upravljačkog modula kočnica mogu da puknu, što može dovesti do gubitka servo-pomoći kočnica ili funkcije zadnjih kočnica, a moguće i do onemogućavanja ABS-a i kontrole stabilnosti. To može produžiti zaustavni put ili umanjiti upravljivost i kontrolu, čime se povećava rizik od sudara. Dealeri će zameniti kočioni sistem, besplatno.
Kontaminacija kontakata može ugroziti rad kočionog sistema
Kontaminacija između električnih kontakata može ugroziti rad integrisanog kočionog sistema. Softver će biti ažuriran kako bi otkrivao smetnje u signalu. Ako se otkriju simptomi, prestanite da koristite vozilo; pogođena komponenta kočionog sistema biće zamenjena.
Elektro-pokretač može da se pregreje i izazove požar
Ako elektro-pokretač (anlaser) otkaže, uzastopni pokušaji pokretanja mogu ga električno preopteretiti i prouzrokovati pregrevanje. Okolni materijal u motornom prostoru može se zapaliti, povećavajući rizik od požara. Serviseri će besplatno ažurirati softver vozila.
Senzor prednjeg sigurnosnog pojasa može pokazivati da je pojas vezan
Pogrešno postavljen senzor u kopči prednjeg sigurnosnog pojasa može pokazivati da je pojas vezan iako nije. Kopče sigurnosnih pojaseva biće ispitane i zamenjene ako je potrebno.
Sistem sigurnosnih pojaseva može pogrešno registrovati da li su putnici vezani
Sistem sigurnosnih pojaseva može pogrešno registrovati da su putnici vezani, zbog čega se lampica upozorenja neće upaliti i sistem SRS može se nepravilno aktivirati. To povećava rizik od povreda u sudaru. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati i po potrebi zameniti prednje donje sigurnosne pojaseve.
Pomoć pri kočenju može biti izgubljena
Hidraulična pomoć pri kočenju može neočekivano biti izgubljena, menjajući ponašanje papučice i produžavajući zaustavni put. ABS ili kontrola stabilnosti takođe mogu biti narušeni. Integrisani sistem kočenja biće zamenjen.
Integrisani kočioni sistem može da otkaže
Kvar može smanjiti servo-pomoć kočnica i produžiti zaustavni put ili uticati na ABS i elektronsku kontrolu stabilnosti, što može dovesti do gubitka kontrole. Dileri će besplatno zameniti integrisani kočioni sistem.
Ulje za menjač može da prodre u upravljačku jedinicu
Ulje za menjač može da prodre u integrisanu upravljačku jedinicu menjača u mehatroničkom modulu. Mehatronički modul menjača biće zamenjen.
Ulje menjača može da curi u upravljačku jedinicu
Loše izveden var na poklopcu upravljačke jedinice menjača može omogućiti da ulje menjača curi u jedinicu. Ovo može blokirati zupčanike menjača i izazvati iznenadni gubitak pogonske snage. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti mehatronički modul menjača i ulje u menjaču po potrebi.
Slana voda je možda ušla u vozilo
Potencijalno plavljenje dok je vozilo bilo parkirano u luci moglo je omogućiti ulazak slane vode. Vozilo će biti provereno, očišćeno i dorađeno po potrebi.
Suvozačev vazdušni jastuk za kolena možda se neće pravilno aktivirati
Suvozačev vazdušni jastuk za kolena možda se neće aktivirati predviđeno, čime se povećava rizik od povrede u sudaru. Dileri će besplatno zameniti vazdušni jastuk.
Prednji vazdušni jastuci mogu izbaciti metalne fragmente
Vozačev i suvozačev vazdušni jastuk mogu se aktivirati prekomernom silom, izbacujući oštre metalne fragmente u kabinu. Oba vazdušna jastuka biće zamenjena.
Vazdušni jastuk za kolena možda se neće aktivirati kako treba
Proizvodni nedostatak može sprečiti pravilno aktiviranje vazdušnog jastuka za kolena vozača ili suvozača, čime se povećava rizik od povrede. Servisi će besplatno zameniti pogođeni vazdušni jastuk za kolena.
Prirubnica katalizatora može biti nedovoljno pričvršćena
Spoj prirubnice katalizatora može biti nedovoljno pričvršćen. Serviser će prepraviti spoj i ugraditi novu zaptivku.
Generator gasa vazdušnog jastuka može da pukne
Degradirane tablete pogonskog punjenja vazdušnog jastuka mogu izazvati prebrzo sagorevanje pri aktiviranju, što bi moglo da rasprsne kućište generatora gasa. Zamenite modul vozačevog vazdušnog jastuka.
Curenja EGR-a mogu izazvati toplotu u usisnoj grani
Neotkrivena curenja EGR sistema mogu izazvati toplotnu aktivnost u usisnoj grani. Serviseri će ažurirati softver upravljačke jedinice motora sa najnovijom OBD funkcionalnošću.
EGR hladnjak može da propušta tečnost i izazove termički incident
EGR hladnjak može vremenom da propušta tečnost i izazove termički incident. Modul EGR hladnjaka će biti zamenjen.
Krovni prozor može da se zatvori bez prisustva daljinskog ključa
Neispravno programiranje upravljačke jedinice može omogućiti zatvaranje krovnog prozora kada daljinski ključ nije u vozilu, povećavajući rizik od povreda. Dileri će reprogramirati upravljačku jedinicu, besplatno.
EGR modul može da propušta i izazove termički incident
EGR modul može vremenom početi da propušta tečnost i izazove termički incident. Ovlašćeni serviseri će endoskopom pregledati EGR hladnjak i zameniti ga ukoliko pronađu tragove curenja.
Hidraulična jedinica kočionog sistema može biti nepravilno proizvedena
Hidraulična jedinica integrisanog kočionog sistema možda je proizvedena nepravilno. Jedinica će biti zamenjena.
Slika sa kamere za vožnju unazad može biti zatamnjena ili nedostupna
Kada se izabere hod unazad, deo slike sa kamere za vožnju unazad može biti zatamnjen ili ekran možda neće zasvetleti, što povećava rizik od udesa ili povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati softver kamere i po potrebi ga ažurirati.
Vratilo kočionog sistema može se odvojiti
Loše zavaren rotor i vratilo u integrisanom kočionom sistemu mogu se odvojiti tokom snažnog kočenja, uzrokujući gubitak ABS-a i smanjenu pomoć pri kočenju, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti integrisani kočioni sistem.
Zglob stubnog upravljača može se olabaviti
Kardanski zglob vratila stubnog upravljača može se olabaviti, što utiče na upravljivost i kontrolu i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i zameniti i pritegnuti vijak ili zameniti vratilo, zglob i vijak.
Kablovi baterije starter-generatora možda nisu dobro pričvršćeni
Kablovi baterije 48V starter-generatora možda nisu dovoljno pričvršćeni. Njihovi vijčani spojevi biće provereni i po potrebi dorađeni.
Spoj akumulatora od 48 volti može se pregrejati
Loše sastavljen spoj između akumulatora od 48 volti i starter-generatora može razviti povećan električni otpor, čime se povećava rizik od požara. Dileri će pregledati spoj i po potrebi ga zameniti besplatno.
Zavareni spojevi nosača prednje osovine možda ne ispunjavaju specifikacije
Pomoćni ram nosača prednje osovine možda nije zavaren prema specifikacijama. Nosač prednje osovine biće zamenjen.
Var na nosaču ležaja prednjeg ramena vešanja može da popusti
Var između nosača prednje osovine i nosača ležaja desnog prednjeg ramena vešanja može da popusti, što utiče na upravljivost i kontrolu vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti nosač prednje osovine.
Farovi mogu emitovati plavu svetlost
Farovi mogu emitovati plavu svetlost, što bi moglo zbuniti vozače iz suprotnog smera i povećati rizik od sudara. Dileri će pregledati farove i po potrebi ih zameniti, bez naknade.
Zadnji spojler može se olabaviti ili odvojiti
Zadnji spojler možda nije pravilno zalepljen za montažnu ploču i mogao bi se olabaviti ili odvojiti tokom vožnje, stvarajući opasnost na putu i povećavajući rizik od sudara ili povreda. Dileri će ga pregledati i po potrebi zameniti, bez naknade.
Unutrašnji sloj pneumatika može izazvati nagli gubitak pritiska
Oštećeni unutrašnji sloj pneumatika može izazvati nagli gubitak pritiska tokom vožnje, uticati na upravljivost i kontrolu vozila i povećati rizik od sudara. Dileri će zameniti neispravne pneumatike, bez naknade.
Ploča ležaja stuba upravljača može da se olabavi
Ploča ležaja stuba upravljača može da se olabavi i utiče na upravljivost i kontrolu vozila, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će pregledati ploču i po potrebi je pravilno pričvrstiti ili zameniti, besplatno.
Zadnji spojler možda nije dobro zalepljen
Desna strana zadnjeg spojlera možda nije čvrsto zalepljena. Biće provereno prianjanje, a spojler zamenjen ako je neispravan.
ISOFIX omča za dečje sedište može da se otkine
U-omča ISOFIX sistema za dečje sedište može se otkinuti od noseće ploče, pa sedište može ostati neosigurano. Na svaku U-omču biće zavarena dodatna metalna ugaona konzola.
Zadnji spojler može da otpadne
Zadnji spojler može da otpadne tokom vožnje i postane prepreka na putu, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će ga besplatno pregledati i po potrebi zameniti.
Generator vozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati
Generator vozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati nakon degradacije pogonskog punjenja, izbacujući metalne fragmente ka putnicima i izlažući ih riziku od teških povreda ili smrti. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti vozačev vazdušni jastuk ili, na određenim vozilima, generator.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati nakon degradacije pogonskog punjenja, izbacujući metalne fragmente ka putnicima i izlažući ih riziku od teških povreda ili smrti. Vlasnicima se savetuje da ne voze dok ovlašćeni serviseri besplatno ne zamene prednji suvozačev vazdušni jastuk.
Sidrene šipke dečijeg sedišta pozadi mogu se oštetiti
Sidrene šipke dečijeg sedišta pozadi mogu se vremenom oštetiti kada se koriste sa krutim ISOFIX priključcima, povećavajući rizik od povreda deteta u sudaru. Serviseri će besplatno zavariti ojačavajuće konzole na sidrene šipke i karoseriju vozila.
Slika kamere za vožnju unazad možda se neće prikazati
Podešavanja kamere za vožnju unazad mogu ostaviti sliku iza vozila praznom, uključujući i sledeći put kada se menjač prebaci u hod unazad, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver kamere.
Instalacija ventilatora može korodirati i povećati rizik od požara
Pomeranje na konektoru regulatora ventilatora može prouzrokovati trenje, koroziju i oštećenje instalacije, čime se povećava rizik od požara. Veza će biti pregledana i dorađena; regulator će po potrebi biti zamenjen.
Pomoćna pumpa za vodu može izazvati kratak spoj
Pomoćna pumpa za vodu može izazvati kratak spoj i dovesti do termičkog događaja. Pumpa će biti zamenjena.
Pomoćna remenica servo-upravljača može da se odvoji
Zavrtanj pomoćne remenice može se olabaviti tokom vremena, dozvoljavajući odvajanje pomoćne remenice servo-upravljača. Zavrtanj za pričvršćivanje biće zamenjen alternativnom komponentom.
Inflator suvozačevog airbaga može da eksplodira
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Inflator suvozačevog airbaga može da eksplodira pri aktiviranju i rasprši metalne fragmente po vozilu, što može dovesti do teških povreda ili smrti putnika. Vlasnicima se savetuje da ne voze vozilo dok se ne popravi. Dileri će zameniti modul suvozačevog airbaga, bez naknade.
Hladnjak recirkulacije izduvnih gasova može da curi
Hladnjak recirkulacije izduvnih gasova može da curi, stvarajući opasnost od požara. Biće pregledan na curenja i naslage, i zamenjen na zahvaćenim vozilima.
Zavrtnji točkova možda nisu pravilno zategnuti
Neki zavrtnji točkova možda nisu zategnuti prema specifikacijama. Zavrtnji točkova biće zamenjeni.
Vijci zadnjih ramena mogu da izazovu lom ramena
Nepravilno kaljeni zavrtnji osovina gornjih zadnjih ramena mogu da izazovu lom ramena, što utiče na ponašanje i kontrolu vozila i povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti oba gornja zadnja ramena.
Zavrtnji točkova mogu da se olabave ili slome
Zavrtnji točkova možda nisu pravilno zategnuti i mogu da se olabave ili slome, utičući na upravljivost i kontrolu i povećavajući rizik od sudara. Serviseri će besplatno zameniti i zategnuti sve zavrtnje točkova.
Prednja donja viljuška može pući
Zavrtanj osovine prednje leve donje viljuške možda nije pravilno termički obrađen, pa viljuška može pući, što utiče na upravljivost i kontrolu vozila i povećava rizik od sudara. Dileri će pregledati viljuške i po potrebi ih besplatno zameniti.
Pomoćna pumpa za vodu može da se pregreje
Električna pomoćna pumpa za vodu može da otkaže i pregreje svoju štampanu ploču, čime se povećava rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti pumpu.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira pri aktiviranju vazdušnog jastuka, šaljući metalne fragmente u unutrašnjost vozila i potencijalno ozbiljno povređujući ili usmrćujući putnike. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti modul prednjeg suvozačevog vazdušnog jastuka.
Vijci prednjeg oslanjanja mogu biti labavi
Vijci koji pričvršćuju prednje oslanjanje možda nisu pravilno zategnuti. Labavi vijci mogu uticati na rad oslanjanja i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno pregledati i zategnuti vijke ramena oslanjanja.
Na nalepnici sa podacima o gumama navedena je pogrešna dimenzija
Na nalepnici sa podacima o gumama navedene su gume od 20 inča, iako vozilo ima gume od 21 inča. BMW je obavestio pogođene vlasnike i obezbeđuje ispravnu pločicu sa podacima o gumama, bez naknade.
Zglob prednjeg kardanskog vratila može otkazati
Voda i nečistoće mogu prodreti u kardanski zglob prednjeg pogonskog vratila, izazvati habanje i dovesti do otkaza. Prednji točkovi mogu ostati bez pogona, što utiče na prijanjanje, a nastavak vožnje može oštetiti druge komponente. Dileri će besplatno zameniti prednje pogonsko vratilo.
Inflator vazdušnog jastuka suvozača može pući
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Dugotrajno izlaganje vlazi i promenama temperature može oštetiti pogonsko punjenje inflatora, zbog čega inflator vazdušnog jastuka suvozača može pući u sudaru. Metalni fragmenti mogu pogoditi putnike i izazvati teške povrede ili smrt. Ne vozite vozilo dok se kvar ne otkloni; dileri će besplatno zameniti inflator ili modul vazdušnog jastuka.
Električni servo upravljač može da otkaže
Električni kontakt u upravljačkoj jedinici servo upravljača možda nije dugotrajan, što dovodi do kvara servo asistencije i, u retkim slučajevima, lokalizovanog termičkog događaja. Upravljački mehanizam biće zamenjen.
Kontakti ožičenja pumpe za gorivo mogu da se olabave
Nedovoljno presovani kontakti ožičenja pumpe za gorivo mogu se olabaviti, istopiti konektor i izazvati curenje goriva. Pumpa takođe može prestati da radi, zbog čega se motor može ugasiti i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti modul pumpe za gorivo.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može pući
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
U udesu u kojem se aktiviraju prednji vazdušni jastuci, generator može pući i poslati metalne fragmente u vozilo, potencijalno ozbiljno povređujući ili usmrtivši putnike. Vlasnicima se savetuje da ne voze dok se popravka ne izvrši. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti generator ili modul vazdušnog jastuka.
Zglob prednjeg kardanskog vratila može otkazati
Zglob prednjeg kardanskog vratila može propustiti vodu i prljavštinu i otkazati, prekidajući pogon na prednje točkove i utičući na trakciju. Nastavak vožnje može oštetiti druge komponente; bilo koji ishod može povećati rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti prednje kardansko vratilo.
Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može pući
Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može pući pri aktiviranju i izbaciti metalne delove u vozilo, što može dovesti do teških povreda ili smrti putnika. Dileri će, u zavisnosti od vozila, besplatno zameniti modul vazdušnog jastuka ili inflator.
Vijci jedinice za podešavanje vremena bregastih vratila mogu da olabave ili puknu
Vijci koji pričvršćuju kućište jedinice za promenljivo podešavanje vremena bregastih vratila mogu da olabave ili puknu, što može smanjiti snagu motora ili dovesti do gašenja motora i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti četiri vijka kućišta na svakoj od usisne i izduvne jedinice.
Grejač filtera goriva može se pregrejati i izazvati požar
Kvar može dovesti do toga da grejač filtera goriva ostane uključen na temperaturama ispod nule, pa se može pregrejati i isprazniti akumulator; u ekstremnim slučajevima mogao bi izazvati požar. Grejač će biti zamenjen.
Zavrtanj zatezača pogonskog kaiša pumpe servo-upravljača može da otkaže
Zavrtanj koji pričvršćuje remenicu zatezača pogonskog kaiša pumpe servo-upravljača može da otkaže, što može da dovede do gubitka servo-pomoći i potrebe za većim naporom pri upravljanju. Zavrtanj će biti zamenjen izdržljivijom verzijom.
Kućište servo upravljača može izazvati curenje ulja i požar
Nepravilno obrađeno kućište upravljačkog mehanizma može da dovede do toga da uskočni prsten ne bude dobro pričvršćen, što izaziva iznenadni gubitak hidrauličnog pritiska. Ulje bi moglo da prsne po vrućim delovima motora i da se zapali. Kućište upravljačkog mehanizma biće zamenjeno.
Upravljački mehanizam može da propušta tečnost za servo-upravljač
Greška u mašinskoj obradi može dovesti do curenja tečnosti za servo-upravljač i njenog prskanja po vrućim delovima izduvnog sistema, što povećava rizik od požara u motornom prostoru. Serviseri će pregledati upravljački mehanizam i besplatno ga zameniti ako je potrebno.
Vodena pumpa turbopunjača može se pregrejati
Pukotina u dodatnoj vodenoj pumpi turbopunjača može da istopi njene utične spojeve i kućište, što izaziva oštećenje usled toplote i, u izuzetnim slučajevima, tinjanje koje može dovesti do požara na vozilu. Pumpu zameniti robusnijom verzijom.
Štampana ploča pomoćne pumpe za vodu može da se pregreje
Štampana ploča pomoćne pumpe za vodu može da se pregreje, zbog čega pumpa može da tinja ili može doći do požara u motornom prostoru ili vozilu. Dileri će besplatno zameniti pumpu.
Pumpa rashladne tečnosti može da izazove kratak spoj
Vlaga može da prouzrokuje kratak spoj na pumpi rashladne tečnosti turbopunjača. Može da se pregreje, istopi svoj priključak i kućište, i u ekstremnim slučajevima izazove lokalizovani požar. Pumpa će biti zamenjena.
Štampana ploča pomoćne pumpe za vodu može da se pregreje
Štampana ploča pomoćne pumpe za vodu može da se pregreje, zbog čega pumpa može da tinja ili može doći do požara u motornom prostoru ili vozilu. Dileri će besplatno zameniti pumpu.
Priključak grejača filtera za gorivo može izazvati požar
Vlaga može ući u električni priključak u grejaču filtera za gorivo, prazniti akumulator i sprečiti pokretanje vozila. Ako se to dogodi tokom vožnje, može doći do požara nakon što vozilo ostane bez nadzora. Grejač će biti zamenjen.
Na nalepnici za gume može biti pogrešna veličina točkova i pritisak
Na nalepnici za gume navedeni su točkovi od 19 inča i pogrešan pritisak za vozila sa točkovima od 20 inča. Nepravilan pritisak može izazvati prevremeni otkaz gume ili pogoršati upravljivost, čime se povećava rizik od sudara. Ispravne nalepnice biće obezbeđene besplatno; vlasnici ih mogu sami postaviti ili besplatno zatražiti od dealera da to uradi.
Vetrobran možda nije dovoljno čvrsto zalepljen
Nedovoljno čvrsto lepljenje u gornjem desnom delu vetrobrana može da utiče na stabilnost krova pri prevrtanju i poveća rizik od povreda. Dileri će besplatno skinuti i ponovo ugraditi vetrobran uz pravilno lepljenje.
Zadnji kočioni disk može napuknuti i otkazati
Pukotina nastala tokom proizvodnje može dovesti do otkaza kočionog diska u vožnji, zbog čega pogođena kočnica neće raditi. Rešenje je pregled kočionih diskova zadnje osovine i njihova zamena po potrebi.
Zadnji kočioni diskovi mogu da otkažu
Zadnji kočioni diskovi možda ne ispunjavaju specifikacije, što smanjuje kočenje na zahvaćenom točku. Disk može da pukne, što dovodi do gubitka kočenja na tom točku, duži put zaustavljanja i opasnosti od sudara. Ovlašćeni serviseri će pregledati diskove i zameniti ih ako je potrebno, bez naknade.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.