Povlačenja vozila BMW M4

22 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila BMW M4, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Inflator vazdušnog jastuka može da eksplodira

    Prijavljeno 18. decembar 2025.Godišta modela 2014–2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2025/34971.635 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pogođeni vazdušni jastuk vozača ili suvozača može se aktivirati prekomernom silom i izbaciti oštre metalne fragmente, koji mogu izazvati teške ili smrtonosne povrede. Vazdušni jastuci biće pregledani i zamenjeni ako je potrebno.

  2. Kablovi akumulatora možda nisu pravilno povezani

    Prijavljeno 25. septembar 2025.Godišta modela 2026NHTSA kampanja 25V6430004 vozila obuhvaćena kampanjom

    Pozitivni kablovi akumulatora možda nisu pravilno povezani sa razvodnom kutijom napajanja, što može izazvati gašenje motora ili požar. Ovlašćeni servisi će po potrebi besplatno pregledati i zameniti kablove i razvodnu kutiju napajanja.

  3. Generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 11. jul 2024.Godišta modela 2014NHTSA kampanja 24V5270001.145 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Greška u proizvodnji može prouzrokovati eksploziju generatora gasa vozačevog vazdušnog jastuka tokom aktiviranja, šaljući oštre metalne fragmente na putnike i povećavajući rizik od povreda ili smrti. Vozačev vazdušni jastuk biće besplatno zamenjen.

  4. Inflator vazdušnog jastuka za glavu može propuštati ili pući

    Prijavljeno 24. april 2024.Godišta modela 2014–2015NHTSA kampanja 24V2880005.761 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Inflator vazdušnog jastuka za glavu može otkazati na zavarenom spoju, zbog čega može doći do curenja gasa ili pucanja. Pri pucanju oštri metalni fragmenti mogu biti izbačeni u vozilo ili iz njega; pri curenju vazdušni jastuk može ostati delimično naduvan. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti vazdušne jastuke za glavu.

  5. Glavni kontroler karoserije može imati netačne postavke

    Prijavljeno 20. mart 2023.Godišta modela 2022DVSA kampanja povlačenja vozila R/2023/0712.152 vozila obuhvaćena kampanjom

    Glavni kontroler karoserije može imati netačnu postavku. Njegove postavke biće proverene i po potrebi resetovane.

  6. Generator gasa vazdušnog jastuka može da pukne

    Prijavljeno 24. januar 2023.Godišta modela 2013–2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2023/016EU Safety Gate A12/00868/23333.284 vozila obuhvaćena kampanjom

    Degradirane tablete pogonskog punjenja vazdušnog jastuka mogu izazvati prebrzo sagorevanje pri aktiviranju, što bi moglo da rasprsne kućište generatora gasa. Zamenite modul vozačevog vazdušnog jastuka.

  7. Automatski blokirajući retraktor suvozačevog pojasa može prerano da se deaktivira

    Prijavljeno 21. jul 2021.Godišta modela 2021NHTSA kampanja 21V55400021.537 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Automatski blokirajući retraktor suvozačevog pojasa može da se deaktivira pre nego što se traka pojasa potpuno uvuče. U sudaru, retraktor koji ne radi kako je predviđeno povećava rizik od povreda. Dileri će pregledati retraktore sigurnosnih pojaseva i po potrebi ih zameniti, besplatno.

  8. Hidraulična jedinica kočionog sistema može biti nepravilno proizvedena

    Prijavljeno 22. februar 2021.Godišta modela 2020DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/0541.668 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Hidraulična jedinica integrisanog kočionog sistema možda je proizvedena nepravilno. Jedinica će biti zamenjena.

  9. Vratilo kočionog sistema može se odvojiti

    Prijavljeno 10. februar 2021.Godišta modela 2021NHTSA kampanja 21V062000893 vozila obuhvaćena kampanjom

    Loše zavaren rotor i vratilo u integrisanom kočionom sistemu mogu se odvojiti tokom snažnog kočenja, uzrokujući gubitak ABS-a i smanjenu pomoć pri kočenju, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti integrisani kočioni sistem.

  10. Nedostajući elementi za prigušivanje na injektorima mogu izazvati curenje goriva

    Prijavljeno 7. decembar 2020.Godišta modela 2020DVSA kampanja povlačenja vozila R/2020/35272 vozila obuhvaćena kampanjom

    Nedostajući elementi za prigušivanje u nekim injektorima mogu uticati na vodove goriva i izazvati curenje. Elementi će biti provereni i ugrađeni ili zamenjeni; vod visokog pritiska goriva će takođe biti zamenjen ako je potrebno.

  11. Komponenta za prigušivanje vibracija brizgaljke goriva može nedostajati

    Prijavljeno 29. oktobar 2020.Godišta modela 2020NHTSA kampanja 20V66600021 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Bez komponente za prigušivanje, vibracije mogu oštetiti spoj vodova goriva sa razvodnikom goriva, što može izazvati curenje goriva koje povećava rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati brizgaljke i zameniti ih zajedno sa razvodnikom goriva ukoliko komponenta nedostaje.

  12. Vazdušni jastuci za kolena možda se neće otvoriti kako je predviđeno

    Prijavljeno 9. maj 2019.Godišta modela 2019–2020NHTSA kampanja 19V3520005.079 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Vazdušni jastuk za kolena vozača ili suvozača može biti nepravilno savijen ili sklopljen i možda se neće otvoriti kako je predviđeno, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti module vazdušnih jastuka za kolena.

  13. Prirubnica kardanskog vratila može da se odvoji

    Prijavljeno 21. januar 2019.Godišta modela 2016DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/0122.919 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Prirubnica kardanskog vratila možda nije dugotrajna i može da se odvoji. Kardansko vratilo biće zamenjeno drugim alternativne konstrukcije.

  14. Spoj kardanskog vratila može da otkaže

    Prijavljeno 11. oktobar 2018.Godišta modela 2016–2017NHTSA kampanja 18V7130002.661 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Spoj kardanskog vratila sa prirubnicom može da otkaže, što može dovesti do gubitka pogona i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti kardansko vratilo.

  15. Zavrtanj za pričvršćivanje prednjeg sedišta može da se olabavi

    Prijavljeno 1. septembar 2017.Godišta modela 2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2017/244150 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zavrtanj za pričvršćivanje prednjeg sedišta može da se olabavi i otpadne, omogućavajući sedištu da se pomera unazad u sudaru od pozadi. Serviseri će proveriti da li postoji preveliki zazor i po potrebi zameniti zavrtanj.

  16. Prednji sigurnosni pojasevi možda neće zadržati putnike

    Prijavljeno 16. avgust 2017.Godišta modela 2018NHTSA kampanja 17V50700067 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neusklađena kućišta mehanizma za blokiranje u sklopovima prednjih sigurnosnih pojaseva mogu sprečiti pojas da zadrži putnika u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će pregledati sklopove prednjih sigurnosnih pojaseva i po potrebi ih besplatno zameniti.

  17. Bočni vazdušni jastuk ugrađen u sedište možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 23. februar 2017.Godišta modela 2017NHTSA kampanja 17V115000292 vozila obuhvaćena kampanjom

    Inicijator inflatora bočnog vazdušnog jastuka ugrađenog u sedište možda se neće aktivirati u sudaru, pa se vazdušni jastuk neće otvoriti i povećava se rizik od povreda. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti module vazdušnih jastuka.

  18. Vazdušni jastuk možda se neće aktivirati u sudaru

    Prijavljeno 10. januar 2017.Godišta modela 2016DVSA kampanja povlačenja vozila R/2017/0114.676 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno proizveden upaljač vazdušnog jastuka može da utiče na aktiviranje u sudaru. Pogođeni moduli vazdušnih jastuka biće zamenjeni tamo gde je to neophodno.

  19. Bočni vazdušni jastuk ugrađen u sedište možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 20. decembar 2016.Godišta modela 2017NHTSA kampanja 16V9140003.506 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Inicijator u bočnom vazdušnom jastuku ugrađenom u sedište možda se neće zapaliti u sudaru, čime se sprečava aktiviranje i povećava rizik od povreda. Dileri će besplatno zameniti module vazdušnih jastuka.

  20. Zavrtnji zadnjeg pomoćnog rama mogu se olabaviti

    Prijavljeno 9. septembar 2016.Godišta modela 2015–2016NHTSA kampanja 16V653000196 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zavrtnji zadnjeg pomoćnog rama možda su ponovo korišćeni tokom servisiranja i mogu se olabaviti, što utiče na upravljivost i kontrolu. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti zavrtnje novim.

  21. Klizni zglob kardanskog vratila možda nije podmazan

    Prijavljeno 2. decembar 2015.Godišta modela 2015DVSA kampanja povlačenja vozila R/2015/24012 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Klizni zglob kardanskog vratila možda nije podmazan tokom proizvodnje. Kardansko vratilo biće pregledano i zamenjeno ako je potrebno.

  22. Klizni zglob kardanskog vratila može da otkaže

    Prijavljeno 23. novembar 2015.Godišta modela 2015–2016NHTSA kampanja 15V78200042 vozila obuhvaćena kampanjom

    Klizni zglob kardanskog vratila može imati nedostatak masti i vremenom otkazati, prekidajući prenos snage na zadnju osovinu i zaustavljajući vozilo, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati kardansko vratilo i po potrebi ga zameniti.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za BMW M4