Povlačenja vozila BMW M3

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Inflator vazdušnog jastuka može da eksplodira

   Prijavljeno 18. decembar 2025.Godišta modela 2013–2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2025/34971.635 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Pogođeni vazdušni jastuk vozača ili suvozača može se aktivirati prekomernom silom i izbaciti oštre metalne fragmente, koji mogu izazvati teške ili smrtonosne povrede. Vazdušni jastuci biće pregledani i zamenjeni ako je potrebno.

2. Inflator vazdušnog jastuka za glavu može propuštati ili pući

   Prijavljeno 24. april 2024.Godišta modela 2014–2015NHTSA kampanja 24V2880005.761 vozilo obuhvaćeno kampanjom

   Inflator vazdušnog jastuka za glavu može otkazati na zavarenom spoju, zbog čega može doći do curenja gasa ili pucanja. Pri pucanju oštri metalni fragmenti mogu biti izbačeni u vozilo ili iz njega; pri curenju vazdušni jastuk može ostati delimično naduvan. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti vazdušne jastuke za glavu.

3. Ulje za menjač može da prodre u upravljačku jedinicu

   Prijavljeno 20. decembar 2023.Godišta modela 2023DVSA kampanja povlačenja vozila R/2023/354208 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Ulje za menjač može da prodre u integrisanu upravljačku jedinicu menjača u mehatroničkom modulu. Mehatronički modul menjača biće zamenjen.

4. Softver upravljanja vratima može sprečiti aktiviranje brava

   Prijavljeno 23. februar 2023.Godišta modela 2023NHTSA kampanja 23V118000120 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Neispravno programiranje ECU-a može sprečiti automatske brave vrata da rade kako je predviđeno. Vrata se mogu otvoriti tokom sudara, čime se povećava rizik od povrede. Dileri će besplatno ažurirati softver ECU-a.

5. Generator gasa vazdušnog jastuka može da pukne

   Prijavljeno 24. januar 2023.Godišta modela 2014–2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2023/016EU Safety Gate A12/00868/23333.284 vozila obuhvaćena kampanjom

   Degradirane tablete pogonskog punjenja vazdušnog jastuka mogu izazvati prebrzo sagorevanje pri aktiviranju, što bi moglo da rasprsne kućište generatora gasa. Zamenite modul vozačevog vazdušnog jastuka.

6. Prednji levi sigurnosni pojas može biti oštećen

   Prijavljeno 9. novembar 2022.Godišta modela 2022DVSA kampanja povlačenja vozila R/2022/32314 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Možda je ugrađen oštećen gornji deo prednjeg levog sigurnosnog pojasa. Preventivno će se zameniti.

7. Možda nedostaje vijak upravljanja menjačem

   Prijavljeno 21. februar 2022.Godišta modela 2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2022/0501 vozilo obuhvaćeno kampanjom

   Možda nedostaje zavrtanj u upravljačkom sklopu mehatronike menjača. Zamenite mehatroničku jedinicu unutar menjača.

8. Automatski blokirajući retraktor suvozačevog pojasa može prerano da se deaktivira

   Prijavljeno 21. jul 2021.Godišta modela 2021NHTSA kampanja 21V55400021.537 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Automatski blokirajući retraktor suvozačevog pojasa može da se deaktivira pre nego što se traka pojasa potpuno uvuče. U sudaru, retraktor koji ne radi kako je predviđeno povećava rizik od povreda. Dileri će pregledati retraktore sigurnosnih pojaseva i po potrebi ih zameniti, besplatno.

9. Vezna tačka kopče prednjeg sigurnosnog pojasa može biti labava

   Prijavljeno 17. maj 2021.Godišta modela 2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/168EU Safety Gate A12/00993/21180 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Sklop kopče prednjeg sigurnosnog pojasa možda nije pravilno pričvršćen za konstrukciju sedišta. Vijčani spoj donjeg pojasa biće proveren i po potrebi dorađen.

10. Vijak kopče prednjeg sigurnosnog pojasa može biti labav

    Prijavljeno 28. april 2021.Godišta modela 2021NHTSA kampanja 21V29800012 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Vijak koji pričvršćuje sklop sigurnosnog pojasa za ram možda nije zategnut prema specifikaciji, pa pojas u sudaru možda neće zadržati putnika kako je predviđeno. Dileri će besplatno pregledati spoj i, ako je potrebno, zameniti ga.

11. Vratilo kočionog sistema može se odvojiti

    Prijavljeno 10. februar 2021.Godišta modela 2021NHTSA kampanja 21V062000893 vozila obuhvaćena kampanjom

    Loše zavaren rotor i vratilo u integrisanom kočionom sistemu mogu se odvojiti tokom snažnog kočenja, uzrokujući gubitak ABS-a i smanjenu pomoć pri kočenju, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti integrisani kočioni sistem.

12. Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 15. januar 2020.Godišta modela 2000–2006NHTSA kampanja 20V018000292.948 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati nakon degradacije pogonskog punjenja, izbacujući metalne fragmente ka putnicima i izlažući ih riziku od teških povreda ili smrti. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti prednji suvozačev vazdušni jastuk.

13. Generator vozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 15. januar 2020.Godišta modela 2006–2013NHTSA kampanja 20V01700059.965 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Generator vozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati nakon degradacije pogonskog punjenja, izbacujući metalne fragmente ka putnicima i izlažući ih riziku od teških povreda ili smrti. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti vozačev vazdušni jastuk ili, na određenim vozilima, generator.

14. Spoj kabla akumulatora može da se ošteti

    Prijavljeno 19. jun 2019.Godišta modela 2008–2012NHTSA kampanja 19V47200016.641 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Spoj pozitivnog kabla akumulatora na kutiji sa osiguračima može se pogoršati, uzrokujući povremeni gubitak električne energije. Vozilo može da se ugasi, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti i osigurati priključak.

15. Prirubnica kardanskog vratila može da se odvoji

    Prijavljeno 21. januar 2019.Godišta modela 2016DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/0122.919 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Prirubnica kardanskog vratila možda nije dugotrajna i može da se odvoji. Kardansko vratilo biće zamenjeno drugim alternativne konstrukcije.

16. Spoj kardanskog vratila može da otkaže

    Prijavljeno 11. oktobar 2018.Godišta modela 2016–2017NHTSA kampanja 18V7130002.661 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Spoj kardanskog vratila sa prirubnicom može da otkaže, što može dovesti do gubitka pogona i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti kardansko vratilo.

17. Inflator vazdušnog jastuka suvozača može da pukne

    Prijavljeno 11. jun 2018.Godišta modela 2001–2006NHTSA kampanja 14V428000574.007 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Prevelik pritisak može da izazove pucanje inflatora vazdušnog jastuka suvozača tokom aktiviranja, pri čemu metalni fragmenti mogu da budu izbačeni u vozilo i ozbiljno povrede putnike. Dileri će besplatno zameniti prednji vazdušni jastuk suvozača.

18. Instalacija grejanja i klima-uređaja može da se pregreje

    Prijavljeno 25. oktobar 2017.Godišta modela 2006–2011NHTSA kampanja 17V676000702.965 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Instalacija i električni konektori sistema za protok vazduha grejanja i klima-uređaja mogu da se pregreju i istope, čime se povećava rizik od požara, čak i kada se vozilo ne koristi. Dileri će besplatno zameniti instalaciju i konektore.

19. Spoj napojnog kabla može da otkaže

    Prijavljeno 10. april 2017.Godišta modela 2009–2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2017/114EU Safety Gate A12/1292/17218.460 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Habanje i toplota usled protoka velike struje i kontaktnog otpora mogu oštetiti spoj između B+ kabla i razvodne kutije za napajanje. Motor možda neće moći da se pokrene ili bi mogao da se ugasi tokom vožnje. Kabl i spoj biće zamenjeni robusnijim delom.

20. Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može da pukne

    Prijavljeno 20. januar 2017.Godišta modela 2000–2002NHTSA kampanja 17V047000230.117 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    U sudaru, inflator vozačevog vazdušnog jastuka može da pukne i izbaci metalne delove u kabinu, što može dovesti do teških povreda ili smrti. Vlasnicima se savetuje da ne voze vozilo dok se ne popravi. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati modul i po potrebi ga zameniti.

21. Zavrtnji zadnjeg pomoćnog rama mogu se olabaviti

    Prijavljeno 9. septembar 2016.Godišta modela 2015–2017NHTSA kampanja 16V653000196 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zavrtnji zadnjeg pomoćnog rama možda su ponovo korišćeni tokom servisiranja i mogu se olabaviti, što utiče na upravljivost i kontrolu. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti zavrtnje novim.

22. Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može pući

    Prijavljeno 5. februar 2016.Godišta modela 2007–2013NHTSA kampanja 16V071000840.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može pući pri aktiviranju i izbaciti metalne delove u vozilo, što može dovesti do teških povreda ili smrti putnika. Dileri će, u zavisnosti od vozila, besplatno zameniti modul vazdušnog jastuka ili inflator.

23. Klizni zglob kardanskog vratila možda nije podmazan

    Prijavljeno 2. decembar 2015.Godišta modela 2015DVSA kampanja povlačenja vozila R/2015/24012 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Klizni zglob kardanskog vratila možda nije podmazan tokom proizvodnje. Kardansko vratilo biće pregledano i zamenjeno ako je potrebno.

24. Klizni zglob kardanskog vratila može da otkaže

    Prijavljeno 23. novembar 2015.Godišta modela 2015–2016NHTSA kampanja 15V78200042 vozila obuhvaćena kampanjom

    Klizni zglob kardanskog vratila može imati nedostatak masti i vremenom otkazati, prekidajući prenos snage na zadnju osovinu i zaustavljajući vozilo, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati kardansko vratilo i po potrebi ga zameniti.

25. Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može da pukne

    Prijavljeno 28. maj 2015.Godišta modela 2002–2006NHTSA kampanja 15V318000419.235 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Vlaga može izazvati pucanje inflatora vozačevog vazdušnog jastuka pri aktiviranju, usled čega bi metalni fragmenti mogli da budu izbačeni u vozilo i izazovu teške povrede ili smrt. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti modul vazdušnog jastuka.

26. Sigurnosni pojas vozača teško se izvlači

    Prijavljeno 6. januar 2015.Godišta modela 2014–2015DVSA kampanja povlačenja vozila R/2014/1886.008 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neispravan mehanizam za namotavanje sigurnosnog pojasa vozača može otežati izvlačenje pojasa ili onemogućiti njegovo izvlačenje na temperaturama ispod nule, pa vozač možda neće moći da ga koristi kako je predviđeno. Pojas će biti pregledan i zamenjen ako bude potrebno.

27. Generator gasa suvozačevog vazdušnog jastuka može da pukne

    Prijavljeno 2. maj 2013.Godišta modela 2002–2003NHTSA kampanja 13V17200043.204 vozila obuhvaćena kampanjom

    Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Generator gasa suvozačevog vazdušnog jastuka može razviti prekomerni pritisak i puknuti prilikom aktiviranja vazdušnog jastuka, šaljući metalne fragmente u kabinu i potencijalno teško povređujući putnike. Vozačima se savetuje da ne voze dok se vozilo ne popravi. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti suvozačev vazdušni jastuk.

28. Zadnji prozori mogu da se otkače

    Prijavljeno 18. avgust 2011.Godišta modela 2010–2011DVSA kampanja povlačenja vozila R/2011/10517 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zadnji bočni prozori od sintetičkog polikarbonata i zadnje staklo mogu da se odvoje, čime se stvara opasnost za ostale učesnike u saobraćaju i pešake. Zadnji bočni prozori i, ako je potrebno, zadnje staklo biće zamenjeni običnim staklom.

29. Menjač može da izazove gašenje motora

    Prijavljeno 14. novembar 2008.Godišta modela 2008–2009NHTSA kampanja 08V5950002.500 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pri naglom usporavanju menjač može da prebaci kroz nekoliko nižih stepeni prenosa i izazove gašenje motora pri malim brzinama, što povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver motora i menjača.

30. Dvostruko kvačilo može ugasiti motor

    Prijavljeno 6. oktobar 2008.DVSA kampanja povlačenja vozila R/2008/1411.001 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Dvostruko kvačilo možda ne radi optimalno, što može izazvati gašenje motora pri malim brzinama. Potrebne upravljačke jedinice biće programirane.

31. Uređaj protiv uklještenja električnih prozora može otkazati

    Prijavljeno 29. april 2003.Godišta modela 2003NHTSA kampanja 03V16000013.100 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Uređaj protiv uklještenja prozora možda neće raditi ispravno, dozvoljavajući uklještenje putnika prilikom zatvaranja prozora. Ovlašćeni serviseri će pregledati i, ukoliko je neophodno, zameniti elektronsku upravljačku jedinicu ovog uređaja.

32. Vijci sajle parkirne kočnice mogu se olabaviti

    Prijavljeno 31. jul 2001.Godišta modela 2001NHTSA kampanja 01V2450002.438 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Vijci nosača sajle parkirne kočnice mogu se olabaviti i upasti u bubanj. Kočnica možda neće delovati na toj strani, ili bi vijak mogao da zaglavi bubanj i izazove blokiranje kočnice tokom vožnje. Servisi će besplatno zameniti vijke i pravilno ih zategnuti.

33. Bočni vazdušni jastuk može da se aktivira bez sudara

    Prijavljeno 15. novembar 1999.Godišta modela 1997–1999NHTSA kampanja 99V06300116.749 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Sistem može da aktivira bočni vazdušni jastuk nakon udaraca kao što je prelazak preko velike udarne rupe ili ivičnjaka. Sigurnosni priključak akumulatora može da isključi i kabl startera, čime se sprečava ponovno pokretanje motora nakon gašenja. Dileri će ponovo programirati upravljački modul.

34. Jezgro grejača može da izbaci vruću rashladnu tečnost

    Prijavljeno 4. avgust 1998.Godišta modela 1992–1995NHTSA kampanja 98V178000340.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pregrevanje može da podigne temperaturu i pritisak rashladne tečnosti; pukotina ili odvojen šav na završnom delu jezgra grejača može iznenada da izbaci vruću rashladnu tečnost i povredi putnika. Serviseri će ugraditi redizajnirani čep hladnjaka radi kontrole pritiska i obezbeđivanja većeg preliva rashladne tečnosti.

35. Sajla gasa može da se zaglavi i održi gas otvorenim

    Prijavljeno 19. avgust 1997.Godišta modela 1995–1997NHTSA kampanja 97V131000410.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Čaura sajle može da se polomi, pa spoljna cev sajle može da se zakači i zadrži gas delimično otvorenim. Vozilo možda neće usporavati onako kako se očekuje, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će ugraditi opružnu čeličnu kopču na svaku sajlu kako bi cev ostala na mestu.

36. Prekidač stop-svetala može da otkaže

    Prijavljeno 1. jul 1996.Godišta modela 1995NHTSA kampanja 96V111000180.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Prekidač može ostaviti stop-svetla stalno ugašena ili upaljena, pa vozačima iza vozila može biti teško da utvrde kada ono usporava. Dileri će zameniti prekidač novoprojektovanim.

37. Zaštita putnika pri sudaru ne ispunjava zahteve

    Prijavljeno 10. avgust 1994.Godišta modela 1995NHTSA kampanja 94V15100057.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Rezultati ispitivanja u sudaru premašili su dozvoljene granice ubrzanja grudnog koša lutke vozača bez vezanog pojasa i opterećenja leve butne kosti lutke suvozača bez vezanog pojasa, čime se povećava rizik od povreda putnika u sudaru. Kod modela sa automatskim menjačem, dileri će zameniti ili izmeniti navedene delove menjača i upravljača i dodati ojačanje.

38. Pritisak u sistemu za hlađenje može izazvati curenje

    Prijavljeno 1. februar 1993.Godišta modela 1988–1991NHTSA kampanja 93V015000375.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Greška u sistemu za hlađenje može podići temperaturu i pritisak rashladne tečnosti, što dovodi do curenja ili kvara komponenti. Ključala rashladna tečnost može da opeče nogu vozača, a isparenja rashladne tečnosti mogu da zamagle prozore i smanje preglednost. Servisi će ugraditi termostatski obilazni ventil i poklopac hladnjaka novog dizajna.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.