Povlačenja vozila BMW M2
17 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila BMW M2 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Inflator vazdušnog jastuka može da eksplodira
Pogođeni vazdušni jastuk vozača ili suvozača može se aktivirati prekomernom silom i izbaciti oštre metalne fragmente, koji mogu izazvati teške ili smrtonosne povrede. Vazdušni jastuci biće pregledani i zamenjeni ako je potrebno.
Inflator vazdušnog jastuka za glavu može da propušta ili pukne
Inflator može da propušta gas ili da pukne na varu, zbog čega vazdušni jastuk može samo delimično da se naduva ili metalni fragmenti mogu da ulete u vozilo ili izlete iz njega. To može da poveća rizik od povreda. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti vazdušne jastuke za glavu.
Šav suvozačevog airbaga možda nije pravilno ušiven
Šav suvozačevog airbaga možda nije ušiven u skladu sa specifikacijama. Suvozačev airbag biće zamenjen.
Inflator vazdušnog jastuka za glavu može propuštati ili pući
Inflator vazdušnog jastuka za glavu može otkazati na zavarenom spoju, zbog čega može doći do curenja gasa ili pucanja. Pri pucanju oštri metalni fragmenti mogu biti izbačeni u vozilo ili iz njega; pri curenju vazdušni jastuk može ostati delimično naduvan. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti vazdušne jastuke za glavu.
Električni prozori i krovni prozor mogu se zatvoriti bez prisutnog ključa
Softver može omogućiti zatvaranje električnih prozora i krovnog prozora nakon uklanjanja digitalnog ključa, čime se povećava rizik od povrede putnika u vozilu. Dileri će besplatno ažurirati softver. Mobilna i Wi-Fi funkcija digitalnog ključa biće deaktivirana dok se ažuriranje ne instalira.
Obloge naslona sedišta mogu da puknu pri aktiviranju vazdušnog jastuka
Obloge naslona sedišta u drugom redu mogu da puknu pri aktiviranju bočnih vazdušnih jastuka, zbog čega se jastuci mogu nepravilno aktivirati i povećati rizik od povreda. Dileri će besplatno zameniti obloge.
Generator gasa vazdušnog jastuka može da pukne
Degradirane tablete pogonskog punjenja vazdušnog jastuka mogu izazvati prebrzo sagorevanje pri aktiviranju, što bi moglo da rasprsne kućište generatora gasa. Zamenite modul vozačevog vazdušnog jastuka.
Automatski blokirajući retraktor suvozačevog pojasa može prerano da se deaktivira
Automatski blokirajući retraktor suvozačevog pojasa može da se deaktivira pre nego što se traka pojasa potpuno uvuče. U sudaru, retraktor koji ne radi kako je predviđeno povećava rizik od povreda. Dileri će pregledati retraktore sigurnosnih pojaseva i po potrebi ih zameniti, besplatno.
Nosači krovne obloge mogu da se olabave
Nosači krovne obloge mogu da se odvoje, padnu u putnički prostor i povećaju rizik od povreda u sudaru u kojem se aktiviraju vazdušni jastuci-zavese za glavu. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi popraviti ili zameniti krovnu oblogu.
Krovni prozor može nastaviti da se zatvara nakon gašenja vozila
Ako je pokrenuto automatsko zatvaranje, krovni prozor može nastaviti da se zatvara nakon što se vozilo isključi, čime se povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver krovnog prozora.
Nedostajući elementi za prigušivanje na injektorima mogu izazvati curenje goriva
Nedostajući elementi za prigušivanje u nekim injektorima mogu uticati na vodove goriva i izazvati curenje. Elementi će biti provereni i ugrađeni ili zamenjeni; vod visokog pritiska goriva će takođe biti zamenjen ako je potrebno.
Komponenta za prigušivanje vibracija brizgaljke goriva može nedostajati
Bez komponente za prigušivanje, vibracije mogu oštetiti spoj vodova goriva sa razvodnikom goriva, što može izazvati curenje goriva koje povećava rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati brizgaljke i zameniti ih zajedno sa razvodnikom goriva ukoliko komponenta nedostaje.
Vazdušni jastuci za kolena možda se neće otvoriti kako je predviđeno
Vazdušni jastuk za kolena vozača ili suvozača može biti nepravilno savijen ili sklopljen i možda se neće otvoriti kako je predviđeno, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti module vazdušnih jastuka za kolena.
Senzor radilice može izazvati gašenje motora
Neispravan firmver senzora može onemogućiti pravilnu obradu ulaznih podataka senzora radilice, zbog čega motor može da se ugasi i poveća rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti senzor radilice.
Ekran instrument table možda neće pravilno svetleti
Softverska greška može sprečiti da ekran instrument table ili njegove kontrolne i upozoravajuće oznake svetle, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver ekrana.
Zavrtnji zadnjeg pomoćnog rama mogu se olabaviti
Zavrtnji zadnjeg pomoćnog rama možda su ponovo korišćeni tokom servisiranja i mogu se olabaviti, što utiče na upravljivost i kontrolu. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti zavrtnje novim.
Pumpa za gorivo može otkazati i ugasiti motor
Nepravilno niklovanje u pumpi za gorivo može izazvati njen kvar, pa se vozilo može ugasiti bez upozorenja i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti pumpu za gorivo.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.