BMW 8 Series second generation
BMW 8 Series second generation (od 2018): dimenzije, mase, pouzdanost i zvanični podaci za 40 verzija na tržištima: Evropsku uniju, Ujedinjeno Kraljevstvo, Francusku, Sjedinjene Američke Države i Kanadu.
Kodovi modela: G14, G15, G16 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države, Kanada, Evropska unija, Francuska i Ujedinjeno Kraljevstvo
Dimenzije, mase i kapacitet
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Vikipedija |
|---|---|---|---|
| Dimenzije | |||
| Dužina | 4.840–5.080 mm RDW | 4.860–5.080 mm TC | 4.843–5.072 mm |
| Širina | 1.900–1.930 mm RDW | 1.900–1.930 mm TC | 1.902–1.932 mm |
| Visina | 1.340–1.410 mm RDW | 1.350–1.400 mm TC | 1.341–1.397 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2.820–3.020 mm RDW | 2.820–3.030 mm TC | 2.822–3.023 mm |
| Prednji trag točkova | 1.619–1.635 mm ASTRA | 1.630 mm TC | – |
| Zadnji trag točkova | 1.642–1.693 mm ASTRA | 1.640–1.670 mm TC | – |
| Mase i vuča | |||
| Masa praznog vozila | 1.705–2.025 kg RDW | 1.965–2.163 kg TC | 1.830–1.941 kg |
| Masa vozila u voznom stanju | 1.805–2.125 kg RDW | – | – |
| Najveća dozvoljena masa vozila | 2.225–2.600 kg RDW | – | – |
| Broj sedišta i prostor | |||
| Broj sedišta | 4–5 RDW | – | – |
| Broj vrata | 2–4 RDW | – | – |
| Zapremina prtljažnika | – | – | 420 L |
| Prostor za prtljag (EPA) | – | 340–453 L EPA | – |
| Prostor za putnike (EPA) | – | 2.294–2.832 L EPA | – |
| Rezervoar za gorivo | – | – | 66–68 L |
| Performanse | |||
| Maksimalna brzina | 250 km/h RDW | – | 250 km/h |
| Obrtni moment | 500–750 Nm ASTRA | – | 500–750 Nm |
Dimenzije pneumatika (prvo najčešće): 245/40R19, 275/35R19, 245/35R20, 275/30R20, 245/45R18, 275/40R18
Rasponi obuhvataju verzije i tipove karoserije ove generacije; evropske i severnoameričke verzije mogu se razlikovati. Izvori: RDW homologacije tipa (Holandija), Specifikacije vozila Transport Canada, Vikipedija (en, de, fr, pl), Odobrenja tipa ASTRA (Švajcarska), Podaci američke agencije EPA o potrošnji goriva, Traficom homologacije tipa (Finska). Podaci sa Vikipedije koriste se pod licencom CC BY-SA 4.0.
Pouzdanost i izveštaji vlasnika
UK MOT: stopa prolaznosti na prvom testu prema starosti
| Starost na testiranju | Stopa prolaznosti | Prosek za UK | Testiranja |
|---|---|---|---|
| 3 godine | 87,0% (86,0–88,0) | 92,2% | 4.220 |
| 4–5 godina | 87,9% (86,9–88,8) | 91,0% | 4.310 |
Šta se utvrđuje na MOT testu
| Oblast | Ovaj model | Prosek u Ujedinjenom Kraljevstvu za istu starost |
|---|---|---|
| Gume | 23,8% | 22,4% |
| Kočnice | 2,8% | 13,1% |
| Vidljivost (stakla, retrovizori, brisači) | 1,9% | 6,0% |
| Karoserija, šasija i struktura | 1,6% | 0,9% |
| Svetla i električni sistemi | 1,3% | 4,5% |
| Točkovi | 1,2% | 0,5% |
Prvi MOT test svakog automobila u godini, tokom perioda 2022–2024, prema anonimizovanim rezultatima testiranja DVSA; prikazuju se samo starosne grupe sa najmanje 500 testova. Vrednost u zagradama je interval pouzdanosti od 95%; zelena ili crvena boja označava da je rezultat jasno iznad ili ispod proseka u Ujedinjenom Kraljevstvu. U drugoj tabeli prikazano je koliko često je neka stavka zabeležena (kao nedostatak ili preporuka) u svakoj oblasti, u poređenju sa prosekom u Ujedinjenom Kraljevstvu za automobile iste starosti. Anonimizovani MOT testovi DVSA (Open Government Licence)
Prijave vlasnika upućene NHTSA (SAD)
22 prijave za modelska godišta 2019–2024. 1 saobraćajna nezgoda
Prijave podnose vlasnici i NHTSA ih ne proverava; ne uzimaju se u obzir razlike u broju prodatih automobila, pa popularniji modeli imaju više prijava. Prijave vlasnika upućene NHTSA
Sve 40 verzije modela BMW 8 Series second generation
Prikažite svih 40 verzija
Evropska unija 18 verzija
Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ | EU registracije |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 4,4 L | 390 kW (530 KS) | Benzin | 10,6–10,8 L/100 km WLTP | 244–249 g/km | 5.503 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 250 kW (340 KS) | Hibrid | 6,5–7,0 L/100 km WLTP | 173–184 g/km | 3.654 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 245 kW (333 KS) | Benzin | 8,5–8,7 L/100 km WLTP | 198–201 g/km | 3.317 |
| 2025 | 3,0 L | – | Dizel | 5,8 L/100 km WLTP | 179 g/km | 80 |
| 2021–2023 | 3,0 L | 250 kW (340 KS) | Dizel | 5,4–5,8 L/100 km WLTP | 169–181 g/km | 198 |
| 2021 | 3,0 L | 235 kW (320 KS) | Dizel | 6,8 L/100 km WLTP | 186 g/km | 422 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 KS) | Benzin | 8,5 L/100 km WLTP | 202 g/km | 214 |
| 2021 | 4,4 L | 360 kW (489 KS) | Benzin | – | – | 52 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 KS) | Benzin | – | – | 26 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 KS) | Benzin | – | – | 26 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 KS) | Hibrid | – | – | 14 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 250 kW (340 KS) | Benzin | – | 170–171 g/km | 6.144 |
| 2018–2020 | 4,4 L | 390 kW (530 KS) | Benzin | – | 223–226 g/km | 9.756 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 235 kW (320 KS) | Dizel | – | 162 g/km | 9.589 |
| 2020 | 3,0 L | 245 kW (333 KS) | Benzin | – | 172 g/km | 303 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 KS) | Hibrid | – | 152 g/km | 158 |
| 2020 | 4,4 L | 360 kW (489 KS) | Benzin | – | 214 g/km | 30 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 KS) | Hibrid | – | 157 g/km | 22 |
Ujedinjeno Kraljevstvo 8 verzija
Novi automobili u prodaji u UK, od Agencije za sertifikaciju vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci posle toga; godine predstavljaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Menjač | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026840i M Sport Convertible | 3,0 L | 245 kW (333 KS) | Benzin | 8-stepeni automatski | 8,5–8,6 L/100 km WLTP | 195–196 g/km |
| 2025–2026840i M Sport Coupé (VL) · 840i M Sport Coupé | 3,0 L | 245 kW (333 KS) | Benzin | 8-stepeni automatski | 8,4 L/100 km WLTP | 190 g/km |
| 2025–2026840i M Sport Coupé (VH) · 840i M Sport Coupé | 3,0 L | 245 kW (333 KS) | Benzin | 8-stepeni automatski | 8,3 L/100 km WLTP | 191 g/km |
| 2025–2026840i M Sport Gran Coupé | 3,0 L | 245 kW (333 KS) | Benzin | 8-stepeni automatski | 8,5–8,6 L/100 km WLTP | 194–197 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Convertible | 4,4 L | 390 kW (530 KS) | Benzin | 8-stepeni automatski | 10,7–10,9 L/100 km WLTP | 244–249 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Coupé (VL) · M850i xDrive Coupé | 4,4 L | 390 kW (530 KS) | Benzin | 8-stepeni automatski | 10,7 L/100 km WLTP | 239 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Coupé (VH) · M850i xDrive Coupé | 4,4 L | 390 kW (530 KS) | Benzin | 8-stepeni automatski | 10,5 L/100 km WLTP | 245 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Gran Coupé | 4,4 L | 390 kW (530 KS) | Benzin | 8-stepeni automatski | 10,7–11,0 L/100 km WLTP | 243–250 g/km |
Francuska 8 verzija
Novi automobili u prodaji u Francuskoj, prema ADEME označavanju automobila. NEDC podaci do 2015, WLTP podaci u aktuelnom katalogu.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Menjač | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026840d xDrive Coupé | 3,0 L | 250 kW (340 KS) | Hibrid | 8-stepeni automatski | 6,1–6,5 L/100 km WLTP | 160–169 g/km |
| 2026840d xDrive Gran Coupé | 3,0 L | 250 kW (340 KS) | Hibrid | 8-stepeni automatski | 6,1–6,5 L/100 km WLTP | 160–169 g/km |
| 2026840d xDrive Cabriolet | 3,0 L | 250 kW (340 KS) | Hibrid | 8-stepeni automatski | 6,5 L/100 km WLTP | 169 g/km |
| 2026840i xDrive Gran Coupé | 3,0 L | 245 kW (333 KS) | Benzin | 8-stepeni automatski | 8,4–8,6 L/100 km WLTP | 192–195 g/km |
| 2026840i xDrive Cabriolet | 3,0 L | 245 kW (333 KS) | Benzin | 8-stepeni automatski | 8,4 L/100 km WLTP | 192 g/km |
| 2026840i xDrive Coupé | 3,0 L | 245 kW (333 KS) | Benzin | 8-stepeni automatski | 8,4 L/100 km WLTP | 192 g/km |
| 2026M850i xDrive Coupé | 4,4 L | 390 kW (530 KS) | Benzin | 8-stepeni automatski | 10,5 L/100 km WLTP | 239 g/km |
| 2026M850i xDrive Gran Coupé | 4,4 L | 390 kW (530 KS) | Benzin | 8-stepeni automatski | 10,5 L/100 km WLTP | 239 g/km |
Sjedinjene Američke Države 3 verzije
Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Menjač | Pogon | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026SIDI | 3,0 L | Benzin | 8-stepeni automatski | Pogon na sve točkove | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 232–241 g/km |
| 2020–2026SIDI | 3,0 L | Benzin | 8-stepeni automatski | Pogon na zadnje točkove | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 216–232 g/km |
| 2019–2026SIDI | 4,4 L | Benzin | 8-stepeni automatski | Pogon na sve točkove | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 269–285 g/km |
Kanada 3 verzije
Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Menjač | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Mid-size · Subcompact | 4,4 L | Benzin | 8-stepeni automatski | 12,0–12,2 L/100 km 5-cycle | 279–284 g/km |
| 2020–2025Subcompact · Mid-size | 4,4 L | Benzin | 8-stepeni automatski | 12,0–12,4 L/100 km 5-cycle | 281–290 g/km |
| 2019–2022Subcompact | 4,4 L | Benzin | 8-stepeni automatski | 11,5–11,7 L/100 km 5-cycle | 269–273 g/km |
Srodni modeli drugih marki
Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.