Povlačenja vozila BMW 7 Series
119 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila BMW 7 Series prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Spoj kardanskog vratila može da otkaže
Spoj kardanskog vratila sa zadnjim diferencijalom može da se ošteti, uzrokujući gubitak pogona na zadnjim točkovima ili omogućavajući vozilu da se otkotrlja ako parkirna kočnica nije aktivirana. Serviseri će besplatno pregledati spoj i naneti lepak ili po potrebi zameniti delove.
Relej startera može se pregrejati i izazvati kratak spoj
Parkirajte na otvorenom: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju napolju, dalje od zgrada, dok se ne poprave.
Relej startera motora može korodirati, pregrejati se i izazvati kratak spoj, što povećava rizik od požara. Dileri će besplatno zameniti starter motora. Parkirajte vozilo napolju, dalje od objekata, dok se popravka ne završi.
Kočioni sistem može izgubiti servo-pomoć ili kontrolu stabilnosti
Integrisani kočioni sistem može izgubiti servo-pomoć pri kočenju ili izazvati nepravilan rad sistema protiv blokiranja točkova (ABS) i kontrole stabilnosti. Zaustavni put može se produžiti ili može doći do gubitka kontrole, što povećava rizik od sudara. Sistem će biti pregledan i po potrebi zamenjen, besplatno.
Instalacija klima-uređaja može izazvati kratak spoj
Instalacija iza instrument-table može biti oštećena ili priklještena tokom zamene filtera. To može uticati na klima-uređaj, izazvati kratak spoj i dovesti do pregrevanja, dima ili požara. Instalacija će biti pregledana, po potrebi popravljena i pričvršćena izmenjenim držačem.
Instalacija klima-uređaja može biti oštećena
Instalacija klima-uređaja može biti oštećena prilikom zamene filtera vazduha u kabini. Može doći do kratkog spoja i povećanja rizika od požara. Dileri će po potrebi pregledati i zameniti instalaciju i besplatno dodati pričvrsnu traku ili nosač.
Prodor vode može izazvati koroziju elektropokretača
Voda može prodreti u elektropokretač i izazvati koroziju, a mogućnost kratkog spoja ne može se isključiti. Elektropokretač će biti zamenjen. Do popravke parkirajte vozilo na otvorenom i dalje od zgrada.
Elektropokretač može da se pregreje
Uzastopni pokušaji pokretanja motora mogu električno preopteretiti i pregrejati elektropokretač, što može zapaliti obližnji materijal i izazvati požar. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti elektropokretač.
Zavar kočione jedinice može da otkaže i produži zaustavni put
Zavar servomotora kočnice može da otkaže pri visokom pritisku kočenja, zbog čega će biti potreban veći pritisak na pedalu i produžiće se put kočenja. Hidraulična jedinica kočionog sistema biće zamenjena.
Zglob upravljača može da otkaže pri određenim pokretima
Problem u proizvodnji može izazvati otkazivanje dvostrukog kardanskog zgloba stuba upravljača pri određenim pokretima upravljača. Zglob će biti zamenjen.
Kočioni sistem može izgubiti asistenciju ili otkazati
Integrisani kočioni sistem može izgubiti servo-asistenciju kočenja ili prouzrokovati kvar ABS-a ili sistema stabilnosti. Zaustavni put se može produžiti ili se može izgubiti kontrola nad vozilom, što povećava rizik od sudara. Servisi će besplatno zameniti integrisani kočioni modul.
Upravljačko vreteno može da pukne
Upravljačko vreteno može da pukne, čime se iznenada povećava napor potreban za upravljanje i povećava rizik od sudara. Servisi će besplatno zameniti dvostruki kardanski zglob upravljačkog vretena.
Varovi kočionog sistema mogu da puknu
Varovi u servomotoru integrisanog upravljačkog modula kočnica mogu da puknu, što može dovesti do gubitka servo-pomoći kočnica ili funkcije zadnjih kočnica, a moguće i do onemogućavanja ABS-a i kontrole stabilnosti. To može produžiti zaustavni put ili umanjiti upravljivost i kontrolu, čime se povećava rizik od sudara. Dealeri će zameniti kočioni sistem, besplatno.
Kontaminacija kontakata može ugroziti rad kočionog sistema
Kontaminacija između električnih kontakata može ugroziti rad integrisanog kočionog sistema. Softver će biti ažuriran kako bi otkrivao smetnje u signalu. Ako se otkriju simptomi, prestanite da koristite vozilo; pogođena komponenta kočionog sistema biće zamenjena.
Elektro-pokretač može da se pregreje i izazove požar
Ako elektro-pokretač (anlaser) otkaže, uzastopni pokušaji pokretanja mogu ga električno preopteretiti i prouzrokovati pregrevanje. Okolni materijal u motornom prostoru može se zapaliti, povećavajući rizik od požara. Serviseri će besplatno ažurirati softver vozila.
Vijci VANOS jedinice mogu se olabaviti ili polomiti
Aluminijumski vijci na jedinicama za promenljivo upravljanje fazama bregastih osovina mogu se olabaviti ili polomiti, što može aktivirati prinudni režim rada motora. Svih 8 vijaka biće zamenjeno; ako se utvrdi da su vijci neispravni, biće zamenjena i jedinica za podešavanje.
Pomoć pri kočenju može biti izgubljena
Hidraulična pomoć pri kočenju može neočekivano biti izgubljena, menjajući ponašanje papučice i produžavajući zaustavni put. ABS ili kontrola stabilnosti takođe mogu biti narušeni. Integrisani sistem kočenja biće zamenjen.
Integrisani kočioni sistem može da otkaže
Kvar može smanjiti servo-pomoć kočnica i produžiti zaustavni put ili uticati na ABS i elektronsku kontrolu stabilnosti, što može dovesti do gubitka kontrole. Dileri će besplatno zameniti integrisani kočioni sistem.
Uzemljenje volana možda je labavo
Nedovoljno pričvršćen spoj uzemljenja volana može navesti sistem da registruje ruke na volanu i kada ih nema. Spoj će biti proveren i po potrebi ponovo obrađen.
Uzemljenje senzora na volanu može biti isključeno
Nepravilno pričvršćen spoj za uzemljenje volana može onemogućiti detekciju držanja ruku na volanu i sprečiti aktiviranje asistenta za zaustavljanje u nuždi kada je potreban, povećavajući rizik od sudara. Servisi će besplatno pregledati spoj i po potrebi ga ponovo pričvrstiti.
Brisači vetrobranskog stakla mogu otkazati u određenim vremenskim uslovima
Brisači vetrobranskog stakla mogu otkazati u određenim vremenskim uslovima, čime se smanjuje vidljivost i povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti sistem brisača.
Kontrole na instrument tabli možda neće aktivirati odmagljivanje ili sva četiri pokazivača pravca
Interaktivna traka na instrument tabli možda neće aktivirati sistem za odmrzavanje ili odmagljivanje vetrobranskog stakla ni svetla upozorenja, a dugmad možda neće svetleti. To može povećati rizik od sudara ili povrede. Servisi će besplatno zameniti interaktivnu traku.
Jedinica za punjenje može prekinuti napajanje
Nepravilno povezane ili sklopljene komponente u jedinici za punjenje visokonaponske baterije mogu prekinuti napajanje tokom vožnje i izazvati gašenje motora, čime se povećava rizik od sudara. Servisi će besplatno zameniti jedinicu.
Sistem podešavanja prednjih sedišta može biti nepravilno zavaren
Sistem podešavanja dužine prednjih sedišta možda nije pravilno zavaren, što može sprečiti sedište da adekvatno zadrži putnika u sudaru i povećati rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će pregledati sedišta i zameniti prednju konstrukciju sedišta, uključujući sistem podešavanja, ako je potrebno, besplatno.
Položaj sedišta možda neće biti poslat upravljačkoj jedinici vazdušnog jastuka
Softverska greška može sprečiti modul sedišta da se inicijalizuje i pošalje položaj sedišta upravljačkoj jedinici vazdušnog jastuka. Serviseri će reprogramirati modul sedišta za sva sedišta.
Softver sedišta može da onemogući bezbednosne funkcije za suvozača
U određenim uslovima nadzora sedišta, softver možda neće prepoznati položaj prednjeg suvozačevog sedišta i može da onemogući suvozačev vazdušni jastuk, vazdušni jastuk za kolena i aktivni naslon za glavu. Možda neće raditi kako je predviđeno u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će besplatno ponovo programirati softver.
Telematika možda neće poslati lokaciju vozila
Upravljačka jedinica telematike možda neće poslati lokaciju vozila hitnim službama, što odlaže reakciju i povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver jedinice.
Ćelija visokonaponske baterije može da izazove kratak spoj
Nepravilno dimenzionisana elektroda ćelije baterije može da izazove kratak spoj, čime se povećava rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti zahvaćeni modul ćelije baterije.
Elektro-pokretač može ostati aktiviran
Elektro-pokretač može ostati u aktiviranom stanju, čime se stvara rizik od termičkog incidenta. Sklop elektro-pokretača biće dorađen.
Curenja EGR-a mogu izazvati toplotu u usisnoj grani
Neotkrivena curenja EGR sistema mogu izazvati toplotnu aktivnost u usisnoj grani. Serviseri će ažurirati softver upravljačke jedinice motora sa najnovijom OBD funkcionalnošću.
EGR hladnjak može da propušta tečnost i izazove termički incident
EGR hladnjak može vremenom da propušta tečnost i izazove termički incident. Modul EGR hladnjaka će biti zamenjen.
Hladnjak EGR ventila koji propušta može rastopiti usisnu granu
Hladnjak EGR ventila može interno propuštati, što omogućava mešanje rashladne tečnosti sa čađi dizel motora i stvaranje tinjajućih čestica koje mogu istopiti usisnu granu i povećati rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti hladnjak i pregledati i po potrebi zameniti usisnu granu.
Softver motora može da izazove gubitak pomoći pri kočenju
Prilikom pokretanja motora, softver za upravljanje motorom može izazvati gubitak pomoći pri kočenju. Mehaničko kočenje ostaje u potpunosti dostupno, ali gubitak pomoći može povećati rizik od sudara. Dileri će ažurirati softver za upravljanje motorom, besplatno.
Visokopritisna pumpa za gorivo može da otkaže
Visokopritisna pumpa za gorivo može da otkaže i zaustavi motor tokom vožnje, što povećava rizik od sudara. Dileri će zameniti pumpu, besplatno.
Kočioni diskovi možda ne ispunjavaju specifikacije
Neki kočioni diskovi možda nisu izrađeni prema specifikaciji. Diskovi će biti provereni i zamenjeni ako je potrebno.
Hidraulična jedinica kočionog sistema može biti nepravilno proizvedena
Hidraulična jedinica integrisanog kočionog sistema možda je proizvedena nepravilno. Jedinica će biti zamenjena.
Slika sa kamere za vožnju unazad može biti zatamnjena ili nedostupna
Kada se izabere hod unazad, deo slike sa kamere za vožnju unazad može biti zatamnjen ili ekran možda neće zasvetleti, što povećava rizik od udesa ili povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati softver kamere i po potrebi ga ažurirati.
Vratilo kočionog sistema može se odvojiti
Loše zavaren rotor i vratilo u integrisanom kočionom sistemu mogu se odvojiti tokom snažnog kočenja, uzrokujući gubitak ABS-a i smanjenu pomoć pri kočenju, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti integrisani kočioni sistem.
Hladnjak recirkulacije izduvnih gasova može da curi
Tečnost za hlađenje koja curi može da se pomeša sa čađom i naslagama ulja u EGR modulu i formira zapaljive naslage. Hladnjak će biti pregledan iznutra i zamenjen ako se pronađe curenje.
Izlazna vratila mogu pući
Greška u termičkoj obradi može uzrokovati lomljenje izlaznog vratila, što dovodi do gubitka pogonske snage ili pokretanja parkiranog vozila ako parkirna kočnica nije aktivirana. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti zahvaćeno izlazno vratilo ili vratila.
Nečistoće u visokonaponskoj bateriji mogu izazvati kratak spoj
Nečistoće u visokonaponskoj bateriji mogu izazvati kratak spoj. Biće testirani ciklusi punjenja baterije, a ćelije zamenjene gde je potrebno.
Spoj akumulatora od 48 volti može se pregrejati
Loše sastavljen spoj između akumulatora od 48 volti i starter-generatora može razviti povećan električni otpor, čime se povećava rizik od požara. Dileri će pregledati spoj i po potrebi ga zameniti besplatno.
Čestice u ćelijama baterije mogu da izazovu kratak spoj
Ostaci zavarivanja u ćelijama visokonaponske baterije mogu da izazovu kratak spoj. Baterije će biti testirane i zamenjene ukoliko su zahvaćene.
Ostaci u ćelijama hibridne baterije mogu izazvati kratak spoj
Ostaci u ćelijama hibridne baterije mogu izazvati kratak spoj, što povećava rizik od požara ili povreda. Vozačima se nalaže da ne pune vozilo, ne koriste ručni ili sportski režim vožnje, kao ni poluge za promenu brzina sve dok se kvar ne otkloni. Modul baterije biće pregledan i, po potrebi, zamenjen bez ikakvih troškova.
Sidrište gornjeg remena za dečje sedište na srednjem zadnjem sedištu teško je dostupno
Sidrište gornjeg remena za srednje zadnje sedište možda nije lako dostupno, čime se povećava rizik od povreda ako se tamo koristi dečje sedište bez sigurnosnog pojasa sa 3 tačke vezivanja. Dileri će postaviti poklopac sidrišta. Do popravke koristite bočno zadnje sedište sa dostupnim sidrištem ili srednje sedište sa pojasom sa 3 tačke vezivanja.
Generator gasa zavesastog vazdušnog jastuka može da se odvoji
Pirotehničko punjenje zavesastog vazdušnog jastuka može imati prekomernu vlažnost, zbog čega se vazdušni jastuk možda neće pravilno aktivirati u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Vazdušni jastuci biće zamenjeni.
Slika kamere za vožnju unazad možda se neće prikazati
Podešavanja kamere za vožnju unazad mogu ostaviti sliku iza vozila praznom, uključujući i sledeći put kada se menjač prebaci u hod unazad, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver kamere.
Zvučno upozorenje za sigurnosni pojas možda se neće oglasiti
Softverska greška može deaktivirati zvučno upozorenje za vozača koji nije vezao pojas; vozač može zaboraviti da se veže, čime se povećava rizik od povreda u sudaru. Dileri će besplatno ažurirati softver ECU-a.
Pumpa za gorivo može naprsnuti i propuštati
Nepravilno pričvršćena visokopritisna pumpa za gorivo može naprsnuti na prirubnici i propuštati gorivo, čime se povećava rizik od požara ako gorivo dospe do izvora paljenja. Dileri će besplatno zameniti pumpe.
Pomoćna pumpa za vodu može izazvati kratak spoj
Pomoćna pumpa za vodu može izazvati kratak spoj i dovesti do termičkog događaja. Pumpa će biti zamenjena.
Hladnjak recirkulacije izduvnih gasova može da curi
Hladnjak recirkulacije izduvnih gasova može da curi, stvarajući opasnost od požara. Biće pregledan na curenja i naslage, i zamenjen na zahvaćenim vozilima.
EGR hladnjak može propuštati i predstavljati rizik od požara
Hladnjak sistema recirkulacije izduvnih gasova može vremenom početi da propušta, što predstavlja rizik od požara. Biće zamenjen poboljšanom verzijom.
Hladnjak EGR-a koji propušta može da istopi usisnu granu
Hladnjak EGR-a koji propušta može omogućiti mešanje rashladne tečnosti sa čađi iz dizel motora; visoke temperature mogu izazvati tinjanje čestica i topljenje usisne grane, povećavajući rizik od požara. Dileri će pregledati hladnjak i po potrebi ga besplatno zameniti, a usisnu granu zameniti ako je došlo do curenja.
Softverska greška senzora radilice
Softverska greška u senzoru radilice može uticati na njegov rad. Senzor će biti zamenjen novom verzijom.
Motor može da se ugasi zbog nekompatibilnog softvera
Nekompatibilan softver za upravljanje motorom može da izazove gašenje motora i poveća rizik od sudara. Na pogođenim vozilima je ugrađen ispravan softver.
Kondenzatori prenosnog punjača mogu da otkažu
Kondenzatori u prenosnom punjaču mogu da otkažu, stvarajući rizik od strujnog udara ili požara. Dileri će pregledati kabl za punjenje i po potrebi ga besplatno zameniti.
Greška senzora radilice može smanjiti snagu motora
Softverska greška može sprečiti senzor radilice da ispravno obrađuje signale. Motor može da radi neravno, izgubi snagu ili se ugasi tokom vožnje. Senzor radilice biće zamenjen novom verzijom.
Senzor radilice može izazvati gašenje motora
Neispravan firmver senzora može onemogućiti pravilnu obradu ulaznih podataka senzora radilice, zbog čega motor može da se ugasi i poveća rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti senzor radilice.
Pomoćna pumpa za vodu može da se pregreje
Električna pomoćna pumpa za vodu može da otkaže i pregreje svoju štampanu ploču, čime se povećava rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti pumpu.
Cev hladnjaka motornog ulja može da propušta
Dovodna cev hladnjaka motornog ulja može da se odvoji i propušta ulje, koje bi moglo da dospe do prednjih kočnica i smanji efikasnost kočenja. Cev će biti zamenjena.
Prekidač kočnice može ostati aktiviran
Spoj pedale kočnice možda nije pravilno zaključan. Ako se pedala povuče nagore, stop-svetla mogu ostati upaljena, a vozilo se može pokrenuti ili promeniti brzinu bez pritiskanja kočnice. Nakon gašenja motora, otvaranje vozačevih vrata možda neće prebaciti menjač u položaj P. Spoj će biti pregledan, a mehanizam pedale zamenjen po potrebi.
Pogrešno levo zadnje svetlo može smanjiti vidljivost
Neodgovarajući sklop levog zadnjeg svetla može smanjiti vidljivost vozila za druge vozače i povećati rizik od sudara. Servisi će pregledati vozilo i zameniti neodgovarajući sklop, bez naknade.
Iz voda hladnjaka motornog ulja može da curi ulje
Iz neodgovarajućeg voda hladnjaka motornog ulja može da curi ulje u motornom prostoru. Ako ulje dospe na prednje kočione diskove, zaustavni put može se produžiti i rizik od sudara povećati. Servisi će zameniti vod, bez naknade.
Cev hladnjaka ulja može propuštati ulje na prednje kočnice
Ako čaure cevi hladnjaka ulja nisu pravilno stegnute, mogu se olabaviti i propustiti motorno ulje. Ulje na prednjim kočionim diskovima može smanjiti efikasnost kočenja. Čaure će biti pregledane, a cevi zamenjene po potrebi.
Vrata se mogu otvoriti iako deluju zatvoreno
Vrata mogu delovati zatvoreno i zaključano, ali se neočekivano otvoriti usled uslova na putu ili tokom vožnje, odnosno dodira putnika. To može dovesti do ispadanja putnika iz vozila ili povećati rizik od povreda u sudaru. Servisi će ažurirati sistem brava vrata, bez naknade.
Kardanski zglob zadnjeg pogonskog vratila može da se polomi
Nedovoljna čvrstoća može prouzrokovati kvar kardanskog zgloba na zadnjem kardanu. Serviseri će ga zameniti modifikovanim zglobom.
Zglob zadnjeg kardanskog vratila može da pukne
Homokinetički zglob zadnje poluosovine može da se zamori i pukne, što može dovesti do gubitka pogona i povećati rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati zglob i zameniti ga u zavisnosti od datuma proizvodnje.
Vazdušni jastuci i zatezači sigurnosnih pojaseva možda se neće aktivirati u udesu
Neispravan softver senzora vazdušnog jastuka može sprečiti aktiviranje vazdušnih jastuka i zatezača sigurnosnih pojaseva u čeonom ili zadnjem sudaru, povećavajući rizik od povreda. Senzor vazdušnog jastuka biće zamenjen.
Kratak spoj u upravljačkoj jedinici vazdušnih jastuka može sprečiti rad jastuka
Vibracije mogu uzrokovati da čestice unutar upravljačke jedinice vazdušnih jastuka izazovu kratak spoj, što pali kontrolnu lampicu i sprečava da vazdušni jastuci rade kako je predviđeno u sudaru. Zamenite upravljačku jedinicu.
Kontrolni modul vazdušnih jastuka se može resetovati
Preostale metalne čestice mogu prouzrokovati električni kratak spoj koji resetuje kontrolni modul vazdušnih jastuka. Ako se resetuje tokom sudara, vazdušni jastuci se možda neće aktivirati, čime se povećava rizik od povreda. Serviseri će besplatno zameniti modul.
Vijci kućišta razvoda bregastog vratila mogu da se olabave ili polome
Olabavljeni ili polomljeni vijci mogu izazvati unutrašnje curenje ulja i poremetiti fazu ventila, što aktivira režim rada motora u nuždi. Biće zamenjen vijčani spoj jedinice za podešavanje faze.
Senzorska podloga suvozačevog sedišta može da pukne
Senzorska podloga prednjeg suvozačevog sedišta može da pukne i otkaže, zbog čega se suvozačev vazdušni jastuk neće aktivirati u sudaru, što povećava rizik od povreda. Dileri će popraviti podlogu, bez naknade.
Grejač filtera goriva može se pregrejati i izazvati požar
Kvar može dovesti do toga da grejač filtera goriva ostane uključen na temperaturama ispod nule, pa se može pregrejati i isprazniti akumulator; u ekstremnim slučajevima mogao bi izazvati požar. Grejač će biti zamenjen.
Nalepnica na suvozačevom retrovizoru može sadržati netačne podatke
Nalepnica pogrešne veličine na retrovizoru sa suvozačeve strane može vozače dovesti u nedoumicu u pogledu blizine objekata, čime se povećava rizik od udesa. Kompanija će besplatno ispraviti tekst na retrovizoru.
Vrata mogu izgledati zatvoreno, a neočekivano se otvoriti
Softverski problem može učiniti da vrata izgledaju zatvoreno i zabravljeno iako nisu. Mogla bi se otvoriti tokom vožnje, uz rizik da putnik ispadne ili bude povređen u sudaru. Ovlašćeni servisi će ažurirati softver.
Menjač može preći u neutralni položaj pri gašenju vozila
Ako se dugme Start/Stop brzo pritisne 2 ili 3 puta, menjač može preći u neutralni položaj umesto u položaj Park. Ako se vozilo ostavi bez aktivirane parkirne kočnice, može se otkotrljati i izazvati sudar ili povredu. Tekst opoziva ne navodi način otklanjanja problema.
Vodena pumpa turbopunjača može se pregrejati
Pukotina u dodatnoj vodenoj pumpi turbopunjača može da istopi njene utične spojeve i kućište, što izaziva oštećenje usled toplote i, u izuzetnim slučajevima, tinjanje koje može dovesti do požara na vozilu. Pumpu zameniti robusnijom verzijom.
Štampana ploča pomoćne pumpe za vodu može da se pregreje
Štampana ploča pomoćne pumpe za vodu može da se pregreje, zbog čega pumpa može da tinja ili može doći do požara u motornom prostoru ili vozilu. Dileri će besplatno zameniti pumpu.
Pumpa rashladne tečnosti može da izazove kratak spoj
Vlaga može da prouzrokuje kratak spoj na pumpi rashladne tečnosti turbopunjača. Može da se pregreje, istopi svoj priključak i kućište, i u ekstremnim slučajevima izazove lokalizovani požar. Pumpa će biti zamenjena.
Štampana ploča pomoćne pumpe za vodu može da se pregreje
Štampana ploča pomoćne pumpe za vodu može da se pregreje, zbog čega pumpa može da tinja ili može doći do požara u motornom prostoru ili vozilu. Dileri će besplatno zameniti pumpu.
Priključak grejača filtera za gorivo može izazvati požar
Vlaga može ući u električni priključak u grejaču filtera za gorivo, prazniti akumulator i sprečiti pokretanje vozila. Ako se to dogodi tokom vožnje, može doći do požara nakon što vozilo ostane bez nadzora. Grejač će biti zamenjen.
Pomoć pri kočenju može biti smanjena
Motorno ulje može dospeti u servo uređaj kočnica kroz vakuumsku pumpu i crevo, oštetiti njegovu membranu i smanjiti pomoć pri kočenju. Možda će biti potrebna veća sila na papučici. Biće ugrađeno modifikovano crevo servo uređaja; servo uređaj će biti pregledan i zamenjen ako je kontaminiran.
Ulje može da kontaminira vakuumski pojačivač kočnica
Nepovratni ventil vakuumske pumpe kočnica može da propušta ulje, koje može da kontaminira vakuumski pojačivač kočnica i smanji ili potpuno ukine pomoć pri kočenju, što povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno popraviti vozila.
Na nalepnici za gume navedeno je previše mesta za sedenje
Na nalepnici s pritiskom u gumama navedeno je 5 mesta za sedenje, ali je stvarni kapacitet 4; nalepnica ne ispunjava važeći standard. Dileri će je besplatno zameniti.
Spojnice ili nosači zadnjeg mosta mogu otkazati
Nedostatak na spoju materijala može dovesti do otkazivanja spojnica ili nosača zadnjeg mosta, promeniti ponašanje vozila i potencijalno izazvati nesreću. Nosač će biti pregledan i, po potrebi, zamenjen kvalitetno proverenim.
Nosač zadnjeg amortizera može da se odvoji
Donji gumeni nosač zadnjeg amortizera može da se olabavi i odvoji od kućišta, što narušava upravljivost i kontrolu nad vozilom. Dileri će besplatno zameniti zadnje amortizere.
Nosač zadnjeg amortizera može da otkaže
Donji gumeni nosač može da se odvoji od zadnjeg amortizera, omogućavajući karoseriji da ostvari kontakt sa točkom i potencijalno stvori kritične uslove vožnje. Zadnji amortizeri biće provereni i po potrebi zamenjeni.
Ležajevi pumpe za ubrizgavanje goriva mogu da otkažu
Ležajevi visokopritisne pumpe za ubrizgavanje goriva mogu da otkažu nakon približno 3000 do 6000 milja, prekidajući dovod goriva u motor i izazivajući njegovo gašenje. Pumpa će biti zamenjena.
Grejač naslona prednjeg sedišta može da se pregreje
Pritisak na grejni element naslona prednjeg sedišta može oštetiti kontaktnu stazu. Ako pukne, taj deo bi mogao da se pregreje dok je grejač uključen, uz rizik od manjih opekotina na odeći ili koži. Grejač će biti pregledan i po potrebi će biti ugrađen dodatni osigurač u vodu.
Grejač sedišta može da se pregreje i opeče putnika
Ponovljeni kontakt sa bočnim osloncem sedišta može oštetiti grejnu mrežu. Kada se uključi, može se pregrejati, oštetiti ili istopiti presvlaku sedišta i opeći putnika. Dileri će izmeniti strujno kolo grejanja sedišta.
Detektor zauzetosti sedišta može da otkaže
Detektor zauzetosti prednjeg sedišta možda neće otkriti zauzeto sedište, tako da prednji i pripadajući bočni vazdušni jastuci, kao i zatezači pojaseva, možda neće funkcionisati u sudaru. Upravljačke jedinice biće u potpunosti kodirane i reprogramirane po potrebi.
Sistem za detekciju zauzetosti vozačevog sedišta možda neće registrovati putnika
Sistem za detekciju zauzetosti vozačevog sedišta možda neće pouzdano registrovati putnika. U određenim sudarima možda se neće aktivirati prednji vazdušni jastuk, sistem za zaštitu glave, zatezač sigurnosnog pojasa i vazdušni jastuk za kolena, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će reprogramirati sistem.
Jedinica za upravljanje motorom može da otkaže i dovede do gubitka snage
Hardverska greška može prouzrokovati potpuni otkaz jedinice za upravljanje motorom, što rezultira gubitkom snage motora. Upravljačka jedinica biće zamenjena kvalitetno proverenim delom.
Motor može da se ugasi i pomoć pri kočenju može da oslabi
Upravljačka jedinica koja ne zadovoljava specifikacije može izazvati gašenje motora i onemogućiti njegovo ponovno pokretanje. Servo upravljač može prestati da radi, a ponovljeno pritiskanje papučice kočnice može smanjiti pomoć pri kočenju, što može dovesti do sudara. Dileri će ugraditi novu upravljačku jedinicu.
Moguć kvar prigušnog elementa senzora brzine skretanja
Greška u proizvodnji može da dovede do kvara prigušnog elementa senzora brzine skretanja sistema za kontrolu stabilnosti. Proveriće se broj serije, a senzor će po potrebi biti zamenjen.
Čep za ispuštanje motornog ulja može se olabaviti
Nedovoljno zategnut čep za ispuštanje ulja može se olabaviti, prskati ulje i curiti. Značajan gubitak ulja može oštetiti motor i potencijalno dovesti do sudara. Ovlašćeni serviseri će proveriti moment pritezanja čepa i ponovo ga pritegnuti po specifikaciji ako je potrebno.
Motor se može ugasiti zbog greške u softveru
Greška u softveru može poremetiti sinhronizaciju motora u banci cilindara i izazvati gašenje motora; možda neće moći ponovo da se pokrene, što može dovesti do sudara. Ovlašćeni serviseri će reprogramirati upravljačku jedinicu motora.
Vodovi visokog pritiska servo-upravljača mogu da propuštaju
Labavi spojevi na vodovima visokog pritiska servo-upravljača mogu da propuštaju ulje i izazovu otkaz upravljanja; ulje koje ističe može da se zapali na vrelim delovima motora. Proveriće se da li spojevi propuštaju i da li su zavrtnji zategnuti propisanim momentom, a upravljački mehanizam zameniti ako se utvrdi curenje.
Motor može da se ugasi kada je nivo goriva nizak
Softverska greška u elektronskoj upravljačkoj jedinici može da uspori rad pumpe za gorivo kada u rezervoaru ima manje od 30 litara goriva, što može da izazove gašenje motora tokom vožnje. Softver će biti ažuriran.
Pumpa za gorivo može da se istroši i izazove gašenje motora
Istrošenost pumpe za gorivo može da smanji dotok goriva kada je rezervoar pun jednu trećinu ili manje, što dovodi do gašenja motora i sprečava ponovno pokretanje dok se ne doda još goriva, čak i ako pokazivač pokazuje da goriva ima. Serviseri će reprogramirati sistem upravljanja pumpom za gorivo.
Kvar ventilatora hlađenja može da izazove pregrijavanje ili požar
Kvar motora ventilatora može da preoptereti i ošteti strujno kolo upravljačke jedinice ventilatora, što dovodi do zaustavljanja ventilatora. Motor može da se pregrije i ošteti, ili upravljačka jedinica može da se zapali. Serviseri će zamijeniti ventilator.
Kvar ventilatora može izazvati pregrevanje ili požar
Kvar motora ventilatora može preopteretiti i oštetiti upravljačku jedinicu ventilatora, zbog čega će ventilator prestati da radi. Motor bi mogao da se pregreje i ošteti, a upravljačka jedinica bi mogla da se zapali. Servisi će besplatno zameniti ventilator.
Bočni zid pneumatika može biti oštećen
Pri montaži pneumatika mogao je biti oštećen bočni zid, što može oslabiti pneumatik i izazvati nagli gubitak vazduha, drastično uticati na upravljivost i kontrolu i povećati rizik od sudara. Servisi će pregledati pneumatike i zameniti svaki sa opisanim oštećenjem. Popravka je besplatna.
Prekidač stop-svetla može da otkaže
Prekidač stop-svetla može da otkaže u uključenom ili isključenom položaju, ostavljajući stop-svetla neprekidno upaljenim ili neispravnim bez obzira na položaj papučice. Servisi će pregledati prekidač i zameniti ga ako je potrebno.
Prekidač stop svetla može da otkaže, zaglavi se ili treperi
Neispravan prekidač može sprečiti rad stop svetala, zadržati ih uključenim ili učiniti da trepere; u ekstremnim slučajevima, može se pregrejati. Prekidač će biti zamenjen modifikovanom verzijom.
Automatski menjač može da se blokira
Automatski menjač može da se blokira pri brzinama manjim od 15mph. Menjač će biti zamenjen.
Zupčasti venac menjača može prerano da se pohaba
Prevremeno habanje zupčastog venca može da dovede do gubitka 1., 2. i 3. stepena prenosa, kao i hoda unazad. Dileri će zameniti automatski menjač.
Izolacija glavnog električnog kabla može da se pohaba
Tanka izolacija glavnog pozitivnog kabla može da se pohaba ili preseče na kopči alternatora, čime se izlaže žica i može doći do njenog kontakta s kopčom ili kratkog spoja. Dileri će dodati izolacionu traku i ugraditi izmenjenu kopču.
Jezgro grejača može da izbaci vruću rashladnu tečnost
Pregrevanje može da podigne temperaturu i pritisak rashladne tečnosti; pukotina ili odvojen šav na završnom delu jezgra grejača može iznenada da izbaci vruću rashladnu tečnost i povredi putnika. Serviseri će ugraditi redizajnirani čep hladnjaka radi kontrole pritiska i obezbeđivanja većeg preliva rashladne tečnosti.
Zupčasto vratilo diferencijala može prevremeno da se istroši
Zupčasto vratilo može prevremeno da se istroši, izazivajući buku u diferencijalu i na kraju kvar vratila i gubitak pogona. Serviseri će zameniti sklop diferencijala.
Prednje spiralne opruge mogu da napuknu i puknu
Prljavština i šljunak sa puta mogu oštetiti donje oslonce prednjih opruga, usled čega na spiralnoj opruzi mogu nastati pukotine i donji namotaj može da pukne. To može uticati na visinu vozila i stabilnost, otežavajući upravljanje. Ovlašćeni serviseri će zameniti obe prednje opruge i donje oslonce opruga.
Sajla gasa može da se zaglavi i održi gas otvorenim
Čaura sajle može da se polomi, pa spoljna cev sajle može da se zakači i zadrži gas delimično otvorenim. Vozilo možda neće usporavati onako kako se očekuje, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će ugraditi opružnu čeličnu kopču na svaku sajlu kako bi cev ostala na mestu.
Prekidač stop-svetala može da otkaže
Prekidač može ostaviti stop-svetla stalno ugašena ili upaljena, pa vozačima iza vozila može biti teško da utvrde kada ono usporava. Dileri će zameniti prekidač novoprojektovanim.
Jezičak kontaktnog prstena vazdušnog jastuka može da pukne
Jezičak za zaključavanje kontaktnog prstena u volanu može da pukne i vremenom ošteti ožičenje. Može se upaliti kontrolna lampica vazdušnog jastuka, a vazdušni jastuk se možda neće aktivirati pri frontalnom sudaru. Dileri će zameniti jezičak drugačije konstrukcije.
Creva za gorivo mogu da propuštaju na spojevima
Gorivo može da propušta na mestu gde se crevo spaja sa metalnim vodom za gorivo, što može izazvati požar na vozilu. Ovlašćeni serviseri će zameniti dva creva za gorivo, četiri metalna voda za gorivo i pripadajuće obujmice.
Nosač zadnje osovine može da napukne
Greška u odlivku na oku za pričvršćivanje donjeg ramena vešanja desnog nosača zadnje osovine može da izazove pucanje i lom tokom vožnje, što može dovesti do gubitka kontrole. Dileri će pregledati nosač i zameniti ga ako utvrde grešku.
Sajla gasa može da pukne
Prevoj na omotaču sajle gasa može povećati opterećenje unutrašnje sajle i dovesti do njenog pucanja. To može uzrokovati gubitak kontrole nad gasom, pri čemu se motor vraća u prazni hod ili ostaje u njemu, što može izazvati nezgodu. Dealer će zameniti sajlu.
Kopča prednjeg sigurnosnog pojasa može biti oštećena naslonom za ruku
Sklopivi naslon za ruku može oštetiti dugme za otpuštanje kopče prednjeg centralnog sigurnosnog pojasa i sprečiti zakopčavanje pojasa. Putnik možda neće biti propisno vezan i može se povrediti pri naglom kočenju ili udesu. Kopče će biti zamenjene kraćim verzijama.
Papučica gasa može da se zaglavi
Papučica gasa možda nije pravilno pričvršćena za pod i može da se zaglavi umesto da se u potpunosti vrati u položaj praznog hoda kada se otpusti. Ovo može uzrokovati gubitak kontrole i nesreću. Rešenje je postavljanje jezičaka papučice u udubljenja podne obloge.
Naslon sedišta možda nije pričvršćen za bazu sedišta
Naslon sedišta možda nije u potpunosti pričvršćen za svoju bazu, što uzrokuje labavost ili buku; u teškom udarcu od pozadi, možda neće podržati putnika. Naslon sedišta biće ručno postavljen na bazu.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.