Povlačenja vozila BMW 5 Series
159 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila BMW 5 Series prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Spoj kardanskog vratila može da otkaže
Spoj kardanskog vratila sa zadnjim diferencijalom može da se ošteti, uzrokujući gubitak pogona na zadnjim točkovima ili omogućavajući vozilu da se otkotrlja ako parkirna kočnica nije aktivirana. Serviseri će besplatno pregledati spoj i naneti lepak ili po potrebi zameniti delove.
Relej startera može se pregrejati i izazvati kratak spoj
Parkirajte na otvorenom: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju napolju, dalje od zgrada, dok se ne poprave.
Relej startera motora može korodirati, pregrejati se i izazvati kratak spoj, što povećava rizik od požara. Dileri će besplatno zameniti starter motora. Parkirajte vozilo napolju, dalje od objekata, dok se popravka ne završi.
Kočioni sistem može izgubiti servo-pomoć ili kontrolu stabilnosti
Integrisani kočioni sistem može izgubiti servo-pomoć pri kočenju ili izazvati nepravilan rad sistema protiv blokiranja točkova (ABS) i kontrole stabilnosti. Zaustavni put može se produžiti ili može doći do gubitka kontrole, što povećava rizik od sudara. Sistem će biti pregledan i po potrebi zamenjen, besplatno.
Instalacija klima-uređaja može izazvati kratak spoj
Instalacija iza instrument-table može biti oštećena ili priklještena tokom zamene filtera. To može uticati na klima-uređaj, izazvati kratak spoj i dovesti do pregrevanja, dima ili požara. Instalacija će biti pregledana, po potrebi popravljena i pričvršćena izmenjenim držačem.
Relej elektropokretača može izazvati kratak spoj
Naslage u releju elektropokretača mogu povećati otpor kontakata, izazvati neuspešno pokretanje motora ili kratak spoj koji može dovesti do termičkog incidenta. Elektropokretač će biti zamenjen drugačijim modelom.
Instalacija klima-uređaja može biti oštećena
Instalacija klima-uređaja može biti oštećena prilikom zamene filtera vazduha u kabini. Može doći do kratkog spoja i povećanja rizika od požara. Dileri će po potrebi pregledati i zameniti instalaciju i besplatno dodati pričvrsnu traku ili nosač.
Starter motora može da se pregreje i zapali
Habanje unutrašnje komponente može izazvati pregrevanje startera motora i požar, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će besplatno zameniti starter.
Inflator vazdušnog jastuka može da eksplodira
Pogođeni vazdušni jastuk vozača ili suvozača može se aktivirati prekomernom silom i izbaciti oštre metalne fragmente, koji mogu izazvati teške ili smrtonosne povrede. Vazdušni jastuci biće pregledani i zamenjeni ako je potrebno.
Softver upravljačkih jedinica možda nije usklađen sa dokumentima
Softver vozila možda nije usklađen sa dokumentima o potvrdi o usaglašenosti. Upravljačke jedinice biće programirane tako da softver bude usklađen sa dokumentima. Ova intervencija biće besplatna.
Prodor vode može izazvati koroziju elektropokretača
Voda može prodreti u elektropokretač i izazvati koroziju, a mogućnost kratkog spoja ne može se isključiti. Elektropokretač će biti zamenjen. Do popravke parkirajte vozilo na otvorenom i dalje od zgrada.
Relej startera može da se pregreje i izazove kratak spoj
Parkirajte na otvorenom: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju napolju, dalje od zgrada, dok se ne poprave.
Relej startera motora može da korodira, pregreje se i izazove kratak spoj, čime se povećava rizik od požara. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti starter motora. Do popravke parkirajte vozilo napolju, dalje od objekata.
Veza starter-generatora može da se olabavi
Veza starter-generatora može da se olabavi, što može da izazove gašenje motora ili pregrevanje ožičenja i poveća rizik od požara. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati i po potrebi zameniti starter-generator i pozitivni kabl akumulatora.
Upravljačka jedinica vazdušnih jastuka može sprečiti pravilno aktiviranje
Nepravilno proizvedena upravljačka jedinica vazdušnih jastuka može sprečiti njihovo predviđeno aktiviranje, čime se povećava rizik od povreda u sudaru. Dileri će besplatno zameniti upravljačku jedinicu.
Zavar kočione jedinice može da otkaže i produži zaustavni put
Zavar servomotora kočnice može da otkaže pri visokom pritisku kočenja, zbog čega će biti potreban veći pritisak na pedalu i produžiće se put kočenja. Hidraulična jedinica kočionog sistema biće zamenjena.
Zglob upravljača može da otkaže pri određenim pokretima
Problem u proizvodnji može izazvati otkazivanje dvostrukog kardanskog zgloba stuba upravljača pri određenim pokretima upravljača. Zglob će biti zamenjen.
Vozačev airbag može da izbaci metalne fragmente
Airbag koji je ranije bio obuhvaćen opozivom, a ugrađen je tokom naknadne ugradnje ili prepravke, može se aktivirati prekomernom silom i izbaciti oštre metalne fragmente, što može izazvati teške ili smrtonosne povrede. Airbag će biti pregledan i zamenjen ako je potrebno.
Kočioni sistem može izgubiti asistenciju ili otkazati
Integrisani kočioni sistem može izgubiti servo-asistenciju kočenja ili prouzrokovati kvar ABS-a ili sistema stabilnosti. Zaustavni put se može produžiti ili se može izgubiti kontrola nad vozilom, što povećava rizik od sudara. Servisi će besplatno zameniti integrisani kočioni modul.
Upravljačko vreteno može da pukne
Upravljačko vreteno može da pukne, čime se iznenada povećava napor potreban za upravljanje i povećava rizik od sudara. Servisi će besplatno zameniti dvostruki kardanski zglob upravljačkog vretena.
Varovi kočionog sistema mogu da puknu
Varovi u servomotoru integrisanog upravljačkog modula kočnica mogu da puknu, što može dovesti do gubitka servo-pomoći kočnica ili funkcije zadnjih kočnica, a moguće i do onemogućavanja ABS-a i kontrole stabilnosti. To može produžiti zaustavni put ili umanjiti upravljivost i kontrolu, čime se povećava rizik od sudara. Dealeri će zameniti kočioni sistem, besplatno.
Kontaminacija kontakata može ugroziti rad kočionog sistema
Kontaminacija između električnih kontakata može ugroziti rad integrisanog kočionog sistema. Softver će biti ažuriran kako bi otkrivao smetnje u signalu. Ako se otkriju simptomi, prestanite da koristite vozilo; pogođena komponenta kočionog sistema biće zamenjena.
Konektor pumpe za vodu može da izazove kratak spoj
Voda može dospeti do nepropisno zaptivenog električnog konektora pumpe za vodu i izazvati kratak spoj, čime se povećava rizik od požara. Dealeri će pregledati i po potrebi zameniti pumpu za vodu i konektor, kao i postaviti zaštitni štitnik, besplatno.
Curenje EGR hladnjaka može izazvati požar na motoru
EGR hladnjak može interno da curi, dozvoljavajući rashladnoj tečnosti da se pomeša sa čađi dizel motora i stvori tinjajuće čestice koje mogu da istope usisnu granu i povećaju rizik od požara na motoru. Serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti EGR modul i usisnu granu.
Generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati
Greška u proizvodnji može prouzrokovati eksploziju generatora gasa vozačevog vazdušnog jastuka tokom aktiviranja, šaljući oštre metalne fragmente na putnike i povećavajući rizik od povreda ili smrti. Vozačev vazdušni jastuk biće besplatno zamenjen.
Vijci VANOS jedinice mogu se olabaviti ili polomiti
Aluminijumski vijci na jedinicama za promenljivo upravljanje fazama bregastih osovina mogu se olabaviti ili polomiti, što može aktivirati prinudni režim rada motora. Svih 8 vijaka biće zamenjeno; ako se utvrdi da su vijci neispravni, biće zamenjena i jedinica za podešavanje.
Pomoć pri kočenju može biti izgubljena
Hidraulična pomoć pri kočenju može neočekivano biti izgubljena, menjajući ponašanje papučice i produžavajući zaustavni put. ABS ili kontrola stabilnosti takođe mogu biti narušeni. Integrisani sistem kočenja biće zamenjen.
ISOFIX nosač zadnjeg sedišta može biti oštećen
Oštećen ISOFIX nosač zadnjeg sedišta može omogućiti da se sedište otkači u udesu. Pričvršćenje će biti pregledano i zamenjeno ako je potrebno.
Integrisani kočioni sistem može da otkaže
Kvar može smanjiti servo-pomoć kočnica i produžiti zaustavni put ili uticati na ABS i elektronsku kontrolu stabilnosti, što može dovesti do gubitka kontrole. Dileri će besplatno zameniti integrisani kočioni sistem.
Ulje menjača može da curi u upravljačku jedinicu
Loše izveden var na poklopcu upravljačke jedinice menjača može omogućiti da ulje menjača curi u jedinicu. Ovo može blokirati zupčanike menjača i izazvati iznenadni gubitak pogonske snage. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti mehatronički modul menjača i ulje u menjaču po potrebi.
Uzemljenje volana možda je labavo
Nedovoljno pričvršćen spoj uzemljenja volana može navesti sistem da registruje ruke na volanu i kada ih nema. Spoj će biti proveren i po potrebi ponovo obrađen.
Vijci jedinice za promenljivo faziranje bregaste osovine mogu se olabaviti ili pući
Vijci koji pričvršćuju kućište jedinice za promenljivo faziranje bregaste osovine mogu se olabaviti ili pući, zbog čega se motor može ugasiti i povećati rizik od sudara. Servisi će besplatno zameniti sva četiri vijka.
Uzemljenje senzora na volanu može biti isključeno
Nepravilno pričvršćen spoj za uzemljenje volana može onemogućiti detekciju držanja ruku na volanu i sprečiti aktiviranje asistenta za zaustavljanje u nuždi kada je potreban, povećavajući rizik od sudara. Servisi će besplatno pregledati spoj i po potrebi ga ponovo pričvrstiti.
Generator gasa vazdušnog jastuka može da pukne
Degradirane tablete pogonskog punjenja vazdušnog jastuka mogu izazvati prebrzo sagorevanje pri aktiviranju, što bi moglo da rasprsne kućište generatora gasa. Zamenite modul vozačevog vazdušnog jastuka.
Elektro-pokretač može ostati aktiviran
Elektro-pokretač može ostati u aktiviranom stanju, čime se stvara rizik od termičkog incidenta. Sklop elektro-pokretača biće dorađen.
Šrafovi sedišta i sigurnosnih pojaseva možda nisu dovoljno zategnuti
Neki spojevi šrafova sedišta i sigurnosnih pojaseva možda nisu propisno zategnuti. Serviseri će pregledati zahvaćena sedišta i pojaseve, te ih pričvrstiti i zategnuti prema specifikaciji.
Curenja EGR-a mogu izazvati toplotu u usisnoj grani
Neotkrivena curenja EGR sistema mogu izazvati toplotnu aktivnost u usisnoj grani. Serviseri će ažurirati softver upravljačke jedinice motora sa najnovijom OBD funkcionalnošću.
Curenje iz EGR hladnjaka može istopiti usisnu granu
EGR hladnjak može interno propuštati, mešajući rashladnu tečnost sa čađi iz dizel motora i stvarajući tinjajuće čestice koje mogu istopiti usisnu granu, čime se povećava rizik od požara. Ovlašćeni servisi će zameniti EGR modul i po potrebi pregledati i zameniti usisnu granu, bez naknade.
EGR hladnjak može da propušta tečnost i izazove termički incident
EGR hladnjak može vremenom da propušta tečnost i izazove termički incident. Modul EGR hladnjaka će biti zamenjen.
Softver upravljanja motorom može pogrešno da tumači ulazne parametre
Softver instaliran tokom servisiranja može pogrešno da protumači određene ulazne parametre upravljanja motorom. Upravljačke jedinice biće reprogramirane unapređenim softverom.
Grejač PCV ventila može da se pregreje i izazove požar
Grejač PCV ventila može da izazove kratak spoj i da se pregreje, čime se povećava rizik od požara tokom vožnje ili ubrzo nakon parkiranja. Dileri će ugraditi instalaciju sa osiguračem, besplatno.
Menjačka mehatronička jedinica može interno propuštati
Mehatronička jedinica menjača može interno propuštati, što može omogućiti vozilu da se otkotrlja i povećati rizik od sudara ili povrede. Dileri će besplatno zameniti jedinicu.
Zavrtnji sigurnosnih pojaseva i zadnjih sedišta možda ne ispunjavaju specifikacije
Kvalitet materijala nekih zavrtnjeva sedišta i sigurnosnih pojaseva možda ne ispunjava specifikacije. Zavrtnji na određenim mestima za pričvršćivanje sigurnosnih pojaseva ili zadnjih sedišta biće zamenjeni.
Hladnjak EGR ventila koji propušta može rastopiti usisnu granu
Hladnjak EGR ventila može interno propuštati, što omogućava mešanje rashladne tečnosti sa čađi dizel motora i stvaranje tinjajućih čestica koje mogu istopiti usisnu granu i povećati rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti hladnjak i pregledati i po potrebi zameniti usisnu granu.
Prednji desni osigurač u kablu može pretrpeti termičko starenje
Osigurač u kablu na kupoli prednjeg desnog opružnog kraka može pretrpeti termičko starenje. Strujno kolo biće preinačeno na noviju specifikaciju, a osigurač zamenjen.
Softver motora može da izazove gubitak pomoći pri kočenju
Prilikom pokretanja motora, softver za upravljanje motorom može izazvati gubitak pomoći pri kočenju. Mehaničko kočenje ostaje u potpunosti dostupno, ali gubitak pomoći može povećati rizik od sudara. Dileri će ažurirati softver za upravljanje motorom, besplatno.
Visokopritisna pumpa za gorivo može da otkaže
Visokopritisna pumpa za gorivo može da otkaže i zaustavi motor tokom vožnje, što povećava rizik od sudara. Dileri će zameniti pumpu, besplatno.
Automatski blokirajući retraktor suvozačevog pojasa može prerano da se deaktivira
Automatski blokirajući retraktor suvozačevog pojasa može da se deaktivira pre nego što se traka pojasa potpuno uvuče. U sudaru, retraktor koji ne radi kako je predviđeno povećava rizik od povreda. Dileri će pregledati retraktore sigurnosnih pojaseva i po potrebi ih zameniti, besplatno.
Kontrolna jedinica vazdušnog jastuka može raditi nepravilno
Greška u mikroprocesoru može prouzrokovati nepravilan rad kontrolne jedinice vazdušnog jastuka. Kontrolna jedinica će biti zamenjena.
Zadnje pogonske osovine možda ne ispunjavaju zahteve izdržljivosti
Zadnje pogonske osovine možda ne ispunjavaju zahteve izdržljivosti. Jedna ili obe izlazne osovine biće zamenjene.
Kočioni diskovi možda ne ispunjavaju specifikacije
Neki kočioni diskovi možda nisu izrađeni prema specifikaciji. Diskovi će biti provereni i zamenjeni ako je potrebno.
Slika sa kamere za vožnju unazad može biti zatamnjena ili nedostupna
Kada se izabere hod unazad, deo slike sa kamere za vožnju unazad može biti zatamnjen ili ekran možda neće zasvetleti, što povećava rizik od udesa ili povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati softver kamere i po potrebi ga ažurirati.
Hladnjak recirkulacije izduvnih gasova može da curi
Tečnost za hlađenje koja curi može da se pomeša sa čađom i naslagama ulja u EGR modulu i formira zapaljive naslage. Hladnjak će biti pregledan iznutra i zamenjen ako se pronađe curenje.
Izlazna vratila mogu pući
Greška u termičkoj obradi može uzrokovati lomljenje izlaznog vratila, što dovodi do gubitka pogonske snage ili pokretanja parkiranog vozila ako parkirna kočnica nije aktivirana. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti zahvaćeno izlazno vratilo ili vratila.
Kablovi baterije starter-generatora možda nisu dobro pričvršćeni
Kablovi baterije 48V starter-generatora možda nisu dovoljno pričvršćeni. Njihovi vijčani spojevi biće provereni i po potrebi dorađeni.
Nečistoće u visokonaponskoj bateriji mogu izazvati kratak spoj
Nečistoće u visokonaponskoj bateriji mogu izazvati kratak spoj. Biće testirani ciklusi punjenja baterije, a ćelije zamenjene gde je potrebno.
Spoj akumulatora od 48 volti može se pregrejati
Loše sastavljen spoj između akumulatora od 48 volti i starter-generatora može razviti povećan električni otpor, čime se povećava rizik od požara. Dileri će pregledati spoj i po potrebi ga zameniti besplatno.
Čestice u ćelijama baterije mogu da izazovu kratak spoj
Ostaci zavarivanja u ćelijama visokonaponske baterije mogu da izazovu kratak spoj. Baterije će biti testirane i zamenjene ukoliko su zahvaćene.
Ostaci u ćelijama hibridne baterije mogu izazvati kratak spoj
Ostaci u ćelijama hibridne baterije mogu izazvati kratak spoj, što povećava rizik od požara ili povreda. Vozačima se nalaže da ne pune vozilo, ne koriste ručni ili sportski režim vožnje, kao ni poluge za promenu brzina sve dok se kvar ne otkloni. Modul baterije biće pregledan i, po potrebi, zamenjen bez ikakvih troškova.
Slika sa zadnje kamere može biti delimično blokirana
Deo slike sa zadnje kamere može biti blokiran, čime se smanjuje preglednost i povećava rizik od sudara ili povreda ukoliko se vozač oslanja na kameru. Ovlašćeni serviseri će pregledati kameru i, po potrebi, ažurirati njen softver.
Generator gasa zavesastog vazdušnog jastuka može da se odvoji
Pirotehničko punjenje zavesastog vazdušnog jastuka može imati prekomernu vlažnost, zbog čega se vazdušni jastuk možda neće pravilno aktivirati u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Vazdušni jastuci biće zamenjeni.
Vazdušni jastuci za glavu možda se neće pravilno aktivirati
Izloženost vlazi može uticati na aktiviranje vazdušnih jastuka za glavu ili se upaljač može odvojiti od inflatora. Svaki od tih problema može povećati rizik od povreda u sudaru. Dileri će zameniti pogođeni vazdušni jastuk za glavu, besplatno.
Čaura ležaja motora možda ne ispunjava specifikacije
Čaura ležaja balansne osovine motora u kućištu radilice možda ne ispunjava specifikacije. Motor će biti zamenjen.
Slika kamere za vožnju unazad možda se neće prikazati
Podešavanja kamere za vožnju unazad mogu ostaviti sliku iza vozila praznom, uključujući i sledeći put kada se menjač prebaci u hod unazad, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver kamere.
Priključak kabla akumulatora može korodirati
Mesto odvajanja glavnog kabla akumulatora može korodirati. Priključak će biti pregledan i po potrebi dorađen, u zavisnosti od nivoa korozije.
Grejač PCV ventila može izazvati kratak spoj
Grejač ventila za pozitivnu ventilaciju kartera može izazvati kratak spoj i istopiti delove unutar ventila, što povećava rizik od požara čak i kada se vozilo ne koristi. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti grejač.
Vazdušni jastuk vozača možda neće se ispravno aktivirati
Prednji vazdušni jastuk vozača možda se neće ispravno aktivirati pri otvaranju. Vazdušni jastuk će biti proveren i po potrebi zamenjen.
Pomoćna pumpa za vodu može izazvati kratak spoj
Pomoćna pumpa za vodu može izazvati kratak spoj i dovesti do termičkog događaja. Pumpa će biti zamenjena.
Inflator airbaga u sportskom volanu može da eksplodira
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Inflator u opcionom sportskom volanu može da eksplodira pri aktiviranju i rasprši metalne fragmente po vozilu, što može dovesti do teških povreda ili smrti putnika. Vlasnicima se savetuje da ne voze vozilo dok se ne popravi. Dileri će proveriti da li je ugrađen obuhvaćeni inflator i po potrebi zameniti modul airbaga, bez naknade.
Hladnjak recirkulacije izduvnih gasova može da curi
Hladnjak recirkulacije izduvnih gasova može da curi, stvarajući opasnost od požara. Biće pregledan na curenja i naslage, i zamenjen na zahvaćenim vozilima.
EGR hladnjak može propuštati i predstavljati rizik od požara
Hladnjak sistema recirkulacije izduvnih gasova može vremenom početi da propušta, što predstavlja rizik od požara. Biće zamenjen poboljšanom verzijom.
Hladnjak EGR-a koji propušta može da istopi usisnu granu
Hladnjak EGR-a koji propušta može omogućiti mešanje rashladne tečnosti sa čađi iz dizel motora; visoke temperature mogu izazvati tinjanje čestica i topljenje usisne grane, povećavajući rizik od požara. Dileri će pregledati hladnjak i po potrebi ga besplatno zameniti, a usisnu granu zameniti ako je došlo do curenja.
Softverska greška senzora radilice
Softverska greška u senzoru radilice može uticati na njegov rad. Senzor će biti zamenjen novom verzijom.
Kondenzatori prenosnog punjača mogu da otkažu
Kondenzatori u prenosnom punjaču mogu da otkažu, stvarajući rizik od strujnog udara ili požara. Dileri će pregledati kabl za punjenje i po potrebi ga besplatno zameniti.
Greška senzora radilice može smanjiti snagu motora
Softverska greška može sprečiti senzor radilice da ispravno obrađuje signale. Motor može da radi neravno, izgubi snagu ili se ugasi tokom vožnje. Senzor radilice biće zamenjen novom verzijom.
Senzor radilice može izazvati gašenje motora
Neispravan firmver senzora može onemogućiti pravilnu obradu ulaznih podataka senzora radilice, zbog čega motor može da se ugasi i poveća rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti senzor radilice.
Pomoćna pumpa za vodu može da se pregreje
Električna pomoćna pumpa za vodu može da otkaže i pregreje svoju štampanu ploču, čime se povećava rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti pumpu.
Grejač ventila ventilacije kartera može da izazove kratak spoj
Grejač ventila pozitivne ventilacije kartera može da izazove kratak spoj, usled čega se delovi unutar ventila mogu istopiti i povećati rizik od požara, čak i kada se vozilo ne koristi. Dileri će besplatno zameniti grejač ventila.
Letva upravljača može da se zaglavi ili blokira
Ako je zadržni prsten nepravilno postavljen, zaptivna kapica upravljačkog mehanizma može da se pomeri i omogući pomeranje kanala za povrat kuglica. To bi moglo da zaglavi kuglicu, znatno poveća silu potrebnu za okretanje volana ili blokira letvu. Biće ugrađena nova letva upravljača i pravilno programirana.
Mehanizam za blokiranje prednjeg sigurnosnog pojasa može biti neispravan
Mehanizam za blokiranje prednjih sigurnosnih pojaseva može biti neispravan. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Vazdušni jastuk suvozača može da bude deaktiviran
Podloga za detekciju prisustva putnika na prednjem sedištu suvozača može da napukne i otkaže. U tom slučaju, prednji vazdušni jastuk suvozača biće deaktiviran u sudaru, što povećava rizik od povreda. Dileri će popraviti podlogu i po potrebi je zameniti, besplatno.
Prekidač kočnice može ostati aktiviran
Spoj pedale kočnice možda nije pravilno zaključan. Ako se pedala povuče nagore, stop-svetla mogu ostati upaljena, a vozilo se može pokrenuti ili promeniti brzinu bez pritiskanja kočnice. Nakon gašenja motora, otvaranje vozačevih vrata možda neće prebaciti menjač u položaj P. Spoj će biti pregledan, a mehanizam pedale zamenjen po potrebi.
Kardanski zglob zadnjeg pogonskog vratila može da se polomi
Nedovoljna čvrstoća može prouzrokovati kvar kardanskog zgloba na zadnjem kardanu. Serviseri će ga zameniti modifikovanim zglobom.
Zglob zadnjeg kardanskog vratila može da pukne
Homokinetički zglob zadnje poluosovine može da se zamori i pukne, što može dovesti do gubitka pogona i povećati rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati zglob i zameniti ga u zavisnosti od datuma proizvodnje.
Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može da pukne
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
U sudaru, inflator vozačevog vazdušnog jastuka može da pukne i izbaci metalne delove u kabinu, što može dovesti do teških povreda ili smrti. Vlasnicima se savetuje da ne voze vozilo dok se ne popravi. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati modul i po potrebi ga zameniti.
Vazdušni jastuk možda se neće aktivirati u sudaru
Nepravilno proizveden upaljač vazdušnog jastuka može da utiče na aktiviranje u sudaru. Pogođeni moduli vazdušnih jastuka biće zamenjeni tamo gde je to neophodno.
Bočni vazdušni jastuk ugrađen u sedište možda se neće aktivirati
Inicijator u bočnom vazdušnom jastuku ugrađenom u sedište možda se neće zapaliti u sudaru, čime se sprečava aktiviranje i povećava rizik od povreda. Dileri će besplatno zameniti module vazdušnih jastuka.
Senzor vazdušnog jastuka možda neće prepoznati potrebu za aktiviranjem
Nepravilno programiran senzor ubrzanja može sprečiti sistem da tačno utvrdi da li u sudaru treba aktivirati vazdušne jastuke, zatezače sigurnosnih pojaseva i aktivne naslone za glavu, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će besplatno zameniti sklop senzora.
Vazdušni jastuci i zatezači sigurnosnih pojaseva možda se neće aktivirati u udesu
Neispravan softver senzora vazdušnog jastuka može sprečiti aktiviranje vazdušnih jastuka i zatezača sigurnosnih pojaseva u čeonom ili zadnjem sudaru, povećavajući rizik od povreda. Senzor vazdušnog jastuka biće zamenjen.
Generator gasa vazdušnog jastuka vozača može da pukne
Generator gasa vazdušnog jastuka vozača može da pukne tokom aktiviranja, šaljući metalne komadiće kroz vazdušni jastuk i povređujući putnike. Sklopovi vazdušnog jastuka i generatora gasa biće zamenjeni.
Sigurnosni pojas vozača možda se neće zaključavati po predviđenom principu
Mehanizam za namotavanje sigurnosnog pojasa vozača možda neće blokirati po predviđenom principu. Pri snažnom kočenju u sudaru može se blokirati dok je vozač više nagnut unapred u sedištu, što može povećati rizik od povreda. Dileri će besplatno zameniti sklop sigurnosnog pojasa vozača.
Kontakti ožičenja pumpe za gorivo mogu da se olabave
Nedovoljno presovani kontakti ožičenja pumpe za gorivo mogu se olabaviti, istopiti konektor i izazvati curenje goriva. Pumpa takođe može prestati da radi, zbog čega se motor može ugasiti i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti modul pumpe za gorivo.
Zadnje sidro dečijeg sedišta može sprečiti bezbedno učvršćivanje
Donje unutrašnje sidro levog zadnjeg sedišta može biti savijeno nadole, što sprečava da dečije sedište zahvati oba donja sidra. Nepravilno pričvršćeno sedište može povećati rizik od povreda deteta u sudaru. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati i po potrebi popraviti sidro.
Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može da pukne
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Vlaga može izazvati pucanje inflatora vozačevog vazdušnog jastuka pri aktiviranju, usled čega bi metalni fragmenti mogli da budu izbačeni u vozilo i izazovu teške povrede ili smrt. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti modul vazdušnog jastuka.
Zadnji katadiopteri možda neće reflektovati dovoljno svetlosti
Zadnji katadiopteri mogu reflektovati premalo svetlosti, zbog čega će vozilo biti manje uočljivo drugima i rizik od sudara će se povećati. Dileri će besplatno zameniti zadnje katadioptere.
Vakuum-pumpa kočnica može da otkaže
Nedovoljno podmazivanje može da prouzrokuje otkazivanje vakuum-pumpe kočnica, čime se smanjuje snaga kočenja i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ugraditi sigurnosni prsten u bregastu osovinu kako bi zadržali zaptivni disk u položaju.
Vijci kućišta razvoda bregastog vratila mogu da se olabave ili polome
Olabavljeni ili polomljeni vijci mogu izazvati unutrašnje curenje ulja i poremetiti fazu ventila, što aktivira režim rada motora u nuždi. Biće zamenjen vijčani spoj jedinice za podešavanje faze.
Vijci jedinice za podešavanje vremena bregastih vratila mogu da olabave ili puknu
Vijci koji pričvršćuju kućište jedinice za promenljivo podešavanje vremena bregastih vratila mogu da olabave ili puknu, što može smanjiti snagu motora ili dovesti do gašenja motora i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti četiri vijka kućišta na svakoj od usisne i izduvne jedinice.
Kuka za vuču može da se olabavi ili otkači
Greška u softveru može sprečiti prikaz upozorenja ako podešavanje kuke za vuču ne uspe. Kuka bi mogla da se olabavi, a njena upravljačka spona da pukne pod opterećenjem prikolice, zbog čega bi se kuka spustila i prikolica odvojila, što bi uticalo na upravljivost vozila. Upravljačka jedinica ili instrument tabla biće reprogramirana.
Senzorska podloga suvozačevog sedišta može da pukne
Senzorska podloga prednjeg suvozačevog sedišta može da pukne i otkaže, zbog čega se suvozačev vazdušni jastuk neće aktivirati u sudaru, što povećava rizik od povreda. Dileri će popraviti podlogu, bez naknade.
Vakuum pumpa kočnica može da otkaže
Nedovoljno podmazivanje može izazvati otkaz vakuum pumpe, smanjiti silu kočenja i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno izvršiti prepravku vozila kako bi sprečili nedovoljno podmazivanje pumpe.
Konektor zadnjeg svetla može izazvati kvar zadnjih svetala
Povećan otpor na kontaktima zadnjeg svetla može oštetiti konektor, zbog čega jedno ili više zadnjih svetala mogu raditi povremeno ili prestati da rade. To može otežati signaliziranje namera drugim vozačima. Dileri će besplatno zameniti nosače sijalica zadnjih svetala.
Grejač filtera goriva može se pregrejati i izazvati požar
Kvar može dovesti do toga da grejač filtera goriva ostane uključen na temperaturama ispod nule, pa se može pregrejati i isprazniti akumulator; u ekstremnim slučajevima mogao bi izazvati požar. Grejač će biti zamenjen.
Uljna pumpa možda neće održavati pritisak
Uljna pumpa možda neće obezbediti dovoljno pritiska, što može prouzrokovati teška oštećenja motora, gubitak ulja ili iznenadni pad pritiska tokom vožnje. Uljna pumpa biće zamenjena odgovarajućom verzijom.
Priključak kabla akumulatora se može pregrejati
Nepravilno postavljen poklopac može omogućiti da se priključak kabla akumulatora olabavi ili bude izložen vlazi, čime se povećava otpor. Vozilo možda neće moći da se pokrene, a priključak bi mogao da se pregreje i izazove požar u prtljažniku. Spojnice će biti proverene, a poklopac zamenjen i zapečaćen.
Vodena pumpa turbopunjača može se pregrejati
Pukotina u dodatnoj vodenoj pumpi turbopunjača može da istopi njene utične spojeve i kućište, što izaziva oštećenje usled toplote i, u izuzetnim slučajevima, tinjanje koje može dovesti do požara na vozilu. Pumpu zameniti robusnijom verzijom.
Štampana ploča pomoćne pumpe za vodu može da se pregreje
Štampana ploča pomoćne pumpe za vodu može da se pregreje, zbog čega pumpa može da tinja ili može doći do požara u motornom prostoru ili vozilu. Dileri će besplatno zameniti pumpu.
Spoj kabla akumulatora može da se olabavi i pregreje
Spoj kabla akumulatora može da se olabavi, povećavajući električni otpor i izazivajući pregrevanje. To može izazvati požar, čak i kada se vozilo ne koristi. Dileri će pregledati i po potrebi besplatno učvrstiti spoj.
Pumpa rashladne tečnosti može da izazove kratak spoj
Vlaga može da prouzrokuje kratak spoj na pumpi rashladne tečnosti turbopunjača. Može da se pregreje, istopi svoj priključak i kućište, i u ekstremnim slučajevima izazove lokalizovani požar. Pumpa će biti zamenjena.
Štampana ploča pomoćne pumpe za vodu može da se pregreje
Štampana ploča pomoćne pumpe za vodu može da se pregreje, zbog čega pumpa može da tinja ili može doći do požara u motornom prostoru ili vozilu. Dileri će besplatno zameniti pumpu.
Priključak grejača filtera za gorivo može izazvati požar
Vlaga može ući u električni priključak u grejaču filtera za gorivo, prazniti akumulator i sprečiti pokretanje vozila. Ako se to dogodi tokom vožnje, može doći do požara nakon što vozilo ostane bez nadzora. Grejač će biti zamenjen.
Pomoć pri kočenju može biti smanjena
Motorno ulje može dospeti u servo uređaj kočnica kroz vakuumsku pumpu i crevo, oštetiti njegovu membranu i smanjiti pomoć pri kočenju. Možda će biti potrebna veća sila na papučici. Biće ugrađeno modifikovano crevo servo uređaja; servo uređaj će biti pregledan i zamenjen ako je kontaminiran.
Ulje može da kontaminira vakuumski pojačivač kočnica
Nepovratni ventil vakuumske pumpe kočnica može da propušta ulje, koje može da kontaminira vakuumski pojačivač kočnica i smanji ili potpuno ukine pomoć pri kočenju, što povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno popraviti vozila.
Pokazivač goriva može da prikazuje više goriva nego što ga ima u rezervoaru
Senzor nivoa goriva može da se zaglavi uz rezervoar, zbog čega pokazivač može prikazivati više goriva nego što ga ima. Ako se rezervoar isprazni, motor bi mogao da se ugasi, što povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno popraviti vozila.
Na nalepnici za gume navedeno je previše mesta za sedenje
Na nalepnici s pritiskom u gumama navedeno je 5 mesta za sedenje, ali je stvarni kapacitet 4; nalepnica ne ispunjava važeći standard. Dileri će je besplatno zameniti.
Vazdušni jastuci za suvozača mogu biti deaktivirani
Na prostirci senzora suvozačevog sedišta mogu nastati pukotine, što deaktivira vazdušne jastuke za suvozača i pali lampice upozorenja. Vazdušni jastuci možda neće se aktivirati u teškom udesu. Ovlašćeni serviseri će prepraviti senzorsku prostirku. Garancija će takođe biti produžena na 10 godina od prve registracije bez ograničenja kilometraže.
Spojnice ili nosači zadnjeg mosta mogu otkazati
Nedostatak na spoju materijala može dovesti do otkazivanja spojnica ili nosača zadnjeg mosta, promeniti ponašanje vozila i potencijalno izazvati nesreću. Nosač će biti pregledan i, po potrebi, zamenjen kvalitetno proverenim.
Elektrostatičko pražnjenje može da ugasi motor
Pri temperaturama ispod nule i niskoj vlažnosti vazduha, elektrostatičko pražnjenje na magistralama goriva može uticati na jedinicu za upravljanje motorom i ugasiti motor. Vozač možda neće moći da održava brzinu ili ubrzava, a servo-upravljač može otkazati, što povećava rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno pričvrstiti dva kabla za uzemljenje.
Nosač zadnjeg amortizera može da se odvoji
Donji gumeni nosač zadnjeg amortizera može da se olabavi i odvoji od kućišta, što narušava upravljivost i kontrolu nad vozilom. Dileri će besplatno zameniti zadnje amortizere.
Nosač zadnjeg amortizera može da otkaže
Donji gumeni nosač može da se odvoji od zadnjeg amortizera, omogućavajući karoseriji da ostvari kontakt sa točkom i potencijalno stvori kritične uslove vožnje. Zadnji amortizeri biće provereni i po potrebi zamenjeni.
Matice prednjih ramena vešanja mogu da se olabave
Navrtke koje pričvršćuju prednje rame vešanja i zateznu šipku mogu se vremenom olabaviti i oštetiti te delove, narušiti upravljivost i kontrolu nad vozilom i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno ponovo pritegnuti navrtke prema specifikaciji.
Menjač možda neće moći da se zaključa u parkirnom položaju
Nepravilno izrađena ploča vođice može sprečiti aktiviranje parkirne blokade. Na nagibu bez parkirne kočnice, vozilo bi moglo da se otkotrlja. Ovlašćeni serviseri će besplatno popraviti i zameniti ploču vođice.
Ležajevi pumpe za ubrizgavanje goriva mogu da otkažu
Ležajevi visokopritisne pumpe za ubrizgavanje goriva mogu da otkažu nakon približno 3000 do 6000 milja, prekidajući dovod goriva u motor i izazivajući njegovo gašenje. Pumpa će biti zamenjena.
Grejač naslona prednjeg sedišta može da se pregreje
Pritisak na grejni element naslona prednjeg sedišta može oštetiti kontaktnu stazu. Ako pukne, taj deo bi mogao da se pregreje dok je grejač uključen, uz rizik od manjih opekotina na odeći ili koži. Grejač će biti pregledan i po potrebi će biti ugrađen dodatni osigurač u vodu.
Grejač sedišta može da se pregreje i opeče putnika
Ponovljeni kontakt sa bočnim osloncem sedišta može oštetiti grejnu mrežu. Kada se uključi, može se pregrejati, oštetiti ili istopiti presvlaku sedišta i opeći putnika. Dileri će izmeniti strujno kolo grejanja sedišta.
Jedinica za upravljanje motorom može da otkaže i dovede do gubitka snage
Hardverska greška može prouzrokovati potpuni otkaz jedinice za upravljanje motorom, što rezultira gubitkom snage motora. Upravljačka jedinica biće zamenjena kvalitetno proverenim delom.
Motor može da se ugasi i pomoć pri kočenju može da oslabi
Upravljačka jedinica koja ne zadovoljava specifikacije može izazvati gašenje motora i onemogućiti njegovo ponovno pokretanje. Servo upravljač može prestati da radi, a ponovljeno pritiskanje papučice kočnice može smanjiti pomoć pri kočenju, što može dovesti do sudara. Dileri će ugraditi novu upravljačku jedinicu.
Spojnica cevi za gorivo može da se odvoji u sudaru
Ako nedostaje osigurač, spojnica cevi za gorivo može da se odvoji u teškom čeonom sudaru, izazove curenje i dovede do požara ako gorivo dođe u dodir sa izvorom paljenja. Dileri će postaviti osigurač.
Klin za rad pedale kvačila može biti nepravilno zavaren
Ako klin koji pokreće glavni cilindar otkaže, vozač možda neće moći da isključi kvačilo ili da ubaci u brzinu. Rešenje je pregled zavara i zamena pedale kvačila ako je neispravna.
Ploča prednjeg opružnog stuba može da napukne ili se polomi
Ploča prednjeg opružnog stuba može napuknuti ili pući i doći u dodir sa pneumaticima, što može dovesti do naglog gubitka pritiska ili otkaza pneumatika. Serviseri će ispod ploča prednjih opružnih stubova ugraditi pričvrsnu kopču.
Moguć kvar prigušnog elementa senzora brzine skretanja
Greška u proizvodnji može da dovede do kvara prigušnog elementa senzora brzine skretanja sistema za kontrolu stabilnosti. Proveriće se broj serije, a senzor će po potrebi biti zamenjen.
Vazdušni jastuci mogu nenamerno da se otvore
Greška u upravljačkoj jedinici vazdušnog jastuka može prouzrokovati da se komponente bezbednosnog sistema i sistema vezivanja aktiviraju odmah nakon uključivanja kontakta. Greška ne utiče na vozilo tokom vožnje. Upravljačka jedinica biće zamenjena i kodirana.
Kontrolni modul vazdušnih jastuka može neočekivano aktivirati zatezače
Greška u kontrolnom modulu može neočekivano aktivirati vazdušni jastuk, zatezač pojasa ili bezbednosni terminal akumulatora. Vazdušni jastuk može povrediti nekog u blizini, ili se motor možda neće ponovo pokrenuti. Ovlašćeni servisi će zameniti modul.
Kvar ventilatora hlađenja može da izazove pregrijavanje ili požar
Kvar motora ventilatora može da preoptereti i ošteti strujno kolo upravljačke jedinice ventilatora, što dovodi do zaustavljanja ventilatora. Motor može da se pregrije i ošteti, ili upravljačka jedinica može da se zapali. Serviseri će zamijeniti ventilator.
Ležaj nosača prednjeg amortizera može da se olabavi
Ležaj u nosaču prednjeg amortizera možda nije dobro pričvršćen i može da se pomeri kada je točak podignut, uz rizik od povrede ili oštećenja vešanja. Oba prednja nosača amortizera biće zamenjena.
Prednji amortizer može se odvojiti od gornjeg nosača
Prednji amortizer može se odvojiti od gornjeg nosača kada je vešanje potpuno rasterećeno, što utiče na upravljivost i kontrolu vozila i povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti oba gornja nosača prednjih amortizera.
Ventilator hlađenja može da se pregreje ili zapali
Greške u proizvodnji ili softveru mogu termički da preopterete i unište električni ventilator, što može da dovede do nagorevanja ili požara. Proveriće se tip i izvedba ventilatora, a ventilator će biti zamenjen po potrebi.
Bočna strana gume može biti zasečena
Zasek na spoljašnjoj bočnoj strani pneumatika može dovesti do pada pritiska. Vožnja sa niskim pritiskom može oštetiti pneumatik, uticati na upravljivost i kontrolu vozila i dovesti do sudara. Servisi će pregledati svih 5 pneumatika i besplatno zameniti svaki koji je zasečen.
Presekotine na bočnom zidu gume mogu uzrokovati gubitak pritiska
Presekotine od 1-5 cm na bočnim zidovima guma mogu prouzrokovati gubitak pritiska i uništiti gumu ukoliko se vožnja nastavi. Gume će biti pregledane, a one sa presekotinama na bočnom zidu zamenjene.
Kvar ventilatora može izazvati pregrevanje ili požar
Kvar motora ventilatora može preopteretiti i oštetiti upravljačku jedinicu ventilatora, zbog čega će ventilator prestati da radi. Motor bi mogao da se pregreje i ošteti, a upravljačka jedinica bi mogla da se zapali. Servisi će besplatno zameniti ventilator.
Prekidač stop-svetla može da otkaže
Prekidač stop-svetla može da otkaže u uključenom ili isključenom položaju, ostavljajući stop-svetla neprekidno upaljenim ili neispravnim bez obzira na položaj papučice. Servisi će pregledati prekidač i zameniti ga ako je potrebno.
Prekidač stop svetla može da otkaže, zaglavi se ili treperi
Neispravan prekidač može sprečiti rad stop svetala, zadržati ih uključenim ili učiniti da trepere; u ekstremnim slučajevima, može se pregrejati. Prekidač će biti zamenjen modifikovanom verzijom.
Automatski menjač može da se blokira
Automatski menjač može da se blokira pri brzinama manjim od 15mph. Menjač će biti zamenjen.
Zupčasti venac menjača može prerano da se pohaba
Prevremeno habanje zupčastog venca može da dovede do gubitka 1., 2. i 3. stepena prenosa, kao i hoda unazad. Dileri će zameniti automatski menjač.
Izolacija glavnog električnog kabla može da se pohaba
Tanka izolacija glavnog pozitivnog kabla može da se pohaba ili preseče na kopči alternatora, čime se izlaže žica i može doći do njenog kontakta s kopčom ili kratkog spoja. Dileri će dodati izolacionu traku i ugraditi izmenjenu kopču.
Jezgro grejača može da izbaci vruću rashladnu tečnost
Pregrevanje može da podigne temperaturu i pritisak rashladne tečnosti; pukotina ili odvojen šav na završnom delu jezgra grejača može iznenada da izbaci vruću rashladnu tečnost i povredi putnika. Serviseri će ugraditi redizajnirani čep hladnjaka radi kontrole pritiska i obezbeđivanja većeg preliva rashladne tečnosti.
Prekidač položaja prenosa može da curi i pogrešno očitava brzinu
Zaptivka prekidača može da propušta i omogući prodor vode, što na kraju izaziva netačan prikaz položaja prenosa. Vozilo možda neće moći da se pokrene ili može da se pokrene u položaju za vožnju (Drive) ili hod unazad (Reverse). Serviseri će zameniti prekidač položaja prenosa.
Zupčasto vratilo diferencijala može prevremeno da se istroši
Zupčasto vratilo može prevremeno da se istroši, izazivajući buku u diferencijalu i na kraju kvar vratila i gubitak pogona. Serviseri će zameniti sklop diferencijala.
Sajla gasa može da se zaglavi i održi gas otvorenim
Čaura sajle može da se polomi, pa spoljna cev sajle može da se zakači i zadrži gas delimično otvorenim. Vozilo možda neće usporavati onako kako se očekuje, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će ugraditi opružnu čeličnu kopču na svaku sajlu kako bi cev ostala na mestu.
Prekidač stop-svetala može da otkaže
Prekidač može ostaviti stop-svetla stalno ugašena ili upaljena, pa vozačima iza vozila može biti teško da utvrde kada ono usporava. Dileri će zameniti prekidač novoprojektovanim.
Jezičak kontaktnog prstena vazdušnog jastuka može da pukne
Jezičak za zaključavanje kontaktnog prstena u volanu može da pukne i vremenom ošteti ožičenje. Može se upaliti kontrolna lampica vazdušnog jastuka, a vazdušni jastuk se možda neće aktivirati pri frontalnom sudaru. Dileri će zameniti jezičak drugačije konstrukcije.
Dvostruka brava vrata može zarobiti putnike
Funkcija dvostrukog zaključavanja može se aktivirati dok su putnici i ključ unutra, onemogućavajući im da izađu kroz vrata ili prozore i sprečavajući pokretanje motora. Dileri će zameniti upravljački modul verzijom sa izmenjenim softverom koji omogućava otvaranje prozora.
Dovodno crevo goriva može da procuri na priključku motora
Dovodno crevo goriva može da otvrdne, pa gorivo može da curi na mestu spoja sa motorom. Curenje goriva u motornom prostoru može izazvati požar u prisustvu izvora paljenja. Dealer će ugraditi redizajnirano crevo i obujmicu.
Daljinski upravljač može zatvarati prozore sa prevelike udaljenosti
Daljinski upravljač može da zatvori prozore i krovni otvor sa udaljenosti veće od 6 metara. Oni bi mogli da priklješte nečiju ruku ili vrat dok rukovalac nije u blizini. Unutrašnji retrovizor biće zamenjen retrovizorom čiji prijemnik upravlja bravama vrata i alarmom protiv krađe, ali ne i prozorima ili krovnim otvorom.
Topljivi osigurač može da pregori
Topljivi osigurač od 80 ampera može da oslabi i pregori, što prekida napajanje vozila električnom energijom. Motor možda neće hteti da se pokrene ili može da se zaustavi, a svetla mogu da otkažu, čime se povećava rizik od sudara. Kablovi će biti premesteni, a topljivi osigurač zamenjen.
Navrtka leptira gasa može da se olabavi
Nedovoljno zategnuta navrtka leptira gasa može da se olabavi i ometa pomeranje leptira, pa vozilo možda neće usporiti kada se otpusti papučica gasa. Sumnjiva kućišta leptira gasa biće proverena moment-ključem, a ona sa nedovoljnim momentom zatezanja biće zamenjena.
Ventil gasa možda neće uspeti da se zatvori
Pri normalnoj radnoj temperaturi kada je spoljašnja temperatura 40 stepeni Farenhajta ili niža, ograničeni zazor može ometati ventil gasa i sprečiti njegovo zatvaranje. Vozilo možda neće usporavati uobičajenom brzinom nakon otpuštanja gasa, što potencijalno može izazvati nezgodu. Kućište leptira gasa biće zamenjeno ako je zazor nedovoljan.
Kopča prednjeg sigurnosnog pojasa može biti oštećena naslonom za ruku
Sklopivi naslon za ruku može oštetiti dugme za otpuštanje kopče prednjeg centralnog sigurnosnog pojasa i sprečiti zakopčavanje pojasa. Putnik možda neće biti propisno vezan i može se povrediti pri naglom kočenju ili udesu. Kopče će biti zamenjene kraćim verzijama.
Prekidač stop svetala može da se pregreje
Prekidač stop svetala mogao bi da se pregreje i istopi unutrašnje plastične delove, zbog čega bi stop svetla mogla stalno da budu ugašena ili upaljena, bez obzira na položaj papučice. Prekidač će biti zamenjen unapređenom verzijom veće električne nosivosti.
Navrtke spojnice stuba volana mogu da se olabave
Samokočeće navrtke koje povezuju donju osovinu stuba upravljača sa fleksibilnom spojnicom mogu da se olabave. Dileri će proveriti moment zatezanja i po potrebi ih zategnuti prema specifikaciji, besplatno.
Zavrtanj nosača diferencijala može da se olabavi ili ispadne
Napukla navrtka u sklopu gumenog nosača diferencijala može omogućiti da se pričvrsni zavrtanj olabavi i na kraju ispadne. Dileri će pregledati sklop i po potrebi ga besplatno popraviti ili zameniti.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.