Povlačenja vozila BMW 3 Series
174 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila BMW 3 Series, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Voda može oštetiti anlaser i izazvati požar
Voda može oštetiti anlaser, sprečavajući pokretanje motora ili uzrokujući kratak spoj ili neprekidan rad anlasera. Može se pregrejati i izazvati požar, čak i kada je kontakt isključen. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Relej startera može se pregrejati i izazvati kratak spoj
Parkirajte na otvorenom: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju napolju, dalje od zgrada, dok se ne poprave.
Relej startera motora može korodirati, pregrejati se i izazvati kratak spoj, što povećava rizik od požara. Dileri će besplatno zameniti starter motora. Parkirajte vozilo napolju, dalje od objekata, dok se popravka ne završi.
Relej elektropokretača može izazvati kratak spoj
Naslage u releju elektropokretača mogu povećati otpor kontakata, izazvati neuspešno pokretanje motora ili kratak spoj koji može dovesti do termičkog incidenta. Elektropokretač će biti zamenjen drugačijim modelom.
Starter motora može da se pregreje i zapali
Habanje unutrašnje komponente može izazvati pregrevanje startera motora i požar, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će besplatno zameniti starter.
Generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka može da pukne
Vozačev vazdušni jastuk može da se aktivira sa prevelikom silom, oslobađajući oštre metalne krhotine u kabinu koje mogu ozbiljno ili smrtonosno povrediti putnike. Vazdušni jastuk će biti zamenjen.
Inflator vazdušnog jastuka može da eksplodira
Pogođeni vazdušni jastuk vozača ili suvozača može se aktivirati prekomernom silom i izbaciti oštre metalne fragmente, koji mogu izazvati teške ili smrtonosne povrede. Vazdušni jastuci biće pregledani i zamenjeni ako je potrebno.
Inflator vazdušnog jastuka za glavu može da propušta ili pukne
Inflator može da propušta gas ili da pukne na varu, zbog čega vazdušni jastuk može samo delimično da se naduva ili metalni fragmenti mogu da ulete u vozilo ili izlete iz njega. To može da poveća rizik od povreda. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti vazdušne jastuke za glavu.
Prodor vode može izazvati koroziju elektropokretača
Voda može prodreti u elektropokretač i izazvati koroziju, a mogućnost kratkog spoja ne može se isključiti. Elektropokretač će biti zamenjen. Do popravke parkirajte vozilo na otvorenom i dalje od zgrada.
EGR hladnjak može da propušta rashladnu tečnost
EGR hladnjak može interno da propušta tečnost, dozvoljavajući rashladnoj tečnosti da se pomeša sa čađi iz dizel motora i stvori tinjajuće čestice koje mogu da istope usisnu granu i povećaju rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti hladnjak, pregledati i po potrebi zameniti usisnu granu, kao i očistiti spojnu cev.
Generator gasa prednjeg suvozačevog vazdušnog jastuka može predstavljati bezbednosni rizik
Kod vozila koja su u ranijem opozivu dobila zamenski suvozačev vazdušni jastuk tipa „slično za slično“, modul vazdušnog jastuka biće zamenjen onim koji ne sadrži amonijum-nitrat.
Elektropokretač može da se pregreje
Uzastopni pokušaji pokretanja motora mogu električno preopteretiti i pregrejati elektropokretač, što može zapaliti obližnji materijal i izazvati požar. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti elektropokretač.
Relej startera može da se pregreje i izazove kratak spoj
Parkirajte na otvorenom: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju napolju, dalje od zgrada, dok se ne poprave.
Relej startera motora može da korodira, pregreje se i izazove kratak spoj, čime se povećava rizik od požara. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti starter motora. Do popravke parkirajte vozilo napolju, dalje od objekata.
Veza starter-generatora može da se olabavi
Veza starter-generatora može da se olabavi, što može da izazove gašenje motora ili pregrevanje ožičenja i poveća rizik od požara. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati i po potrebi zameniti starter-generator i pozitivni kabl akumulatora.
Vozačev airbag može da izbaci metalne fragmente
Airbag koji je ranije bio obuhvaćen opozivom, a ugrađen je tokom naknadne ugradnje ili prepravke, može se aktivirati prekomernom silom i izbaciti oštre metalne fragmente, što može izazvati teške ili smrtonosne povrede. Airbag će biti pregledan i zamenjen ako je potrebno.
Šav suvozačevog airbaga možda nije pravilno ušiven
Šav suvozačevog airbaga možda nije ušiven u skladu sa specifikacijama. Suvozačev airbag biće zamenjen.
Konektor pumpe za vodu može da izazove kratak spoj
Voda može dospeti do nepropisno zaptivenog električnog konektora pumpe za vodu i izazvati kratak spoj, čime se povećava rizik od požara. Dealeri će pregledati i po potrebi zameniti pumpu za vodu i konektor, kao i postaviti zaštitni štitnik, besplatno.
Elektro-pokretač može da se pregreje i izazove požar
Ako elektro-pokretač (anlaser) otkaže, uzastopni pokušaji pokretanja mogu ga električno preopteretiti i prouzrokovati pregrevanje. Okolni materijal u motornom prostoru može se zapaliti, povećavajući rizik od požara. Serviseri će besplatno ažurirati softver vozila.
Generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati
Greška u proizvodnji može prouzrokovati eksploziju generatora gasa vozačevog vazdušnog jastuka tokom aktiviranja, šaljući oštre metalne fragmente na putnike i povećavajući rizik od povreda ili smrti. Vozačev vazdušni jastuk biće besplatno zamenjen.
Generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati
Zamenski volan može imati generator gasa koji može eksplodirati tokom aktiviranja, izbacujući oštre metalne fragmente ka putnicima i izazivajući ozbiljne povrede ili smrt. Serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti modul vozačevog vazdušnog jastuka.
Vijci VANOS jedinice mogu se olabaviti ili polomiti
Aluminijumski vijci na jedinicama za promenljivo upravljanje fazama bregastih osovina mogu se olabaviti ili polomiti, što može aktivirati prinudni režim rada motora. Svih 8 vijaka biće zamenjeno; ako se utvrdi da su vijci neispravni, biće zamenjena i jedinica za podešavanje.
Inflator vazdušnog jastuka za glavu može propuštati ili pući
Inflator vazdušnog jastuka za glavu može otkazati na zavarenom spoju, zbog čega može doći do curenja gasa ili pucanja. Pri pucanju oštri metalni fragmenti mogu biti izbačeni u vozilo ili iz njega; pri curenju vazdušni jastuk može ostati delimično naduvan. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti vazdušne jastuke za glavu.
Generator gasa vazdušnog jastuka vozača može pući
Degradacija tableta goriva usled starenja može izazvati previše agresivno sagorevanje prilikom aktiviranja vazdušnog jastuka, što potencijalno može dovesti do pucanja generatora gasa. Vazdušni jastuk vozača biće zamenjen.
Poklopac glave motora može da pukne ili propušta tečnost
Vibracije ili toplota mogu izazvati pukotine ili ozbiljnija curenja ako poklopac glave motora nije dovoljno oblikovan u određenom području. Poklopac će biti proveren i po potrebi zamenjen.
Ulje za menjač može da prodre u upravljačku jedinicu
Ulje za menjač može da prodre u integrisanu upravljačku jedinicu menjača u mehatroničkom modulu. Mehatronički modul menjača biće zamenjen.
Ulje menjača može da curi u upravljačku jedinicu
Loše izveden var na poklopcu upravljačke jedinice menjača može omogućiti da ulje menjača curi u jedinicu. Ovo može blokirati zupčanike menjača i izazvati iznenadni gubitak pogonske snage. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti mehatronički modul menjača i ulje u menjaču po potrebi.
Upravljački mehanizam može se olabaviti
Upravljački mehanizam možda nije pravilno zategnut i mogao bi da se olabavi, što može dovesti do gubitka kontrole nad vozilom i povećati rizik od sudara. Servisi će besplatno zameniti upravljački mehanizam.
Vijci jedinice za promenljivo faziranje bregaste osovine mogu se olabaviti ili pući
Vijci koji pričvršćuju kućište jedinice za promenljivo faziranje bregaste osovine mogu se olabaviti ili pući, zbog čega se motor može ugasiti i povećati rizik od sudara. Servisi će besplatno zameniti sva četiri vijka.
Zvučno upozorenje za sigurnosni pojas može da otkaže
Softver audio-modula može otkazati i ne oglasiti pravilno upozorenje za vozačev sigurnosni pojas, čime se povećava rizik od povrede u sudaru. Dileri će besplatno ažurirati softver.
Okvir sedišta možda nije pravilno zavaren za vođice
Okvir sedišta možda nije propisno zavaren za vođice i može da ne uspe da zadrži putnika u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti okvir sedišta i naslon.
Glavni kontroler karoserije može imati netačne postavke
Glavni kontroler karoserije može imati netačnu postavku. Njegove postavke biće proverene i po potrebi resetovane.
Softver upravljanja vratima može sprečiti aktiviranje brava
Neispravno programiranje ECU-a može sprečiti automatske brave vrata da rade kako je predviđeno. Vrata se mogu otvoriti tokom sudara, čime se povećava rizik od povrede. Dileri će besplatno ažurirati softver ECU-a.
Generator gasa vazdušnog jastuka može da pukne
Degradirane tablete pogonskog punjenja vazdušnog jastuka mogu izazvati prebrzo sagorevanje pri aktiviranju, što bi moglo da rasprsne kućište generatora gasa. Zamenite modul vozačevog vazdušnog jastuka.
Prednji levi sigurnosni pojas može biti oštećen
Možda je ugrađen oštećen gornji deo prednjeg levog sigurnosnog pojasa. Preventivno će se zameniti.
Modul ćelije visokonaponske baterije može biti neispravan
Problem sa modulom ćelije u visokonaponskoj bateriji može uticati na njenu bezbednost. Zahvaćeni modul ćelije biće zamenjen.
Slika kamere za vožnju unazad može biti zaklonjena
Nakon ubacivanja u rikverc, problem sa softverom može da zakloni deo slike sa kamere za vožnju unazad, što smanjuje preglednost unazad i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver kamere.
Elektro-pokretač može ostati aktiviran
Elektro-pokretač može ostati u aktiviranom stanju, čime se stvara rizik od termičkog incidenta. Sklop elektro-pokretača biće dorađen.
Curenja EGR-a mogu izazvati toplotu u usisnoj grani
Neotkrivena curenja EGR sistema mogu izazvati toplotnu aktivnost u usisnoj grani. Serviseri će ažurirati softver upravljačke jedinice motora sa najnovijom OBD funkcionalnošću.
EGR hladnjak može da propušta tečnost i izazove termički incident
EGR hladnjak može vremenom da propušta tečnost i izazove termički incident. Modul EGR hladnjaka će biti zamenjen.
Kućište inflatora suvozačevog vazdušnog jastuka može izbaciti fragmente
Pogonsko punjenje suvozačevog vazdušnog jastuka može da se razgradi pri visokoj vlažnosti i promenama temperature. Ako se vazdušni jastuk aktivira, fragmenti kućišta inflatora mogu se osloboditi i povrediti putnike. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Gasni generator zatezača prednjeg sigurnosnog pojasa može biti oštećen
Oštećeni mikro gasni generator u mehanizmu za namotavanje prednjeg sigurnosnog pojasa možda neće raditi prema specifikaciji u sudaru. Prednji sigurnosni pojasevi biće provereni i zamenjeni ako su oštećeni.
Grejač PCV ventila može da se pregreje i izazove požar
Grejač PCV ventila može da izazove kratak spoj i da se pregreje, čime se povećava rizik od požara tokom vožnje ili ubrzo nakon parkiranja. Dileri će ugraditi instalaciju sa osiguračem, besplatno.
Menjačka mehatronička jedinica može interno propuštati
Mehatronička jedinica menjača može interno propuštati, što može omogućiti vozilu da se otkotrlja i povećati rizik od sudara ili povrede. Dileri će besplatno zameniti jedinicu.
Pregrevanje može da rasprsne radijator saća grejača
Prekomerni porast temperature rashladnog sistema može izazvati pucanje radijatora saća grejača. Dodatni termostat i modifikovana creva biće ugrađeni radi zaobilaženja izmenjivača toplote u slučaju pregrevanja.
Hladnjak EGR ventila koji propušta može rastopiti usisnu granu
Hladnjak EGR ventila može interno propuštati, što omogućava mešanje rashladne tečnosti sa čađi dizel motora i stvaranje tinjajućih čestica koje mogu istopiti usisnu granu i povećati rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti hladnjak i pregledati i po potrebi zameniti usisnu granu.
Tandem pumpa za vakuum i ulje može da otkaže
Motor može da se okrene u pogrešnom smeru tokom pokretanja, što može dovesti do otkaza tandem pumpe za vakuum i ulje. Upravljačka jedinica biće programirana da to spreči.
Softver motora može da izazove gubitak pomoći pri kočenju
Prilikom pokretanja motora, softver za upravljanje motorom može izazvati gubitak pomoći pri kočenju. Mehaničko kočenje ostaje u potpunosti dostupno, ali gubitak pomoći može povećati rizik od sudara. Dileri će ažurirati softver za upravljanje motorom, besplatno.
Visokopritisna pumpa za gorivo može da otkaže
Visokopritisna pumpa za gorivo može da otkaže i zaustavi motor tokom vožnje, što povećava rizik od sudara. Dileri će zameniti pumpu, besplatno.
Automatski blokirajući retraktor suvozačevog pojasa može prerano da se deaktivira
Automatski blokirajući retraktor suvozačevog pojasa može da se deaktivira pre nego što se traka pojasa potpuno uvuče. U sudaru, retraktor koji ne radi kako je predviđeno povećava rizik od povreda. Dileri će pregledati retraktore sigurnosnih pojaseva i po potrebi ih zameniti, besplatno.
Premaz donjeg vratila upravljača može biti oštećen
Antikorozivni premaz donjeg vratila upravljača može biti oštećen. Vratilo upravljača će biti zamenjeno.
EGR modul može da propušta i izazove termički incident
EGR modul može vremenom početi da propušta tečnost i izazove termički incident. Ovlašćeni serviseri će endoskopom pregledati EGR hladnjak i zameniti ga ukoliko pronađu tragove curenja.
Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može pući ili nedovoljno naduvati jastuk
Inflator može apsorbovati vlagu i pući tokom aktiviranja, izbacujući metalne fragmente prema putnicima; ili se vazdušni jastuk može nedovoljno naduvati i ne pružiti odgovarajuću zaštitu. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti inflator na strani vozača novim, redizajniranim inflatorom.
Vozačev vazdušni jastuk možda se neće aktivirati kako je predviđeno
Vlaga koja prodre u inflator vozačevog vazdušnog jastuka može da isuši pogonsko punjenje i izazove njegovo prebrzo sagorevanje. Vazdušni jastuk možda se neće aktivirati kako je predviđeno, čime se smanjuje zaštita i povećava rizik od povreda. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Vezna tačka kopče prednjeg sigurnosnog pojasa može biti labava
Sklop kopče prednjeg sigurnosnog pojasa možda nije pravilno pričvršćen za konstrukciju sedišta. Vijčani spoj donjeg pojasa biće proveren i po potrebi dorađen.
Vijak kopče prednjeg sigurnosnog pojasa može biti labav
Vijak koji pričvršćuje sklop sigurnosnog pojasa za ram možda nije zategnut prema specifikaciji, pa pojas u sudaru možda neće zadržati putnika kako je predviđeno. Dileri će besplatno pregledati spoj i, ako je potrebno, zameniti ga.
Kočioni diskovi možda ne ispunjavaju specifikacije
Neki kočioni diskovi možda nisu izrađeni prema specifikaciji. Diskovi će biti provereni i zamenjeni ako je potrebno.
Slika sa kamere za vožnju unazad može biti zatamnjena ili nedostupna
Kada se izabere hod unazad, deo slike sa kamere za vožnju unazad može biti zatamnjen ili ekran možda neće zasvetleti, što povećava rizik od udesa ili povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati softver kamere i po potrebi ga ažurirati.
Hladnjak recirkulacije izduvnih gasova može da curi
Tečnost za hlađenje koja curi može da se pomeša sa čađom i naslagama ulja u EGR modulu i formira zapaljive naslage. Hladnjak će biti pregledan iznutra i zamenjen ako se pronađe curenje.
Kablovi baterije starter-generatora možda nisu dobro pričvršćeni
Kablovi baterije 48V starter-generatora možda nisu dovoljno pričvršćeni. Njihovi vijčani spojevi biće provereni i po potrebi dorađeni.
Nečistoće u visokonaponskoj bateriji mogu izazvati kratak spoj
Nečistoće u visokonaponskoj bateriji mogu izazvati kratak spoj. Biće testirani ciklusi punjenja baterije, a ćelije zamenjene gde je potrebno.
Spoj akumulatora od 48 volti može se pregrejati
Loše sastavljen spoj između akumulatora od 48 volti i starter-generatora može razviti povećan električni otpor, čime se povećava rizik od požara. Dileri će pregledati spoj i po potrebi ga zameniti besplatno.
Čestice u ćelijama baterije mogu da izazovu kratak spoj
Ostaci zavarivanja u ćelijama visokonaponske baterije mogu da izazovu kratak spoj. Baterije će biti testirane i zamenjene ukoliko su zahvaćene.
Ostaci u ćelijama hibridne baterije mogu izazvati kratak spoj
Ostaci u ćelijama hibridne baterije mogu izazvati kratak spoj, što povećava rizik od požara ili povreda. Vozačima se nalaže da ne pune vozilo, ne koriste ručni ili sportski režim vožnje, kao ni poluge za promenu brzina sve dok se kvar ne otkloni. Modul baterije biće pregledan i, po potrebi, zamenjen bez ikakvih troškova.
Zrnca od zavarivanja u hibridnoj bateriji mogu izazvati kratak spoj
Nepričvršćena zrnca od zavarivanja mogu stvoriti provodni put između ćelija hibridne baterije i izazvati kratak spoj, povećavajući rizik od požara. Dileri će pregledati bateriju i po potrebi zameniti module, bez naknade.
Spone upravljača mogu da puknu
Raniji dizajn spone upravljača može pući na mestu ureza za savijanje. Ovlašćeni serviseri će zameniti obe spone upravljača.
Spona upravljačkog mehanizma može pući
Visoke temperature i neravni putevi mogu oštetiti sponu upravljačkog mehanizma, koja bi mogla da pukne i utiče na upravljivost i kontrolu vozila, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti spone upravljačkog mehanizma.
Var bravice naslona za glavu na zadnjem srednjem sedištu može biti neispravan
Bravica zadnjeg srednjeg naslona za glavu možda nije zavarena prema specifikaciji. Zadnji srednji naslon za glavu biće zamenjen.
Zglob zadnjeg kardanskog vratila može se oštetiti
Zglob između razvodne kutije i zadnjeg kardanskog vratila može se oštetiti, zbog čega se prekida prenos snage na zadnje točkove i utiče na upravljivost. Ako je parkirano vozilo bez aktivirane parkirne kočnice, može se otkotrljati. Dileri će zameniti zglob i pregledati razvodnu kutiju, te je po potrebi zameniti, besplatno.
Senzori kopči prednjih pojaseva mogu pogrešno klasifikovati putnike
Senzori kopči mogu detektovati vezanog putnika kao nevezanog, zbog čega se vazdušni jastuci ili zatezači sigurnosnih pojaseva mogu nepravilno aktivirati u sudaru i povećati rizik od povreda. Dileri će pregledati i po potrebi zameniti prednje kopče, besplatno.
Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može da pukne pri aktiviranju
Vozačev vazdušni jastuk može se nepravilno aktivirati. Inflatori vazdušnih jastuka biće zamenjeni.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati nakon degradacije pogonskog punjenja, izbacujući metalne fragmente ka putnicima i izlažući ih riziku od teških povreda ili smrti. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti prednji suvozačev vazdušni jastuk.
Generator vozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati
Generator vozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati nakon degradacije pogonskog punjenja, izbacujući metalne fragmente ka putnicima i izlažući ih riziku od teških povreda ili smrti. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti vozačev vazdušni jastuk ili, na određenim vozilima, generator.
Zatezači zadnjih sigurnosnih pojaseva možda se neće zaključati u sudaru
Spoljni zatezači zadnjih sigurnosnih pojaseva možda se neće zaključati kako je predviđeno u sudaru, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti zadnje sigurnosne pojaseve.
Čaura ležaja motora možda ne ispunjava specifikacije
Čaura ležaja balansne osovine motora u kućištu radilice možda ne ispunjava specifikacije. Motor će biti zamenjen.
Upravljačka jedinica farova može da otkaže
Upravljačka jedinica farova može da otkaže, uzrokujući da jedan ili oba farova prestanu da rade i smanjujući vidljivost vozača, što može povećati rizik od sudara. Serviseri će besplatno zameniti upravljačke jedinice.
Zamenski generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka može da pukne
Zamenski generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka može da apsorbuje vlagu i pukne, šaljući metalne fragmente u vozilo, ili se vazdušni jastuk može nedovoljno naduvati i propustiti da pruži odgovarajuću zaštitu. Serviseri će besplatno zameniti generator gasa.
Generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka može pući ili se nedovoljno naduvati
Generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka može da apsorbuje vlagu i pukne, šaljući metalne fragmente u vozilo, ili se vazdušni jastuk može nedovoljno naduvati i propustiti da pruži odgovarajuću zaštitu. Serviseri će besplatno pregledati generator gasa i zameniti ga po potrebi.
Generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka može pući ili se nedovoljno naduvati
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka može da apsorbuje vlagu i pukne, šaljući metalne fragmente u vozilo, ili se vazdušni jastuk može nedovoljno naduvati i propustiti da pruži odgovarajuću zaštitu. Serviseri će besplatno pregledati generator gasa i zameniti ga po potrebi.
Sajla za otvaranje prtljažnika može sprečiti otvaranje iz unutrašnjosti
Unutrašnja sajla za otvaranje prtljažnika može biti nepravilno postavljena, što sprečava otvaranje prtljažnika iznutra. Neko ko se nalazi u prtljažniku možda neće moći da izađe. Serviseri će besplatno pregledati i, po potrebi, pravilno postaviti sajlu.
Protivtežno vratilo može se olabaviti
Nepravilno ugrađeni igličasti valjkasti ležajevi mogu omogućiti olabavljivanje protivtežnog vratila. Može doći do ozbiljnog oštećenja motora, što povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti motor.
Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati usled propadanja pogonskog punjenja i rasuti oštre metalne delove po putnicima, što može izazvati tešku povredu ili smrt. Vlasnicima se savetuje da ne voze vozilo dok se ne popravi. Dileri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti modul vozačevog vazdušnog jastuka.
Slika kamere za vožnju unazad možda se neće prikazati
Podešavanja kamere za vožnju unazad mogu ostaviti sliku iza vozila praznom, uključujući i sledeći put kada se menjač prebaci u hod unazad, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver kamere.
Srednji zadnji naslon za glavu može se preklopiti u sudaru
Nepravilno zavarivanje može dovesti do preklapanja srednjeg zadnjeg naslona za glavu pri udaru otpozadi, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će besplatno zameniti naslon za glavu.
Spoj kabla akumulatora može da se ošteti
Spoj pozitivnog kabla akumulatora na kutiji sa osiguračima može se pogoršati, uzrokujući povremeni gubitak električne energije. Vozilo može da se ugasi, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti i osigurati priključak.
Vazdušni jastuci za kolena možda se neće otvoriti kako je predviđeno
Vazdušni jastuk za kolena vozača ili suvozača može biti nepravilno savijen ili sklopljen i možda se neće otvoriti kako je predviđeno, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti module vazdušnih jastuka za kolena.
Grejač PCV ventila može izazvati kratak spoj
Grejač ventila za pozitivnu ventilaciju kartera može izazvati kratak spoj i istopiti delove unutar ventila, što povećava rizik od požara čak i kada se vozilo ne koristi. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti grejač.
Vazdušni jastuk vozača možda neće se ispravno aktivirati
Prednji vazdušni jastuk vozača možda se neće ispravno aktivirati pri otvaranju. Vazdušni jastuk će biti proveren i po potrebi zamenjen.
Hladnjak recirkulacije izduvnih gasova može da curi
Hladnjak recirkulacije izduvnih gasova može da curi, stvarajući opasnost od požara. Biće pregledan na curenja i naslage, i zamenjen na zahvaćenim vozilima.
EGR hladnjak može propuštati i predstavljati rizik od požara
Hladnjak sistema recirkulacije izduvnih gasova može vremenom početi da propušta, što predstavlja rizik od požara. Biće zamenjen poboljšanom verzijom.
Hladnjak EGR-a koji propušta može da istopi usisnu granu
Hladnjak EGR-a koji propušta može omogućiti mešanje rashladne tečnosti sa čađi iz dizel motora; visoke temperature mogu izazvati tinjanje čestica i topljenje usisne grane, povećavajući rizik od požara. Dileri će pregledati hladnjak i po potrebi ga besplatno zameniti, a usisnu granu zameniti ako je došlo do curenja.
Softverska greška senzora radilice
Softverska greška u senzoru radilice može uticati na njegov rad. Senzor će biti zamenjen novom verzijom.
Kondenzatori prenosnog punjača mogu da otkažu
Kondenzatori u prenosnom punjaču mogu da otkažu, stvarajući rizik od strujnog udara ili požara. Dileri će pregledati kabl za punjenje i po potrebi ga besplatno zameniti.
Greška senzora radilice može smanjiti snagu motora
Softverska greška može sprečiti senzor radilice da ispravno obrađuje signale. Motor može da radi neravno, izgubi snagu ili se ugasi tokom vožnje. Senzor radilice biće zamenjen novom verzijom.
Senzor radilice može izazvati gašenje motora
Neispravan firmver senzora može onemogućiti pravilnu obradu ulaznih podataka senzora radilice, zbog čega motor može da se ugasi i poveća rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti senzor radilice.
Električne instalacije ventilatora mogu se pregrejati i povećati rizik od požara
Korozija u konektoru instalacije regulatora ventilatora može prouzrokovati pregrevanje, oštetiti instalacije i povećati rizik od požara. Snop električnih instalacija biće pregledan i novi deo ugrađen.
Inflator vazdušnog jastuka suvozača može da pukne
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Prevelik pritisak može da izazove pucanje inflatora vazdušnog jastuka suvozača tokom aktiviranja, pri čemu metalni fragmenti mogu da budu izbačeni u vozilo i ozbiljno povrede putnike. Dileri će besplatno zameniti prednji vazdušni jastuk suvozača.
Kabl akumulatora može otkazati i uticati na električne sisteme
Vibracije i trenjem izazvana korozija mogu oštetiti pozitivan kabl akumulatora koji vodi do prednje kutije za distribuciju, što dovodi do gubitka električnog kontakta. To može uticati na pokretanje motora, rad motora i osvetljenje. Kabl će biti popravljen.
Priključak kabla akumulatora može da se degradira
Priključak pozitivnog kabla akumulatora na kutiji osigurača može da se degradira, uzrokujući povremeni gubitak napajanja i neočekivano gašenje motora, što može da poveća rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će zameniti konektor kabla i bezbedno ga pričvrstiti poboljšanom metodom bez naknade.
Grejač ventila ventilacije kartera može da izazove kratak spoj
Grejač ventila pozitivne ventilacije kartera može da izazove kratak spoj, usled čega se delovi unutar ventila mogu istopiti i povećati rizik od požara, čak i kada se vozilo ne koristi. Dileri će besplatno zameniti grejač ventila.
Instalacija grejanja i klima-uređaja može da se pregreje
Instalacija i električni konektori sistema za protok vazduha grejanja i klima-uređaja mogu da se pregreju i istope, čime se povećava rizik od požara, čak i kada se vozilo ne koristi. Dileri će besplatno zameniti instalaciju i konektore.
Vazdušni jastuk suvozača može da bude deaktiviran
Podloga za detekciju prisustva putnika na prednjem sedištu suvozača može da napukne i otkaže. U tom slučaju, prednji vazdušni jastuk suvozača biće deaktiviran u sudaru, što povećava rizik od povreda. Dileri će popraviti podlogu i po potrebi je zameniti, besplatno.
Kardanski zglob zadnjeg pogonskog vratila može da se polomi
Nedovoljna čvrstoća može prouzrokovati kvar kardanskog zgloba na zadnjem kardanu. Serviseri će ga zameniti modifikovanim zglobom.
Spoj napojnog kabla može da otkaže
Habanje i toplota usled protoka velike struje i kontaktnog otpora mogu oštetiti spoj između B+ kabla i razvodne kutije za napajanje. Motor možda neće moći da se pokrene ili bi mogao da se ugasi tokom vožnje. Kabl i spoj biće zamenjeni robusnijim delom.
Zglob zadnjeg kardanskog vratila može da pukne
Homokinetički zglob zadnje poluosovine može da se zamori i pukne, što može dovesti do gubitka pogona i povećati rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati zglob i zameniti ga u zavisnosti od datuma proizvodnje.
Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može da pukne
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
U sudaru, inflator vozačevog vazdušnog jastuka može da pukne i izbaci metalne delove u kabinu, što može dovesti do teških povreda ili smrti. Vlasnicima se savetuje da ne voze vozilo dok se ne popravi. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati modul i po potrebi ga zameniti.
Električni servo upravljač može da otkaže
Električni kontakt u upravljačkoj jedinici servo upravljača možda nije dugotrajan, što dovodi do kvara servo asistencije i, u retkim slučajevima, lokalizovanog termičkog događaja. Upravljački mehanizam biće zamenjen.
Generator gasa vazdušnog jastuka vozača može da pukne
Generator gasa vazdušnog jastuka vozača može da pukne tokom aktiviranja, šaljući metalne komadiće kroz vazdušni jastuk i povređujući putnike. Sklopovi vazdušnog jastuka i generatora gasa biće zamenjeni.
Zavrtnji oslonca zadnje osovine mogu uticati na upravljivost
Ponovo korišćeni zavrtnji oslonca zadnje osovine mogu da se olabave, izazivajući buku i vibracije i potencijalno utičući na upravljivost. Zavrtnji će biti zamenjeni.
Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može pući
Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može pući pri aktiviranju i izbaciti metalne delove u vozilo, što može dovesti do teških povreda ili smrti putnika. Dileri će, u zavisnosti od vozila, besplatno zameniti modul vazdušnog jastuka ili inflator.
Prednja bočna gabaritna svetla možda neće svetliti
Softver može da ostavi prednja bočna gabaritna svetla ugašenim kada su uključena parking svetla ili farovi, čineći vozilo manje vidljivim noću i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno učitati revidirani softver.
Pumpa za gorivo može otkazati i zaustaviti motor
Prekomerno trenje u pumpi za gorivo može je onesposobiti, zbog čega motor možda neće moći da se pokrene ili se može ugasiti. Mogu se upaliti kontrolna lampica i prikazati poruka. Upravljanje i kočnice će i dalje raditi. Pumpa za gorivo biće zamenjena izmenjenom verzijom.
Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može da pukne
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Vlaga može izazvati pucanje inflatora vozačevog vazdušnog jastuka pri aktiviranju, usled čega bi metalni fragmenti mogli da budu izbačeni u vozilo i izazovu teške povrede ili smrt. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti modul vazdušnog jastuka.
Pumpa za gorivo može otkazati i ugasiti motor
Nepravilno niklovanje u pumpi za gorivo može izazvati njen kvar, pa se vozilo može ugasiti bez upozorenja i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti pumpu za gorivo.
Sigurnosni pojas vozača teško se izvlači
Neispravan mehanizam za namotavanje sigurnosnog pojasa vozača može otežati izvlačenje pojasa ili onemogućiti njegovo izvlačenje na temperaturama ispod nule, pa vozač možda neće moći da ga koristi kako je predviđeno. Pojas će biti pregledan i zamenjen ako bude potrebno.
Vakuum-pumpa kočnica može da otkaže
Nedovoljno podmazivanje može da prouzrokuje otkazivanje vakuum-pumpe kočnica, čime se smanjuje snaga kočenja i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ugraditi sigurnosni prsten u bregastu osovinu kako bi zadržali zaptivni disk u položaju.
Vijci kućišta razvoda bregastog vratila mogu da se olabave ili polome
Olabavljeni ili polomljeni vijci mogu izazvati unutrašnje curenje ulja i poremetiti fazu ventila, što aktivira režim rada motora u nuždi. Biće zamenjen vijčani spoj jedinice za podešavanje faze.
Vijci jedinice za podešavanje vremena bregastih vratila mogu da olabave ili puknu
Vijci koji pričvršćuju kućište jedinice za promenljivo podešavanje vremena bregastih vratila mogu da olabave ili puknu, što može smanjiti snagu motora ili dovesti do gašenja motora i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti četiri vijka kućišta na svakoj od usisne i izduvne jedinice.
Senzorska podloga suvozačevog sedišta može da pukne
Senzorska podloga prednjeg suvozačevog sedišta može da pukne i otkaže, zbog čega se suvozačev vazdušni jastuk neće aktivirati u sudaru, što povećava rizik od povreda. Dileri će popraviti podlogu, bez naknade.
Vakuum pumpa kočnica može da otkaže
Nedovoljno podmazivanje može izazvati otkaz vakuum pumpe, smanjiti silu kočenja i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno izvršiti prepravku vozila kako bi sprečili nedovoljno podmazivanje pumpe.
Generator gasa suvozačevog vazdušnog jastuka može da pukne
Nepravilno proizvedeni listići pogonskog sredstva mogu da izazovu pucanje generatora gasa suvozačevog vazdušnog jastuka i nepravilno aktiviranje vazdušnog jastuka pri sudaru, čime se povećava rizik od povreda i mogućeg požara. Modul generatora gasa biće pregledan i po potrebi zamenjen.
Vijci kvačila mogu se olabaviti i izazvati gubitak pogona
Vijci koji pričvršćuju poklopac kvačila ili potisnu ploču mogu se olabaviti. Mogu se javiti buka kvačila ili teškoće pri promeni brzina, a moguć je i potpuni gubitak pogona. Vijci kvačila biće zamenjeni.
Generator gasa suvozačevog vazdušnog jastuka može da pukne
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Generator gasa suvozačevog vazdušnog jastuka može razviti prekomerni pritisak i puknuti prilikom aktiviranja vazdušnog jastuka, šaljući metalne fragmente u kabinu i potencijalno teško povređujući putnike. Vozačima se savetuje da ne voze dok se vozilo ne popravi. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti suvozačev vazdušni jastuk.
Motor se može ugasiti zbog oštećenog električnog spoja
Habanje i toplota mogu da oštete spoj između B+ kabla i razvodne kutije napajanja. Motor bi mogao bez upozorenja da se ugasi tokom vožnje. Kabl i spoj biće zamenjeni izdržljivijim delom.
Konektor kabla akumulatora može da se ošteti
Konektor pozitivnog kabla akumulatora i priključak kutije osigurača mogu da se oštete, prekinu vezu i prekinu dotok električne energije, što dovodi do neočekivanog gašenja vozila i povećava rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti konektor i obezbediti ga poboljšanim načinom pričvršćivanja.
Prozori mogu da se olabave i odvoje
Nedovoljno prianjanje može da dovede do olabavljivanja bočnih ili zadnjih prozora od sintetičkog laminata, uz vidljive i čujne znake upozorenja; prozor bi mogao da se odvoji ako se ti znaci zanemare. Zahvaćeni prozori biće zamenjeni običnim staklom.
Pomoć servo-upravljača može da otkaže
Neispravna komponenta u upravljačkom modulu može da dovede do otkaza servo-pomoći. Upaliće se lampica upozorenja i pojaviti poruka na instrument tabli, ali će upravljanje i dalje biti moguće uz veći napor vozača. Kućište upravljačkog mehanizma biće zamenjeno.
Naslon za glavu prednjeg sedišta može da se spusti
Naslon za glavu prednjeg sedišta podešen na najviši položaj može se blago spustiti u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će besplatno pričvrstiti stezaljku na nosače naslona za glavu.
Zavrtnji prednjeg kardanskog vratila mogu da se olabave
Zavrtnji za pričvršćivanje prednjeg kardanskog vratila možda nisu dovoljno zategnuti i mogu se olabaviti, uzrokujući gubitak snage na prednjim točkovima i kvar. Ovo može povećati rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti zavrtnje.
Zadnja svetla mogu da prekinu sa radom
Otpor na električnim kontaktima može prouzrokovati da jedno ili više zadnjih pozicionih, stop ili pokazivača pravca povremeno prestanu da rade. Drugi učesnici u saobraćaju možda neće videti namere vozača, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno popraviti vozila.
Konektori ožičenja vazdušnog jastuka i sigurnosnog pojasa mogu da otkažu
Nepravilni presovani konektori mogu da povećaju električni otpor, tako da bočni vazdušni jastuk ili zatezač sigurnosnog pojasa možda neće da se aktiviraju i zaštite putnika. Vozila će biti popravljena besplatno.
Bočni airbag ili zatezač sigurnosnog pojasa možda se neće aktivirati
Neispravna presovana spajanja u instalaciji mogu sprečiti aktiviranje bočnog airbaga ili zatezača sigurnosnog pojasa u sudaru. Instalacija će biti proverena i po potrebi popravljena.
Vazdušni jastuci za suvozača mogu biti deaktivirani
Na prostirci senzora suvozačevog sedišta mogu nastati pukotine, što deaktivira vazdušne jastuke za suvozača i pali lampice upozorenja. Vazdušni jastuci možda neće se aktivirati u teškom udesu. Ovlašćeni serviseri će prepraviti senzorsku prostirku. Garancija će takođe biti produžena na 10 godina od prve registracije bez ograničenja kilometraže.
Obrnuti priključci senzora vrata mogu odložiti bočni vazdušni jastuk
Obrnuti priključci senzora pritiska u vratima mogu odložiti detekciju bočnog sudara i prouzrokovati prekasno aktiviranje vazdušnog jastuka. Raspored pinova upravljačke jedinice vazdušnog jastuka biće ispravljen. Lampica upozorenja možda neće ukazivati na ovu grešku.
Brava upravljača može neočekivano da se aktivira
Upravljačka resica brave volana može da pukne, potencijalno aktivirajući bravu tokom vožnje i onemogućavajući upravljanje. Brava će biti proverena i zamenjena ako je potrebno.
Zaptivka servo kočnice može da se istroši i smanji pomoć
Neispravan sistem podmazivanja može da istroši zaptivku servo kočnice. Povećano trenje može da gurne zaptivku u kućište, izazivajući curenje i potencijalni gubitak pomoći pri kočenju. Unutar vozila se može čuti zvuk šišanja. Servo kočnice biće zamenjen.
Vijak spoja vešanja može da se olabavi
Vijak spoja poprečne viljuške vešanja i okretnog ležaja može biti labav. Spoj bi mogao da pukne, pogorša upravljivost i kontrolu i poveća rizik od sudara. Dileri će ga pregledati i podesiti, a po potrebi zameniti poprečnu viljušku i okretni ležaj.
Ležajevi pumpe za ubrizgavanje goriva mogu da otkažu
Ležajevi visokopritisne pumpe za ubrizgavanje goriva mogu da otkažu nakon približno 3000 do 6000 milja, prekidajući dovod goriva u motor i izazivajući njegovo gašenje. Pumpa će biti zamenjena.
Uređaj protiv uklještenja električnih prozora može otkazati
Uređaj protiv uklještenja prozora možda neće raditi ispravno, dozvoljavajući uklještenje putnika prilikom zatvaranja prozora. Ovlašćeni serviseri će pregledati i, ukoliko je neophodno, zameniti elektronsku upravljačku jedinicu ovog uređaja.
Broj obrtaja motora u praznom hodu može neočekivano porasti
Dok motor radi, a vozilo miruje, broj obrtaja u praznom hodu može porasti na 1,300 RPM. Prilikom ubacivanja u brzinu, vozač može imati osećaj kao da neko gura vozilo. Ovlašćeni serviseri će reprogramirati upravljačku jedinicu motora.
Bočni vazdušni jastuk može da se otvori preko udarnih rupa ili ivičnjaka
Bočni vazdušni jastuk i sistem zaštite glave mogu da se aktiviraju nakon udara u veliku udarnu rupu ili ivičnjak, čak i bez sudara. Neočekivano otvaranje može ozbiljno da povrijedi putnika čija se glava nalazi blizu vazdušnog jastuka. Serviseri će besplatno rekalibrisati upravljački modul.
Kvar ventilatora hlađenja može da izazove pregrijavanje ili požar
Kvar motora ventilatora može da preoptereti i ošteti strujno kolo upravljačke jedinice ventilatora, što dovodi do zaustavljanja ventilatora. Motor može da se pregrije i ošteti, ili upravljačka jedinica može da se zapali. Serviseri će zamijeniti ventilator.
Zadnji kočioni disk može naprsnuti i odvojiti se
Pukotina na zadnjem kočionom disku može se proširiti tokom kočenja, odvajajući kočioni doboš od diska i ostavljajući taj točak bez kočione sile. Dileri će besplatno zameniti oba zadnja diska.
Ležaj nosača prednjeg amortizera može da se olabavi
Ležaj u nosaču prednjeg amortizera možda nije dobro pričvršćen i može da se pomeri kada je točak podignut, uz rizik od povrede ili oštećenja vešanja. Oba prednja nosača amortizera biće zamenjena.
Prednji amortizer može se odvojiti od gornjeg nosača
Prednji amortizer može se odvojiti od gornjeg nosača kada je vešanje potpuno rasterećeno, što utiče na upravljivost i kontrolu vozila i povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti oba gornja nosača prednjih amortizera.
Presekotine na bočnom zidu gume mogu uzrokovati gubitak pritiska
Presekotine od 1-5 cm na bočnim zidovima guma mogu prouzrokovati gubitak pritiska i uništiti gumu ukoliko se vožnja nastavi. Gume će biti pregledane, a one sa presekotinama na bočnom zidu zamenjene.
Kvar ventilatora može izazvati pregrevanje ili požar
Kvar motora ventilatora može preopteretiti i oštetiti upravljačku jedinicu ventilatora, zbog čega će ventilator prestati da radi. Motor bi mogao da se pregreje i ošteti, a upravljačka jedinica bi mogla da se zapali. Servisi će besplatno zameniti ventilator.
Donja osovina upravljača može da otkaže usled korozije
Dugotrajna korozija može zahvatiti donju osovinu upravljača. Na pogođena vozila biće ugrađena izmenjena osovina.
Oštećeni rub točka može uzrokovati iznenadni gubitak vazduha u pneumatici
Oprema za montažu pneumatika mogla je oštetiti unutrašnji rub felne točka, izazivajući iznenadni gubitak vazduha koji bi mogao uticati na upravljivost i kontrolu. Serviseri će pregledati svih pet točkova i zameniti svih pet ako se pronađe bilo kakvo oštećenje od opreme.
Prekidač stop-svetla može da otkaže
Prekidač stop-svetla može da otkaže u uključenom ili isključenom položaju, ostavljajući stop-svetla neprekidno upaljenim ili neispravnim bez obzira na položaj papučice. Servisi će pregledati prekidač i zameniti ga ako je potrebno.
Prekidač stop svetla može da otkaže, zaglavi se ili treperi
Neispravan prekidač može sprečiti rad stop svetala, zadržati ih uključenim ili učiniti da trepere; u ekstremnim slučajevima, može se pregrejati. Prekidač će biti zamenjen modifikovanom verzijom.
Bočni vazdušni jastuci mogu da se aktiviraju bez sudara
U određenim uslovima vožnje bočni vazdušni jastuci i prekidač za bezbednosno isključenje akumulatora mogu da se aktiviraju iako nije došlo do nezgode. Upravljačka jedinica vazdušnih jastuka biće ponovo kodirana.
Potisna šipka servo-pojačivača kočnica može da se odvoji
Osigurač može da se odvoji od poluge papučice kočnice, čime se potisna šipka servopojačivača kočnica odvaja i onemogućava kočenje. Dileri će pregledati osigurač i zameniti ga ako je olabavljen.
Bočni vazdušni jastuci mogu da se aktiviraju bez sudara
Sistem može da aktivira bočne vazdušne jastuke i sistem zaštite glave nakon udaraca kao što je prelazak preko velike udarne rupe ili ivičnjaka. Sigurnosni priključak akumulatora može da isključi i kabl startera, čime se sprečava ponovno pokretanje motora nakon gašenja. Dileri će ponovo programirati upravljački modul.
Jezgro grejača može da izbaci vruću rashladnu tečnost
Pregrevanje može da podigne temperaturu i pritisak rashladne tečnosti; pukotina ili odvojen šav na završnom delu jezgra grejača može iznenada da izbaci vruću rashladnu tečnost i povredi putnika. Serviseri će ugraditi redizajnirani čep hladnjaka radi kontrole pritiska i obezbeđivanja većeg preliva rashladne tečnosti.
Sajla gasa može da se zaglavi i održi gas otvorenim
Čaura sajle može da se polomi, pa spoljna cev sajle može da se zakači i zadrži gas delimično otvorenim. Vozilo možda neće usporavati onako kako se očekuje, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će ugraditi opružnu čeličnu kopču na svaku sajlu kako bi cev ostala na mestu.
Donja osovina upravljača može da oslabi zbog korozije
Korozija na naboranom delu donje osovine upravljača vremenom može da je oslabi. Pogođene osovine biće zamenjene.
Prekidač stop-svetala može da otkaže
Prekidač može ostaviti stop-svetla stalno ugašena ili upaljena, pa vozačima iza vozila može biti teško da utvrde kada ono usporava. Dileri će zameniti prekidač novoprojektovanim.
Jezičak kontaktnog prstena vazdušnog jastuka može da pukne
Jezičak za zaključavanje kontaktnog prstena u volanu može da pukne i vremenom ošteti ožičenje. Može se upaliti kontrolna lampica vazdušnog jastuka, a vazdušni jastuk se možda neće aktivirati pri frontalnom sudaru. Dileri će zameniti jezičak drugačije konstrukcije.
Vijci rukavca osovine možda nisu dovoljno zategnuti
Tri vijka koji pričvršćuju rukavac osovine za opružni amortizer možda nisu potpuno zategnuta. Njihov zatezni moment biće proveren i po potrebi korigovan; svi olabavljeni vijci biće zamenjeni.
Ležajevi zadnjih točkova mogu biti oštećeni
Zbog proizvodnih tolerancija ležajevi zadnjih točkova možda nisu pravilno predopterećeni, što može dovesti do oštećenja i prevremenog otkaza. Proveriće se spoj prirubnice poluosovine, a poluosovina i valjkasti ležaj biće zamenjeni ako odstupaju od propisanih tolerancija.
Nalepnica sa podacima o gumama precenjuje nosivost vozila
Na nalepnici sa podacima o gumama navedeni su preveliki kapacitet nosivosti i broj mesta za sedenje. Preopterećenje može oštetiti gume ili vozilo i izazvati sudar. Vlasnici će dobiti ispravljenu nalepnicu i uputstvo za postavljanje; diler može da je postavi na zahtev.
Zaštita putnika pri sudaru ne ispunjava zahteve
Rezultati ispitivanja u sudaru premašili su dozvoljene granice ubrzanja grudnog koša lutke vozača bez vezanog pojasa i opterećenja leve butne kosti lutke suvozača bez vezanog pojasa, čime se povećava rizik od povreda putnika u sudaru. Kod modela sa automatskim menjačem, dileri će zameniti ili izmeniti navedene delove menjača i upravljača i dodati ojačanje.
Dovodno crevo goriva može da procuri na priključku motora
Dovodno crevo goriva može da otvrdne, pa gorivo može da curi na mestu spoja sa motorom. Curenje goriva u motornom prostoru može izazvati požar u prisustvu izvora paljenja. Dealer će ugraditi redizajnirano crevo i obujmicu.
Leptir gasa možda se neće zatvoriti po hladnom vremenu
Lepak i nečistoće u grejaču kućišta leptira gasa, kao i vodena para koja može da se zaledi pri niskim temperaturama, mogu sprečiti zatvaranje leptira gasa kada se pedala otpusti. Gubitak kontrole nad gasom može izazvati sudar. Dealer će zameniti grejač izmenjenom verzijom.
Pritisak u sistemu za hlađenje može izazvati curenje
Greška u sistemu za hlađenje može podići temperaturu i pritisak rashladne tečnosti, što dovodi do curenja ili kvara komponenti. Ključala rashladna tečnost može da opeče nogu vozača, a isparenja rashladne tečnosti mogu da zamagle prozore i smanje preglednost. Servisi će ugraditi termostatski obilazni ventil i poklopac hladnjaka novog dizajna.
Uzemljenje prekidača brisača može da se olabavi
Vijak prekidača brisača može da se olabavi i prekine uzemljenje strujnog kola, zbog čega brisači mogu da rade nepravilno ili da stanu, smanjujući vidljivost po lošem vremenu. Mesto pričvršćivanja žice za uzemljenje prekidača brisača biće premešteno na stub upravljača.
Vozačevo sedište može da se pomeri pri snažnom čeonom udaru
Pri snažnom čeonom udaru visina vozačevog sedišta može da se promeni, zbog čega ubrzanje grudnog koša može da premaši dozvoljenih 60 G. Ispod jastuka sedišta biće ugrađen prigušivač koji će blokirati visinu sedišta pri udaru.
Kabl akumulatora se može oštetiti trenjem i izazvati kratak spoj
Kablovi koji se taru na mestu prolaza kroz uvodnicu prednjeg pregradnog zida mogu izazvati kratak spoj i požar. Pozitivni kabl akumulatora biće odvojen sa obe strane i obložen trakom; pravi se alternativno rešenje rezervnog upravljanja motorom.
Nakupljanje leda može sprečiti zatvaranje leptira gasa
Pri temperaturi od 15 stepeni Fahrenheita ili nižoj, u usisnom vodu može nastati led koji sprečava da se leptir gasa potpuno zatvori kada se otpusti papučica gasa. To može povećati broj obrtaja u praznom hodu i usporiti usporavanje vozila. Kućište leptira gasa biće zamenjeno kućištem sa izmenjenim sistemom grejanja, a CVS crevo preusmereno.
Zaštitni jastuk za kolena može da blokira pomeranje stuba upravljača
Nepravilno postavljen zaštitni jastuk za kolena na strani vozača može da spreči pomeranje stuba upravljača unapred radi apsorpcije energije udarca, čime se povećava rizik od povreda u sudaru. Zaštitni jastuk za kolena biće popravljen kako bi se obezbedio potreban prostor.
Gas se možda neće vratiti u položaj praznog hoda
Savijeni nosač cevi merača nivoa ulja mogao bi da smanji zazor između cevi i poluge gasa i spreči da se gas potpuno vrati u položaj praznog hoda kada se papučica otpusti. Kraj poluge gasa biće odsečen kako bi se obezbedio potreban zazor.
Prekidač stop svetala može da se pregreje
Prekidač stop svetala mogao bi da se pregreje i istopi unutrašnje plastične delove, zbog čega bi stop svetla mogla stalno da budu ugašena ili upaljena, bez obzira na položaj papučice. Prekidač će biti zamenjen unapređenom verzijom veće električne nosivosti.
Zglob stuba upravljača može da se odvoji
Dovoljno snažan udar u upravljački mehanizam mogao bi da odvoji zglob stuba upravljača i dovede do gubitka kontrole nad upravljanjem. Na zglob će biti pričvršćene zavrtnjima 2 posebno oblikovane ploče kako bi se očuvala mogućnost upravljanja.
Ventil za regulaciju praznog hoda može da se zaglavi otvoren
Povratno paljenje u usisnoj grani može da ošteti ventil za regulaciju praznog hoda i ostavi njegovu klapnu otvorenom, izazivajući nenormalno visok broj obrtaja u praznom hodu. Biće ugrađen redizajnirani ventil koji ne može da se zaglavi u otvorenom položaju.
Instalacija ventila grejača može da se pregreje
Ako se ventil za kontrolu protoka vode ne zatvori u potpunosti, prekomerna struja može da pregreje njegove žice. Ožičenje će biti zamenjeno sklopom konektora koji sadrži osigurač kako bi se sprečilo električno preopterećenje.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.