Povlačenja vozila BMW 2 Series Gran Coupé

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Zadnja svetla možda neće ispravno raditi

   Prijavljeno 4. februar 2026.Godišta modela 2026NHTSA kampanja 26V064000202 vozila obuhvaćena kampanjom

   Zadnja poziciona svetla, stop-svetla ili pokazivači pravca možda neće ispravno raditi, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti zadnja svetla.

2. Spoljašnji zadnji sigurnosni pojas možda neće raditi kako je predviđeno

   Prijavljeno 23. oktobar 2025.Godišta modela 2025DVSA kampanja povlačenja vozila R/2025/4435.148 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Deformisan senzor osetljivosti može sprečiti da spoljašnji zadnji sigurnosni pojas radi kako je predviđeno. Pogođeni sigurnosni pojasevi biće pregledani i zamenjeni.

3. Zatezač zadnjeg sigurnosnog pojasa možda neće da blokira

   Prijavljeno 21. oktobar 2025.Godišta modela 2026NHTSA kampanja 25V7170001.024 vozila obuhvaćena kampanjom

   Oštećeni klin kućišta može sprečiti zatezač zadnjeg sigurnosnog pojasa da blokira kako je predviđeno, pa možda neće adekvatno zadržati putnika u slučaju sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti zahvaćene zadnje sigurnosne pojaseve.

4. Kabl za uzemljenje od 48V može biti nepravilno zategnut obrtnim momentom

   Prijavljeno 18. jul 2025.Godišta modela 2025DVSA kampanja povlačenja vozila R/2025/267361 vozilo obuhvaćeno kampanjom

   Kabl za uzemljenje na upravljačkoj jedinici napajanja od 48V možda nije zategnut prema specifikaciji. Priključak će biti proveren i ponovo zategnut; kabl i upravljačka jedinica biće zamenjeni ako je potrebno.

5. Vijci prednjeg dela možda nisu dovoljno zategnuti

   Prijavljeno 8. novembar 2024.Godišta modela 2023DVSA kampanja povlačenja vozila R/2024/45213 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Vijci koji povezuju prednji deo sa karoserijom možda nisu dovoljno zategnuti. Biće zamenjeni ako je potrebno i zategnuti propisanim momentom.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.