Povlačenja vozila BMW 1 Series
51 zvanična bezbednosna kampanja za povlačenje vozila BMW 1 Series, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka može da pukne
Vozačev vazdušni jastuk može da se aktivira sa prevelikom silom, oslobađajući oštre metalne krhotine u kabinu koje mogu ozbiljno ili smrtonosno povrediti putnike. Vazdušni jastuk će biti zamenjen.
Inflator vazdušnog jastuka može da eksplodira
Pogođeni vazdušni jastuk vozača ili suvozača može se aktivirati prekomernom silom i izbaciti oštre metalne fragmente, koji mogu izazvati teške ili smrtonosne povrede. Vazdušni jastuci biće pregledani i zamenjeni ako je potrebno.
Prodor vode može izazvati koroziju elektropokretača
Voda može prodreti u elektropokretač i izazvati koroziju, a mogućnost kratkog spoja ne može se isključiti. Elektropokretač će biti zamenjen. Do popravke parkirajte vozilo na otvorenom i dalje od zgrada.
Spoljašnji zadnji sigurnosni pojas možda neće raditi kako je predviđeno
Deformisan senzor osetljivosti može sprečiti da spoljašnji zadnji sigurnosni pojas radi kako je predviđeno. Pogođeni sigurnosni pojasevi biće pregledani i zamenjeni.
Kabl za uzemljenje od 48V može biti nepravilno zategnut obrtnim momentom
Kabl za uzemljenje na upravljačkoj jedinici napajanja od 48V možda nije zategnut prema specifikaciji. Priključak će biti proveren i ponovo zategnut; kabl i upravljačka jedinica biće zamenjeni ako je potrebno.
Generator gasa vazdušnog jastuka vozača može da izbaci fragmente
Inicijalno punjenje vazdušnog jastuka može vremenom da propadne. Ako se vazdušni jastuk aktivira, fragmenti generatora gasa mogu da povrede putnike. Ova opozivna kampanja poziva krajnje korisnike da vrate proizvod.
Vijci prednjeg dela možda nisu dovoljno zategnuti
Vijci koji povezuju prednji deo sa karoserijom možda nisu dovoljno zategnuti. Biće zamenjeni ako je potrebno i zategnuti propisanim momentom.
Vozačev airbag može da izbaci metalne fragmente
Airbag koji je ranije bio obuhvaćen opozivom, a ugrađen je tokom naknadne ugradnje ili prepravke, može se aktivirati prekomernom silom i izbaciti oštre metalne fragmente, što može izazvati teške ili smrtonosne povrede. Airbag će biti pregledan i zamenjen ako je potrebno.
Kontaminacija kontakata može ugroziti rad kočionog sistema
Kontaminacija između električnih kontakata može ugroziti rad integrisanog kočionog sistema. Softver će biti ažuriran kako bi otkrivao smetnje u signalu. Ako se otkriju simptomi, prestanite da koristite vozilo; pogođena komponenta kočionog sistema biće zamenjena.
Vijci VANOS jedinice mogu se olabaviti ili polomiti
Aluminijumski vijci na jedinicama za promenljivo upravljanje fazama bregastih osovina mogu se olabaviti ili polomiti, što može aktivirati prinudni režim rada motora. Svih 8 vijaka biće zamenjeno; ako se utvrdi da su vijci neispravni, biće zamenjena i jedinica za podešavanje.
Generator gasa vazdušnog jastuka vozača može pući
Degradacija tableta goriva usled starenja može izazvati previše agresivno sagorevanje prilikom aktiviranja vazdušnog jastuka, što potencijalno može dovesti do pucanja generatora gasa. Vazdušni jastuk vozača biće zamenjen.
Vijci jedinice za promenljivo faziranje bregaste osovine mogu se olabaviti ili pući
Vijci koji pričvršćuju kućište jedinice za promenljivo faziranje bregaste osovine mogu se olabaviti ili pući, zbog čega se motor može ugasiti i povećati rizik od sudara. Servisi će besplatno zameniti sva četiri vijka.
Generator gasa vazdušnog jastuka može da pukne
Degradirane tablete pogonskog punjenja vazdušnog jastuka mogu izazvati prebrzo sagorevanje pri aktiviranju, što bi moglo da rasprsne kućište generatora gasa. Zamenite modul vozačevog vazdušnog jastuka.
Curenja EGR-a mogu izazvati toplotu u usisnoj grani
Neotkrivena curenja EGR sistema mogu izazvati toplotnu aktivnost u usisnoj grani. Serviseri će ažurirati softver upravljačke jedinice motora sa najnovijom OBD funkcionalnošću.
EGR hladnjak može da propušta tečnost i izazove termički incident
EGR hladnjak može vremenom da propušta tečnost i izazove termički incident. Modul EGR hladnjaka će biti zamenjen.
Grejač PCV ventila može da se pregreje i izazove požar
Grejač PCV ventila može da izazove kratak spoj i da se pregreje, čime se povećava rizik od požara tokom vožnje ili ubrzo nakon parkiranja. Dileri će ugraditi instalaciju sa osiguračem, besplatno.
Zavrtnji sigurnosnih pojaseva i zadnjih sedišta možda ne ispunjavaju specifikacije
Kvalitet materijala nekih zavrtnjeva sedišta i sigurnosnih pojaseva možda ne ispunjava specifikacije. Zavrtnji na određenim mestima za pričvršćivanje sigurnosnih pojaseva ili zadnjih sedišta biće zamenjeni.
Kućište inflatora vozačevog vazdušnog jastuka može izbaciti fragmente
Pogonsko punjenje vozačevog vazdušnog jastuka može da se razgradi pri visokoj vlažnosti i promenama temperature. Ako se vazdušni jastuk aktivira, fragmenti kućišta inflatora mogu se osloboditi i povrediti putnike. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Instalacija regulatora ventilatora može biti oštećena
Instalacija regulatora ventilatora može biti oštećena, uzrokujući da pojedine žice ostvare samo delimičan kontakt. Snop žica biće pregledan i zamenjen, uz zamenu dodatnih komponenti ako je potrebno.
Hladnjak recirkulacije izduvnih gasova može da curi
Tečnost za hlađenje koja curi može da se pomeša sa čađom i naslagama ulja u EGR modulu i formira zapaljive naslage. Hladnjak će biti pregledan iznutra i zamenjen ako se pronađe curenje.
EGR hladnjak može da propušta tečnost
Hladnjak modula recirkulacije izduvnih gasova može vremenom početi da propušta tečnost. Biće pregledan i zamenjen ukoliko se pronađu tragovi curenja.
Zavrtnji poklopca ležaja bregastog vratila mogu se olabaviti
Zavrtnji poklopca ležaja bregastog vratila mogu se olabaviti. Proveriti i zameniti kućište oslonca bregastog vratila ili kompletnu glavu motora po potrebi.
Tkanina vozačevog vazdušnog jastuka može se oštetiti tokom aktiviranja
Poklopac vazdušnog jastuka može oštetiti tkaninu vozačevog vazdušnog jastuka prilikom njegovog otvaranja. Vozačev vazdušni jastuk će biti zamenjen.
Generator vozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati
Generator vozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati nakon degradacije pogonskog punjenja, izbacujući metalne fragmente ka putnicima i izlažući ih riziku od teških povreda ili smrti. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti vozačev vazdušni jastuk ili, na određenim vozilima, generator.
Instalacija ventilatora može se pregrejati
Kablovski snop regulatora ventilatora ili njegovi konektori mogu se pregrejati i istopiti, čime se povećava rizik od požara, čak i kada je vozilo bez nadzora. Dileri će besplatno pregledati i zameniti kablovski snop.
Hladnjak recirkulacije izduvnih gasova može da curi
Hladnjak recirkulacije izduvnih gasova može da curi, stvarajući opasnost od požara. Biće pregledan na curenja i naslage, i zamenjen na zahvaćenim vozilima.
EGR hladnjak može propuštati i predstavljati rizik od požara
Hladnjak sistema recirkulacije izduvnih gasova može vremenom početi da propušta, što predstavlja rizik od požara. Biće zamenjen poboljšanom verzijom.
Softverska greška senzora radilice
Softverska greška u senzoru radilice može uticati na njegov rad. Senzor će biti zamenjen novom verzijom.
Greška senzora radilice može smanjiti snagu motora
Softverska greška može sprečiti senzor radilice da ispravno obrađuje signale. Motor može da radi neravno, izgubi snagu ili se ugasi tokom vožnje. Senzor radilice biće zamenjen novom verzijom.
Kabl akumulatora može otkazati i uticati na električne sisteme
Vibracije i trenjem izazvana korozija mogu oštetiti pozitivan kabl akumulatora koji vodi do prednje kutije za distribuciju, što dovodi do gubitka električnog kontakta. To može uticati na pokretanje motora, rad motora i osvetljenje. Kabl će biti popravljen.
Naslon vozačevog sedišta može da se preklopi pod velikim opterećenjem
Bravica vozačevog sedišta možda se neće ispravno zaključati, dozvoljavajući naslonu da se preklopi pod velikim opterećenjem, kao što je u sudaru ili tokom oštrog kočenja. Mehanizam sedišta biće zamenjen.
Grejač ventila ventilacije kartera može da izazove kratak spoj
Grejač ventila pozitivne ventilacije kartera može da izazove kratak spoj, usled čega se delovi unutar ventila mogu istopiti i povećati rizik od požara, čak i kada se vozilo ne koristi. Dileri će besplatno zameniti grejač ventila.
Kardanski zglob zadnjeg pogonskog vratila može da se polomi
Nedovoljna čvrstoća može prouzrokovati kvar kardanskog zgloba na zadnjem kardanu. Serviseri će ga zameniti modifikovanim zglobom.
Spoj napojnog kabla može da otkaže
Habanje i toplota usled protoka velike struje i kontaktnog otpora mogu oštetiti spoj između B+ kabla i razvodne kutije za napajanje. Motor možda neće moći da se pokrene ili bi mogao da se ugasi tokom vožnje. Kabl i spoj biće zamenjeni robusnijim delom.
Zglob zadnjeg kardanskog vratila može da pukne
Homokinetički zglob zadnje poluosovine može da se zamori i pukne, što može dovesti do gubitka pogona i povećati rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati zglob i zameniti ga u zavisnosti od datuma proizvodnje.
Električni servo upravljač može da otkaže
Električni kontakt u upravljačkoj jedinici servo upravljača možda nije dugotrajan, što dovodi do kvara servo asistencije i, u retkim slučajevima, lokalizovanog termičkog događaja. Upravljački mehanizam biće zamenjen.
Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može pući
Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može pući pri aktiviranju i izbaciti metalne delove u vozilo, što može dovesti do teških povreda ili smrti putnika. Dileri će, u zavisnosti od vozila, besplatno zameniti modul vazdušnog jastuka ili inflator.
Pumpa za gorivo može otkazati i zaustaviti motor
Prekomerno trenje u pumpi za gorivo može je onesposobiti, zbog čega motor možda neće moći da se pokrene ili se može ugasiti. Mogu se upaliti kontrolna lampica i prikazati poruka. Upravljanje i kočnice će i dalje raditi. Pumpa za gorivo biće zamenjena izmenjenom verzijom.
Vijci kućišta razvoda bregastog vratila mogu da se olabave ili polome
Olabavljeni ili polomljeni vijci mogu izazvati unutrašnje curenje ulja i poremetiti fazu ventila, što aktivira režim rada motora u nuždi. Biće zamenjen vijčani spoj jedinice za podešavanje faze.
Vijci jedinice za podešavanje vremena bregastih vratila mogu da olabave ili puknu
Vijci koji pričvršćuju kućište jedinice za promenljivo podešavanje vremena bregastih vratila mogu da olabave ili puknu, što može smanjiti snagu motora ili dovesti do gašenja motora i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti četiri vijka kućišta na svakoj od usisne i izduvne jedinice.
Grejač filtera goriva može se pregrejati i izazvati požar
Kvar može dovesti do toga da grejač filtera goriva ostane uključen na temperaturama ispod nule, pa se može pregrejati i isprazniti akumulator; u ekstremnim slučajevima mogao bi izazvati požar. Grejač će biti zamenjen.
Vijci kvačila mogu se olabaviti i izazvati gubitak pogona
Vijci koji pričvršćuju poklopac kvačila ili potisnu ploču mogu se olabaviti. Mogu se javiti buka kvačila ili teškoće pri promeni brzina, a moguć je i potpuni gubitak pogona. Vijci kvačila biće zamenjeni.
Motor se može ugasiti zbog oštećenog električnog spoja
Habanje i toplota mogu da oštete spoj između B+ kabla i razvodne kutije napajanja. Motor bi mogao bez upozorenja da se ugasi tokom vožnje. Kabl i spoj biće zamenjeni izdržljivijim delom.
Konektor kabla akumulatora može da se ošteti
Konektor pozitivnog kabla akumulatora i priključak kutije osigurača mogu da se oštete, prekinu vezu i prekinu dotok električne energije, što dovodi do neočekivanog gašenja vozila i povećava rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti konektor i obezbediti ga poboljšanim načinom pričvršćivanja.
Pomoć servo-upravljača može da otkaže
Neispravna komponenta u upravljačkom modulu može da dovede do otkaza servo-pomoći. Upaliće se lampica upozorenja i pojaviti poruka na instrument tabli, ali će upravljanje i dalje biti moguće uz veći napor vozača. Kućište upravljačkog mehanizma biće zamenjeno.
Priključak grejača filtera za gorivo može izazvati požar
Vlaga može ući u električni priključak u grejaču filtera za gorivo, prazniti akumulator i sprečiti pokretanje vozila. Ako se to dogodi tokom vožnje, može doći do požara nakon što vozilo ostane bez nadzora. Grejač će biti zamenjen.
Zatezač sigurnosnog pojasa može da zapali zvučnu izolaciju
U ozbiljnom sudaru koji aktivira zatezače sigurnosnih pojaseva, vreli gasovi mogu da zapale obližnju zvučnu izolaciju i izazovu požar. Zvučna izolacija sa obe strane biće prerađena, a po potrebi zamenjeni i gornji sigurnosni pojasevi.
Izolacija prednjeg sigurnosnog pojasa može da se zapali u sudaru
U dovoljno teškom sudaru, aktiviranje zatezača prednjeg sigurnosnog pojasa i ograničivača sile moglo bi da zapali obližnju izolaciju. Proizvođač će besplatno zameniti mehanizme za namotavanje prednjih sigurnosnih pojaseva i izmeniti obližnju zvučnu izolaciju ili izmeniti izolaciju.
Konektori ožičenja vazdušnog jastuka i sigurnosnog pojasa mogu da otkažu
Nepravilni presovani konektori mogu da povećaju električni otpor, tako da bočni vazdušni jastuk ili zatezač sigurnosnog pojasa možda neće da se aktiviraju i zaštite putnika. Vozila će biti popravljena besplatno.
Bočni airbag ili zatezač sigurnosnog pojasa možda se neće aktivirati
Neispravna presovana spajanja u instalaciji mogu sprečiti aktiviranje bočnog airbaga ili zatezača sigurnosnog pojasa u sudaru. Instalacija će biti proverena i po potrebi popravljena.
Zaptivka servo kočnice može da se istroši i smanji pomoć
Neispravan sistem podmazivanja može da istroši zaptivku servo kočnice. Povećano trenje može da gurne zaptivku u kućište, izazivajući curenje i potencijalni gubitak pomoći pri kočenju. Unutar vozila se može čuti zvuk šišanja. Servo kočnice biće zamenjen.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.