Povlačenja vozila Bentley Azure

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Ukrasna figura na haubi možda se neće uvući pri udaru

   Prijavljeno 23. septembar 2010.Godišta modela 2006–2009DVSA kampanja povlačenja vozila R/2010/1431.077 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Korozija može sprečiti da se ukrasna figura Flying B pravilno uvuče pri udaru. U sudaru sa pešakom to može izazvati dodatne povrede. Mehanizam figure biće zamenjen novijom verzijom.

2. Ukras na poklopcu motora možda se neće uvući u sudaru

   Prijavljeno 13. septembar 2010.Godišta modela 2007–2009NHTSA kampanja 10V411000630 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Korozija može da spreči rad mehanizma za uvlačenje ukrasa na poklopcu motora u sudaru, što povećava rizik od povreda pešaka. Dileri će besplatno zameniti mehanizam za uvlačenje.

3. Zavrtnji točka mogu da se olabave i omoguće odvajanje točka

   Prijavljeno 16. februar 2007.Godišta modela 2005–2006DVSA kampanja povlačenja vozila R/2007/034258 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Zavrtnji za pričvršćivanje točka neodgovarajuće veličine mogu da se olabave i omoguće odvajanje točka. Biće zamenjeni zavrtnjima koji odgovaraju propisanim specifikacijama.

4. Isparenja goriva mogu se nakupljati u šupljini karoserije

   Prijavljeno 16. april 2001.Godišta modela 2000–2001NHTSA kampanja 01V096000408 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Isparenja goriva iz sistema za kontrolu emisija mogu dospeti u šupljinu iza praga na vozačevoj strani. Ako se tamo nakupe, aktiviranje centralnog mehanizma za podizanje prozora moglo bi da zapali smešu. Servisi će postaviti produžnu cev koja odvodi isparenja izvan vozila.

5. Izolacija kabla akumulatora može biti oštećena

   Prijavljeno 21. oktobar 1997.Godišta modela 1996–1998NHTSA kampanja 97V182000211 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Glavni kabl akumulatora može se trljati o panel karoserije i oštetiti izolaciju. Dodir sa ogoljenom žicom može izazvati kratak spoj, prekid napajanja ili požar. Dileri će pomeriti kabl i zameniti svaki oštećeni kabl.

6. Kabl akumulatora može da izazove kratak spoj

   Prijavljeno 16. oktobar 1997.Godišta modela 1994–1997DVSA kampanja povlačenja vozila R/1997/078106 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Kabl akumulatora može da dodirne ivicu panela karoserije, zbog čega panel može da preseče njegovu izolaciju. To može da izazove kratak spoj, prekid napajanja ili požar. Položaj kabla biće pregledan i po potrebi promenjen; pohabani kabl biće popravljen ili zamenjen.

7. Zavrtnji stubova upravljača mogu oštetiti kočione cevi

   Prijavljeno 4. avgust 1997.Godišta modela 1995–1998NHTSA kampanja 97V1220001.621 vozilo obuhvaćeno kampanjom

   Zavrtnji stuba upravljača mogu da dođu u kontakt sa kočionim cevima, izazivajući curenje tečnosti i smanjenu efikasnost kočenja. Ovlašćeni serviseri će premestiti cevi i zameniti sve oštećene.

8. Kočione cevi mogu da propuštaju tečnost

   Prijavljeno 27. mart 1997.Godišta modela 1997NHTSA kampanja 97V05000038 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Dve hidraulične kočione cevi mogu da dođu u kontakt i da se taru jedna o drugu, što dovodi do curenja tečnosti i smanjenih performansi kočenja. Ovlašćeni serviseri će premestiti cevi kako bi sprečili kontakt.

9. Kočiona tečnost može smanjiti efikasnost kočenja

   Prijavljeno 5. decembar 1995.Godišta modela 1996NHTSA kampanja 95V230000101 vozilo obuhvaćeno kampanjom

   Nepodudarnost između isporučenog mineralnog ulja i hidrauličnog sistema kočnica može izazvati promene u osećaju na papučici i zahtevati veći pritisak na nju, što potencijalno smanjuje efikasnost kočenja. Ovlašćeni serviseri će ispustiti i ponovo napuniti sistem novim mineralnim uljem i zameniti pogođene rezervne boce.

10. Žica aktuatora menjača može pregoreti osigurač

    Prijavljeno 17. avgust 1995.Godišta modela 1995–1996NHTSA kampanja 95V1590001.202 vozila obuhvaćena kampanjom

    Žica unutar aktuatora menjača može da se tare o poklopac i izazove pregorevanje osigurača birača prenosa. Vozač možda neće moći da menja stepene prenosa ili izabere Park, čime se menjač onesposobljava i povećava rizik od sudara. Dileri će premestiti žicu kako bi sprečili dodir sa poklopcem.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.