Povlačenja vozila Audi V8

4 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Audi V8, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Pojačalo zadnjih zvučnika može se pregrejati

    Prijavljeno 10. oktobar 2001.Godišta modela 1991–1992NHTSA kampanja 01V3240004.300 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Kondenzator u pojačalu zadnjih zvučnika može da procuri i pri visokoj vlažnosti stvori neželjenu provodnu putanju. Pojačalo bi moglo da se pregreje, stvarajući rizik od požara. Servisi će zameniti pojačala zadnjih zvučnika.

  2. Senzor vazdušnog jastuka može da otkaže i izazove njegovu neočekivanu aktivaciju

    Prijavljeno 6. oktobar 1997.Godišta modela 1989–1993NHTSA kampanja 97V17200054.800 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Senzor vazdušnog jastuka možda ne ispunjava standarde izdržljivosti i može da otkaže, zbog čega se sistem vazdušnih jastuka može aktivirati bez upozorenja i potencijalno dovesti do toga da vozač izgubi kontrolu nad vozilom. Dileri će zameniti upravljački modul senzora vazdušnog jastuka.

  3. Poluga tempomata može da se zaglavi

    Prijavljeno 10. maj 1996.Godišta modela 1990–1991NHTSA kampanja 96V0840003.100 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Dotrajala čaura može dovesti do zaglavljivanja poluge tempomata i sprečiti da se leptir gasa potpuno vrati u položaj praznog hoda. Dileri će zameniti čauru poboljšanom verzijom.

  4. Netačna uputstva za dizalicu mogu prouzrokovati njeno urušavanje

    Prijavljeno 2. april 1991.Godišta modela 1989–1991NHTSA kampanja 91V05000020.800 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Netačna nalepnica u prtljažniku može dovesti do nepravilne upotrebe dizalice i njenog urušavanja, potencijalno povređujući nekoga ispod ili blizu vozila. Biće isporučena ispravljena nalepnica i umetak sa tačnim uputstvima.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Audi V8