Audi TT third generation

Audi TT third generation (2015–2024): dimenzije, mase, pouzdanost i zvanični podaci za 67 verzija na tržištima: Evropsku uniju, Ujedinjeno Kraljevstvo, Francusku, Sjedinjene Američke Države i Kanadu.
Kodovi modela: 8S
Dimenzije, mase i kapacitet
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Vikipedija |
|---|---|---|---|
| Dimenzije | |||
| Dužina | 4.180–4.200 mm RDW | 4.180–4.200 mm TC | 4.177–4.191 mm |
| Širina | 1.830 mm RDW | 1.830–1.840 mm TC | 1.832 mm |
| Visina | 1.330–1.340 mm RDW | 1.340–1.360 mm TC | 1.343–1.355 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2.500 mm RDW | 2.470–2.510 mm TC | 2.505 mm |
| Prednji trag točkova | 1.564–1.585 mm ASTRA | 1.560–1.570 mm TC | – |
| Zadnji trag točkova | 1.548–1.569 mm ASTRA | 1.540–1.550 mm TC | – |
| Mase i vuča | |||
| Masa praznog vozila | 1.205–1.450 kg RDW | 1.435–1.530 kg TC | 1.230–1.425 kg |
| Masa vozila u voznom stanju | 1.305–1.550 kg RDW | – | – |
| Najveća dozvoljena masa vozila | 1.630–1.850 kg RDW | – | – |
| Broj sedišta i prostor | |||
| Broj sedišta | 2–4 RDW | – | – |
| Broj vrata | 2 RDW | – | – |
| Prostor za prtljag (EPA) | – | 340–368 L EPA | – |
| Prostor za putnike (EPA) | – | 2.067–2.095 L EPA | – |
| Performanse | |||
| Maksimalna brzina | 237–280 km/h RDW | – | – |
| Obrtni moment | 320–480 Nm ASTRA | – | – |
Dimenzije pneumatika (prvo najčešće): 225/50R17, 245/40R18, 245/45R17, 245/35R19, 255/30R20, 225/55R16
Rasponi obuhvataju verzije i tipove karoserije ove generacije; evropske i severnoameričke verzije mogu se razlikovati. Izvori: RDW homologacije tipa (Holandija), Specifikacije vozila Transport Canada, Vikipedija, Odobrenja tipa ASTRA (Švajcarska), Podaci američke agencije EPA o potrošnji goriva, Traficom homologacije tipa (Finska). Podaci sa Vikipedije koriste se pod licencom CC BY-SA 4.0.
Pouzdanost i izveštaji vlasnika
UK MOT: stopa prolaznosti na prvom testu prema starosti
| Starost na testiranju | Stopa prolaznosti | Prosek za UK | Testiranja |
|---|---|---|---|
| 3 godine | 93,8% (93,3–94,3) | 92,2% | 9.726 |
| 4–5 godina | 94,5% (94,2–94,8) | 91,0% | 26.676 |
| 6–8 godina | 92,2% (92,0–92,4) | 86,4% | 60.445 |
| 9–12 godina | 89,9% (89,2–90,5) | 77,9% | 8.101 |
Šta se utvrđuje na MOT testu
| Oblast | Ovaj model | Prosek u Ujedinjenom Kraljevstvu za istu starost |
|---|---|---|
| Gume | 25,7% | 26,7% |
| Kočnice | 16,1% | 19,1% |
| Vidljivost (stakla, retrovizori, brisači) | 3,6% | 6,6% |
| Vešanje | 3,3% | 10,9% |
| Svetla i električni sistemi | 2,7% | 7,7% |
Prvi MOT test svakog automobila u godini, tokom perioda 2022–2024, prema anonimizovanim rezultatima testiranja DVSA; prikazuju se samo starosne grupe sa najmanje 500 testova. Vrednost u zagradama je interval pouzdanosti od 95%; zelena ili crvena boja označava da je rezultat jasno iznad ili ispod proseka u Ujedinjenom Kraljevstvu. U drugoj tabeli prikazano je koliko često je neka stavka zabeležena (kao nedostatak ili preporuka) u svakoj oblasti, u poređenju sa prosekom u Ujedinjenom Kraljevstvu za automobile iste starosti. Anonimizovani MOT testovi DVSA (Open Government Licence)
Prijave vlasnika upućene NHTSA (SAD)
9 prijava za modelska godišta 2016–2018.
Prijave podnose vlasnici i NHTSA ih ne proverava; ne uzimaju se u obzir razlike u broju prodatih automobila, pa popularniji modeli imaju više prijava. Prijave vlasnika upućene NHTSA
Sve 67 verzije modela Audi TT third generation
Prikažite svih 67 verzija
Evropska unija 27 verzija
Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ | EU registracije |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 2,0 L | 180 kW (245 KS) | Benzin | 7,4–8,0 L/100 km WLTP | 171–181 g/km | 5.716 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 235 kW (320 KS) | Benzin | 8,4–8,5 L/100 km WLTP | 192–193 g/km | 2.249 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 145 kW (197 KS) | Benzin | 6,7–7,1 L/100 km WLTP | 155–161 g/km | 3.843 |
| 2021–2024 | 2,5 L | 294 kW (400 KS) | Benzin | 9,0–9,1 L/100 km WLTP | 205–206 g/km | 2.903 |
| 2021 | 2,0 L | 225 kW (306 KS) | Benzin | 7,9 L/100 km WLTP | 184 g/km | 52 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 145 kW (197 KS) | Benzin | – | 140–172 g/km | 13.345 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 180 kW (245 KS) | Benzin | – | 158–217 g/km | 18.550 |
| 2016–2020 | 2,5 L | 294 kW (400 KS) | Benzin | – | 190–207 g/km | 9.431 |
| 2020 | 2,0 L | 225 kW (306 KS) | Benzin | – | 163 g/km | 1.051 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 235 kW (320 KS) | Benzin | – | 240–241 g/km | 50 |
| 2019 | 2,0 L | 225 kW (306 KS) | Benzin | – | 196 g/km | 1.192 |
| 2015–2019 | 1,8 L | 132 kW (179 KS) | Benzin | – | 135–157 g/km | 32.212 |
| 2015–2019 | 2,0 L | 169 kW (230 KS) | Benzin | – | 150–169 g/km | 63.662 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 228 kW (310 KS) | Benzin | – | 160–161 g/km | 10.810 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 135 kW (184 KS) | Dizel | – | 125–133 g/km | 21.990 |
| 2017 | 1,8 L | – | Dizel | – | 142 g/km | 54 |
| 2017 | 2,0 L | – | Dizel | – | 154 g/km | 50 |
| 2017 | 2,0 L | 342 kW (465 KS) | Benzin | – | 158 g/km | 32 |
| 2017 | 2,0 L | 254 kW (345 KS) | Benzin | – | 150 g/km | 24 |
| 2017 | 2,0 L | – | Benzin | – | 142 g/km | 20 |
| 2017 | 2,5 L | 441 kW (600 KS) | Benzin | – | 191 g/km | 20 |
| 2017 | 1,8 L | 198 kW (269 KS) | Benzin | – | 134 g/km | 18 |
| 2016 | 2,0 L | 215 kW (292 KS) | Benzin | – | 184 g/km | 24 |
| 2015 | 1,8 L | 118 kW (160 KS) | Benzin | – | 149 g/km | 34 |
| 2015 | 2,0 L | 200 kW (272 KS) | Benzin | – | 184 g/km | 26 |
| 2015 | 2,0 L | 125 kW (170 KS) | Dizel | – | 144 g/km | 18 |
| 2015 | 2,0 L | 155 kW (211 KS) | Benzin | – | 167 g/km | 10 |
Ujedinjeno Kraljevstvo 26 verzija
Novi automobili u prodaji u UK, od Agencije za sertifikaciju vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci posle toga; godine predstavljaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Menjač | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–20181.8 TFSI 180PS Stop-Start | 1,8 L | 132 kW (180 KS) | Benzin | 6-stepeni manuelni | 6,0–6,1 L/100 km NEDC | 138–142 g/km |
| 2015–20182.0 TDI 184PS Ultra | 2,0 L | 135 kW (184 KS) | Dizel | 6-stepeni manuelni | 4,5–4,8 L/100 km NEDC | 116–129 g/km |
| 20182.0 TDI quattro 184PS S-tronic | 2,0 L | 135 kW (184 KS) | Dizel | – | 5,4–5,6 L/100 km NEDC | 142–147 g/km |
| 2015–20182.0 TFSI 230PS | 2,0 L | 169 kW (230 KS) | Benzin | 6-stepeni manuelni | 6,1–6,2 L/100 km NEDC | 141–144 g/km |
| 2015–20182.0 TFSI 230PS S tronic | 2,0 L | 169 kW (230 KS) | Benzin | 6-stepeni automatski | 6,5–6,7 L/100 km NEDC | 150–155 g/km |
| 2015–20182.0 TFSI quattro 230PS S tronic | 2,0 L | 169 kW (230 KS) | Benzin | – | 6,6–6,9 L/100 km NEDC | 153–158 g/km |
| 2015–2018TTS 2.0 TFSI quattro 310PS · 2.0 TTS quattro 310PS | 2,0 L | 228 kW (310 KS) | Benzin | – | 7,3–7,5 L/100 km NEDC | 168–173 g/km |
| 2015–2018TTS 2.0 TFSI quattro 310PS S tronic · 2.0 TTS quattro 310PS S tronic | 2,0 L | 228 kW (310 KS) | Benzin | – | 6,9–7,1 L/100 km NEDC | 159–163 g/km |
| 2017–2018RS 2.5 TFSI quattro 400PS 7speed S-tronic · RS 2.5 TFSI quattro 400PS 7speed S-tronic with 19'' wheels | 2,5 L | 294 kW (400 KS) | Benzin | – | 8,2–8,3 L/100 km NEDC | 187–189 g/km |
| 2018RS 2.5 TFSI quattro 400PS 7speed S-tronic with 20'' wheels | 2,5 L | 294 kW (400 KS) | Benzin | – | 8,4–8,5 L/100 km NEDC | 192–194 g/km |
| 20151.8 TFSI 160PS 7speed S tronic | 1,8 L | 118 kW (160 KS) | Benzin | 7-stepeni automatski | 6,6 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 20151.8 TFSI 160PS | 1,8 L | 118 kW (160 KS) | Benzin | 6-stepeni manuelni | 6,4–6,5 L/100 km NEDC | 149–152 g/km |
| 20151.8 TFSI 160PS 7speed S tronic | 1,8 L | 118 kW (160 KS) | Benzin | 7-stepeni automatski | 6,4 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 170PS | 2,0 L | 125 kW (170 KS) | Dizel | – | 5,3–5,5 L/100 km NEDC | 139–144 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 170PS S tronic | 2,0 L | 125 kW (170 KS) | Dizel | – | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 170PS 7speed S tronic | 2,0 L | 125 kW (170 KS) | Dizel | – | 5,6 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 20152.0 TFSI 211PS | 2,0 L | 155 kW (211 KS) | Benzin | 6-stepeni manuelni | 6,6–6,7 L/100 km NEDC | 154–156 g/km |
| 20152.0 TFSI 211PS S tronic | 2,0 L | 155 kW (211 KS) | Benzin | 6-stepeni automatski | 7,1–7,2 L/100 km NEDC | 164–168 g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 211PS S tronic | 2,0 L | 155 kW (211 KS) | Benzin | – | 7,2–7,4 L/100 km NEDC | 169–172 g/km |
| 2015TTS 2.0 TFSI quattro 272PS · TTS 2.0 TFSI quattro 272PS S tronic | 2,0 L | 200 kW (272 KS) | Benzin | – | 7,9 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2015TTS 2.0 TFSI quattro 272PS S tronic | 2,0 L | 200 kW (272 KS) | Benzin | – | 7,7 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2015TTS 2.0 TFSI quattro 272PS | 2,0 L | 200 kW (272 KS) | Benzin | – | 8,1 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2015RS 2.5 TFSI quattro 340PS | 2,5 L | 250 kW (340 KS) | Benzin | – | 9,0–9,1 L/100 km NEDC | 209–212 g/km |
| 2015RS 2.5 TFSI quattro 340PS 7speed S tronic | 2,5 L | 250 kW (340 KS) | Benzin | – | 8,5–8,6 L/100 km NEDC | 197–199 g/km |
| 2015RS Plus 2.5 TFSI quattro 360PS | 2,5 L | 265 kW (360 KS) | Benzin | – | 9,0–9,1 L/100 km NEDC | 209–212 g/km |
| 2015RS Plus 2.5 TFSI quattro 360PS 7speed S tronic | 2,5 L | 265 kW (360 KS) | Benzin | – | 8,5–8,6 L/100 km NEDC | 197–199 g/km |
Francuska 5 verzija
Novi automobili u prodaji u Francuskoj, prema ADEME označavanju automobila. NEDC podaci do 2015, WLTP podaci u aktuelnom katalogu.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Menjač | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015TT COUPE 2.0 TFSI (230 CH) S tronic 6 | – | 169 kW (230 KS) | Benzin | 6-stepeni automatski | 6,3 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2015TTS COUPE 2.0 TFSI (310CH) quattro Manuelle 6 | – | 169 kW (230 KS) | Benzin | 6-stepeni manuelni | 5,9 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2015TT COUPE 2.0 TFSI (230 CH) quattro S tronic 6 | – | 169 kW (230 KS) | Benzin | 6-stepeni automatski | 6,4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015TT COUPE 2.0 TDI (184 CH) Manuelle 6 · TT ROADSTER 2.0 TFSI (230 CH) quattro S tronic 6 | – | 169 kW (230 KS) | Benzin | 6-stepeni automatski | 6,7 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2015TTS ROADSTER 2.0 TFSI (310 CH) quattro S tronic 6 | – | 228 kW (310 KS) | Benzin | 6-stepeni automatski | 6,9 L/100 km NEDC | 159 g/km |
Sjedinjene Američke Države 3 verzije
Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Menjač | Pogon | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2023SIDI | 2,0 L | Benzin | 7-stepeni robotizovani manuelni | Pogon na sve točkove | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 209–220 g/km |
| 2018–2022SIDI | 2,5 L | Benzin | 7-stepeni robotizovani manuelni | Pogon na sve točkove | 22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA | 232–245 g/km |
| 2015–2018SIDI | 2,0 L | Benzin | 6-stepeni robotizovani manuelni | Pogon na sve točkove | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 209–222 g/km |
Kanada 6 verzija
Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Menjač | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2023Subcompact | 2,0 L | Benzin | 7-stepeni robotizovani manuelni | 9,0–9,4 L/100 km 5-cycle | 209–220 g/km |
| 2019–2023Subcompact · Two-seater | 2,0 L | Benzin | 7-stepeni robotizovani manuelni | 9,1–9,4 L/100 km 5-cycle | 213–221 g/km |
| 2018–2021Subcompact | 2,5 L | Benzin | 7-stepeni robotizovani manuelni | 10,0–10,5 L/100 km 5-cycle | 232–245 g/km |
| 2016–2018Subcompact · Two-seater | 2,0 L | Benzin | 6-stepeni robotizovani manuelni | 9,1 L/100 km 5-cycle | 209 g/km |
| 2015–2018Subcompact | 2,0 L | Benzin | 6-stepeni robotizovani manuelni | 9,1–10,2 L/100 km 5-cycle | 209–235 g/km |
| 2015Two-seater | 2,0 L | Benzin | 6-stepeni robotizovani manuelni | 9,2–10,2 L/100 km 5-cycle | 212–235 g/km |
Srodni modeli drugih marki
Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.





