Povlačenja vozila Audi TT

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Generator gasa vazdušnog jastuka vozača može pući

   Prijavljeno 25. februar 2026.Godišta modela 2014–2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2026/08921.352 vozila obuhvaćena kampanjom

   Kućište generatora gasa vazdušnog jastuka može pući pri aktiviranju vazdušnog jastuka i osloboditi metalne fragmente koji mogu izazvati povrede opasne po život. Jedinica vazdušnog jastuka biće zamenjena besplatno.

2. Prednji inflator vazdušnog jastuka može da eksplodira

   Prijavljeno 8. avgust 2025.Godišta modela 2015DVSA kampanja povlačenja vozila R/2025/387258 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Inflator može da eksplodira pri aktiviranju vazdušnog jastuka i izbaci metalne fragmente koji mogu izazvati povrede opasne po život ili smrt. Pogođeni vazdušni jastuci biće zamenjeni.

3. Suvozačev vazdušni jastuk može biti deaktiviran

   Prijavljeno 3. april 2024.Godišta modela 2023NHTSA kampanja 24V25100091 vozilo obuhvaćeno kampanjom

   Električni priključak u prednjem suvozačevom sedištu može se olabaviti i deaktivirati suvozačev vazdušni jastuk, koji se tada možda neće aktivirati u sudaru, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti upravljački modul sistema za detekciju putnika.

4. Vodilica suvozačevog vazdušnog jastuka možda je loše zavarena

   Prijavljeno 25. avgust 2023.Godišta modela 2023DVSA kampanja povlačenja vozila R/2023/2581.160 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Vodilica prednjeg suvozačevog vazdušnog jastuka možda nije zavarena za panel instrument table prema specifikacijama. Serijski broj panela biće proveren, a panel zamenjen ako je potrebno.

5. Kućište generatora gasa prednjeg vazdušnog jastuka može da prsne

   Prijavljeno 1. februar 2023.Godišta modela 2014–2016DVSA kampanja povlačenja vozila R/2023/05421 vozilo obuhvaćeno kampanjom

   Kada se prednji vazdušni jastuk aktivira, kućište njegovog generatora gasa može da pukne. Iz predostrožnosti, jedinica vozačevog vazdušnog jastuka biće zamenjena.

6. Suvozačev vazdušni jastuk može eksplodirati ili se nepravilno aktivirati

   Prijavljeno 27. jul 2022.Godišta modela 2016NHTSA kampanja 22V5430001.216 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Suvozačev vazdušni jastuk može eksplodirati ili se nepravilno aktivirati. Eksplozija može rasuti metalne fragmente prema putnicima, a nepravilna aktivacija možda ih neće zadržati, čime se povećava rizik od povreda pri sudaru. Ovlašćeni servisi će zameniti modul vazdušnog jastuka, bez naknade.

7. Ukrasna obloga pogonskog sklopa može da se odvoji

   Prijavljeno 22. mart 2022.Godišta modela 2020–2022DVSA kampanja povlačenja vozila R/2022/0733.524 vozila obuhvaćena kampanjom

   Ukrasna obloga na pogonskom sklopu može da se odvoji od držača. Obloga će biti uklonjena.

8. Funkcija vozačevog vazdušnog jastuka može biti ograničena

   Prijavljeno 22. septembar 2021.Godišta modela 2000–2001DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/330EU Safety Gate A12/01579/2147.680 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Funkcija vozačevog vazdušnog jastuka može biti ograničena usled njegove starosti. Generator gasa u vozačevom vazdušnom jastuku biće zamenjen.

9. Vozačev vazdušni jastuk može da se aktivira kasno ili sa nedovoljnom silom

   Prijavljeno 22. septembar 2021.Godišta modela 1997–1999DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/234285.845 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Pogoršanje usled starosti može ograničiti funkciju vozačevog vazdušnog jastuka. Vazdušni jastuk će biti proveren, a generator gasa zamenjen ako je potrebno.

10. Generator gasa vazdušnog jastuka vozača može se nepravilno aktivirati

    Prijavljeno 23. jun 2021.Godišta modela 2000–2001NHTSA kampanja 21V47000062.812 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Generator gasa može apsorbovati vlagu zbog greške u proizvodnji, uzrokujući da se vazdušni jastuk nepravilno aktivira u udesu i povećavajući rizik od teških povreda ili smrti. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti generator gasa vazdušnog jastuka vozača alternativnim generatorom.

11. Bočni vazdušni jastuk možda neće pružiti predviđenu zaštitu

    Prijavljeno 27. oktobar 2020.Godišta modela 2020DVSA kampanja povlačenja vozila R/2020/3043 vozila obuhvaćena kampanjom

    Bočni vazdušni jastuk možda neće pružiti svoju predviđenu zaštitu u udesu. Biće proveren i zamenjen ako je potrebno.

12. Rezervoar za gorivo može se oštetiti i procuriti u sudaru

    Prijavljeno 25. mart 2020.Godišta modela 2014–2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2020/08711.950 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Rezervoar za gorivo može se oštetiti i procuriti u sudaru. Na nosač karoserije biće ugrađen zaštitni element.

13. Rezervoar za gorivo može da se ošteti u sudaru

    Prijavljeno 12. februar 2020.Godišta modela 2016–2019NHTSA kampanja 20V0760008.572 vozila obuhvaćena kampanjom

    U sudaru nosač toplotnog štita može da ošteti rezervoar za gorivo, izazove curenje goriva i poveća rizik od požara. Dileri će besplatno postaviti zaštitnu kapicu na nosač.

14. Generator vozačevog vazdušnog jastuka može se nepravilno aktivirati

    Prijavljeno 31. januar 2020.Godišta modela 2000–2001NHTSA kampanja 20V056000106.857 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Vlaga može prouzrokovati da se vozačev vazdušni jastuk nepravilno aktivira, ostavljajući ga nesposobnim da zaštiti putnika kako je predviđeno i povećavajući rizik od ozbiljnih povreda ili smrti. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti generator alternativnim kada delovi budu dostupni.

15. Inflator vozačevog airbaga može da eksplodira

    Prijavljeno 11. januar 2019.Godišta modela 2016–2017NHTSA kampanja 19V014000119.394 vozila obuhvaćena kampanjom

    Prekomeran pritisak može izazvati eksploziju inflatora vozačevog airbaga pri aktiviranju i raspršivanje metalnih fragmenata po vozilu, što može dovesti do teških povreda ili smrti putnika. Dileri će zameniti inflator drugim tipom, bez naknade.

16. Konektor creva za gorivo može da se odvoji

    Prijavljeno 5. decembar 2018.Godišta modela 2018NHTSA kampanja 18V8630001.104 vozila obuhvaćena kampanjom

    Konektor creva za gorivo može da se odvoji od voda za gorivo, što izaziva curenje u motornom prostoru i povećava rizik od požara. Dileri će po potrebi besplatno učvrstiti spoj voda za gorivo.

17. Bočna poziciona svetla možda neće svetleti

    Prijavljeno 6. septembar 2016.Godišta modela 2016–2017NHTSA kampanja 16V64200079.895 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Softver može onemogućiti rad bočnih pozicionih svetala kada su uključena poziciona svetla ili farovi, čineći vozilo manje uočljivim noću i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno učitati izmenjeni softver.

18. Kvačilo može neočekivano da se otvori

    Prijavljeno 14. decembar 2009.Godišta modela 2008–2009DVSA kampanja povlačenja vozila R/2009/1122.908 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pogrešno očitana temperatura kvačila može dovesti do njegovog neočekivanog otvaranja i gubitka pogona. Upravljačka jedinica menjača biće ažurirana ili reprogramirana.

19. Ventil za ventilaciju rezervoara za gorivo može dozvoliti curenje

    Prijavljeno 30. septembar 2009.Godišta modela 2008–2010NHTSA kampanja 09V37700010.200 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ventil za ventilaciju rezervoara za gorivo možda neće ostati zatvoren u ekstremnim uslovima vožnje, omogućavajući curenje goriva i potencijalno izazivanje požara ako dospe do izvora paljenja. Ovlašćeni serviseri će zameniti ventil poboljšanim besplatno.

20. Menjač može naglo da pređe u neutralan položaj

    Prijavljeno 20. avgust 2009.Godišta modela 2009NHTSA kampanja 09V33300016.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nedovoljno presovane žice senzora temperature mogu lažno da detektuju visoku temperaturu ulja u menjaču, uzrokujući da menjač naglo pređe u neutralan položaj. Ovo može izazvati sudar bez upozorenja. Modul kontrole menjača biće reprogramiran besplatno.

21. Vakuumska cev kočnica može se oštetiti

    Prijavljeno 31. jul 2009.Godišta modela 2009DVSA kampanja povlačenja vozila R/2009/086123 vozila obuhvaćena kampanjom

    Vakuumska cev do serva kočnica može se oštetiti i uticati na učinak kočenja. Vakuumska cev biće zamenjena.

22. Obloga bočnog stuba može viriti u slučaju sudara

    Prijavljeno 31. mart 2008.Godišta modela 2007DVSA kampanja povlačenja vozila R/2008/027286 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ako se zatezači zadnjih sigurnosnih pojaseva aktiviraju u sudaru, obloga bočnog stuba može viriti u kabinu i povećati rizik od povreda za prednje i zadnje putnike. Prednje kopče za pričvršćivanje na obe obloge biće zamenjene.

23. Poklopac obloge C-stuba može da se otkači

    Prijavljeno 7. februar 2008.Godišta modela 2008NHTSA kampanja 08V064000720 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ako se aktivira zadnji sigurnosni pojas, kopča obloge možda neće zadržati poklopac C-stuba na mestu. Poklopac bi mogao da se otkači i povredi putnike na prednjim sedištima. Dileri će ugraditi unapređenu kopču.

24. Spoj kvačila može popustiti i dovesti do gubitka pogona

    Prijavljeno 6. januar 2004.Godišta modela 2004NHTSA kampanja 04V007000145 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Spoj kvačila koji nije zavaren prema specifikaciji može oslabiti, pa kvačilo bez upozorenja može izgubiti sposobnost prenosa obrtnog momenta na menjač. Vozilo bi moglo da se otkotrlja, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviser će zameniti kvačilo.

25. Vazdušni jastuk vozača možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 26. oktobar 2002.DVSA kampanja povlačenja vozila R/2002/1432.705 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pri sudaru koji premaši prag za aktiviranje vazdušnog jastuka, vazdušni jastuk vozača možda se neće aktivirati. Jedinica vazdušnog jastuka vozača biće zamenjena.

26. Čaura nosača zadnje poprečne spone može korodirati

    Prijavljeno 10. oktobar 2001.Godišta modela 2000–2001NHTSA kampanja 01V3250003.700 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Vlaga može dospeti u montažnu čauru i vijak zadnje poprečne spone, izazivajući koroziju koja bi mogla otežati kretanje spone. Dileri će zameniti zadnje poprečne spone.

27. Granice upravljivosti mogu uzrokovati gubitak kontrole smera

    Prijavljeno 17. april 2000.Godišta modela 1998–1999DVSA kampanja povlačenja vozila R/2000/0083.101 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Tokom ekstremnih manevara pri visokim brzinama, automobil može postati nestabilan i izgubiti kontrolu pravca. Podešavanja oslanjanja biće modifikovana i biće dodat zadnji spojler kako bi njegovo ponašanje bilo predvidljivije na granicama upravljivosti.

28. Prednje ogibljenje može da utiče na pravac kretanja

    Prijavljeno 10. novembar 1999.Godišta modela 2000NHTSA kampanja 99V3000006.200 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Precizan odziv upravljača može biti potreban tokom oštrih skretanja pri velikoj brzini ili naglih promena trake kako bi se zadržala stabilnost pravca; gubitak kontrole mogao bi da izazove sudar i povrede. Dileri će zameniti stabilizatore, ugraditi izmenjenu prednju viljušku i čvršće amortizere, kao i zadnji spojler.

29. Vod goriva može da propusti tečnost

    Prijavljeno 12. avgust 1999.Godišta modela 2000NHTSA kampanja 99V22200052 vozila obuhvaćena kampanjom

    Određeni deo voda goriva mogao je biti oštećen tokom proizvodnje, što omogućava curenje goriva van vozila. Ukoliko gorivo stigne do izvora paljenja, može doći do požara. Ovlašćeni serviseri će zameniti sklop voda goriva.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.