Povlačenja vozila Audi Q5
66 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Audi Q5 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Zatezači prednjih sigurnosnih pojaseva možda neće zadržati pojaseve zategnutim
U sudaru, jedan ili oba prednja sigurnosna pojasa mogu se zategnuti, ali možda neće pouzdano ostati zategnuti, čime se smanjuje njihovo zaštitno dejstvo. Pogođeni sigurnosni pojasevi biće zamenjeni.
Prednji sigurnosni pojasevi možda neće pravilno zadržati putnike
Nepravilno proizvedeni prednji sigurnosni pojasevi možda neće pravilno zadržati putnike u sudaru, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni servisi će po potrebi besplatno zameniti sigurnosne pojaseve vozača i suvozača.
Moduli baterije mogu predstavljati opasnost od požara tokom punjenja
Neispravni moduli baterije mogu predstavljati opasnost od požara dok se visokonaponska baterija puni. Softver baterije biće ažuriran radi unapređenja samodijagnostike. Do tada se vlasnicima savetuje da ne pune bateriju iz spoljašnjih izvora niti da koriste režime „Battery charge“ i „Battery hold“.
Prednji inflator vazdušnog jastuka može da eksplodira
Inflator može da eksplodira pri aktiviranju vazdušnog jastuka i izbaci metalne fragmente koji mogu izazvati povrede opasne po život ili smrt. Pogođeni vazdušni jastuci biće zamenjeni.
Vijci poklopca glave motora mogu da se olabave
Vijci blizu poklopca glave motora mogu da se olabave, što omogućava curenje motornog ulja na vruće površine i stvaranje opasnosti od požara. Vijci će biti provereni kako bi se osiguralo da su zategnuti.
Vijci poklopca glave motora mogu se olabaviti i izazvati curenje ulja
Nedovoljno zategnuti vijci poklopca glave motora mogu se olabaviti i propustiti ulje, što povećava rizik od požara. Dileri će pregledati i po potrebi zameniti vijke, besplatno.
Visokonaponska baterija može se pregrejati
Visokonaponska baterija može se pregrejati, što povećava rizik od požara. Dileri će instalirati dijagnostički softver, besplatno. Vlasnicima može biti savetovano da ne pune vozilo dok baterija ne bude zamenjena; popravke će biti besplatne.
Moduli visokonaponske baterije mogu predstavljati rizik od požara
Moduli baterije mogu biti neispravni, stvarajući rizik od požara tokom punjenja visokonaponske baterije. Do daljeg je nemojte puniti iz spoljnog izvora niti koristiti režime „Battery charge“ ili „Battery hold“. Neispravni moduli biće zamenjeni; u toku je razvoj softverske ispravke za unapređenje nadzora.
Visokonaponska baterija može se pregrejati
Visokonaponska baterija može se pregrejati, čime se povećava rizik od požara. Dok ne bude dostupna konačna popravka, nemojte puniti bateriju; vlasnici će biti kontaktirani po potrebi. Dileri će instalirati dijagnostički softver kao konačnu popravku. Popravke će biti besplatne.
Suvozačev vazdušni jastuk može biti deaktiviran
Električni priključak u prednjem suvozačevom sedištu može se olabaviti i deaktivirati suvozačev vazdušni jastuk, koji se tada možda neće aktivirati u sudaru, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti upravljački modul sistema za detekciju putnika.
Kabl za punjenje ili utičnica mogu da se pregreju
Neke utičnice možda neće podneti struju koja se vuče kada se kompaktni sistem za punjenje koristi sa utikačem od 220V/240V na postavci punjenja od 100%. Utičnica ili kabl mogu da se pregreju, povećavajući rizik od požara. Prestanite da koristite taj kabl; ovlašćeni serviseri će besplatno obezbediti zamenski kabl sa senzorem temperature.
Kućište generatora gasa vozačevog vazdušnog jastuka može da pukne
Ako se prednji vazdušni jastuk aktivira, kućište njegovog generatora gasa može da pukne. Jedinica vozačevog vazdušnog jastuka biće zamenjena iz predostrožnosti.
Ležajevi klipnjače mogu da oštete motor
Ležajevi klipnjače mogu da se oštete, što dovodi do kvara motora i njegovog gašenja, čime se povećava rizik od sudara. Ukoliko kvar prouzrokuje curenje ulja, rizik od požara takođe može da se poveća. Ovlašćeni serviseri će pregledati i, po potrebi, besplatno zameniti oštećeni motor.
Kamera za vožnju unazad može da prikaže prazan ekran
Problem sa softverom može da prouzrokuje prikaz praznog ekrana umesto slike sa kamere za vožnju unazad pri kretanju unazad, što smanjuje preglednost unazad i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver informativno-zabavnog sistema.
Paneli prtljažnih vrata možda nisu čvrsto spojeni
Unutrašnji i spoljašnji paneli prtljažnih vrata možda nisu čvrsto spojeni. Prtljažna vrata biće zamenjena.
Spojevi zadnjih vrata možda nisu pravilni
Spojevi koji povezuju limove zadnjih vrata možda nisu pravilni, što može smanjiti strukturnu zaštitu pri sudaru i povećati rizik od povreda. Ovlašćeni servis će zameniti zadnja vrata, bez naknade.
Komponente upravljačke jedinice motora možda ne ispunjavaju specifikacije
Poluprovodničke komponente u upravljačkoj jedinici motora možda ne ispunjavaju specifikacije. Pogođena upravljačka jedinica motora biće zamenjena.
Upravljačka jedinica motora može kratko spojiti i zaustaviti motor
Poluprovodnik u upravljačkoj jedinici motora može doživeti kratak spoj i prouzrokovati gašenje motora, što povećava rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će zameniti upravljačku jedinicu motora bez naknade.
Podešenost zadnjih točkova možda je neprimetno promenjena
Vrednosti konvergencije ili nagiba zadnje osovine možda su pogrešno promenjene nakon prethodne kampanje, a da to nije primećeno. Proveriće se geometrija točkova i po potrebi podesiti oslanjanje.
Nepravilno poravnanje zadnje osovine može izazvati habanje guma
Poravnanje zadnje osovine možda nije provereno nakon ranijih popravki. Nepravilno poravnanje može izazvati prevremeno ili neravnomerno habanje guma i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno pregledati i podesiti poravnanje i zameniti zahvaćene gume.
Tečnost može isključiti kontrolni modul mrežnog prolaza
Tečnost koja uđe u kontrolni modul mrežnog prolaza može prouzrokovati njegovo gašenje i iznenadno smanjenje snage motora, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ugraditi zaštitni poklopac i po potrebi zapečatiti šav na podu vozila.
Slika kamere za vožnju unazad možda se neće prikazivati
Softverska greška može sprečiti prikaz slike kamere za vožnju unazad, smanjujući vozačev pregled iza vozila i povećavajući rizik od sudara. Dileri će ažurirati parametre multimedijalne jedinice, besplatno.
Retraktori zadnjih pojaseva mogu prerano prestati da blokiraju pojas
Retraktori zadnjih pojaseva mogu prerano prestati da blokiraju pojas, zbog čega dečje sedište možda neće biti pravilno pričvršćeno, što povećava rizik od povreda u sudaru. Dileri će pregledati sklopove pojaseva srednjeg zadnjeg sedišta i po potrebi ih zameniti, besplatno.
Navrtke spona oslanjanja zadnje osovine možda ne ispunjavaju specifikacije
Jedna ili više navrtki postavljenih na sponama oslanjanja zadnje osovine možda ne ispunjavaju specifikacije. Zahvaćene navrtke biće zamenjene.
Kontranavrtka uzdužne viljuške zadnje osovine može da pukne
Korozija usled naprezanja može da polomi kontranavrtku uzdužne viljuške zadnje osovine, poremeti poravnanje osovine i izazove gubitak kontrole. Dileri će besplatno zameniti kontranavrtke i, ako je potrebno, pripadajuće vijke.
Zazor mehanizma za podešavanje naslona prednjeg sedišta možda nije ispravan
Zazor mehanizma za podešavanje naslona možda nije ispravan na nekim prednjim sedištima. Nasloni će biti pregledani i zamenjeni ako je potrebno.
Zavareni spojevi rama prednjeg sedišta mogu otkazati
Delovi rama prednjeg sedišta i mehanizma za podešavanje naslona možda nisu pravilno zavareni. U sudaru otpozadi mehanizam za podešavanje naslona mogao bi pući i oslabiti zadržavanje putnika, povećavajući rizik od povreda. Dileri će pregledati prednja sedišta i po potrebi zameniti ramove naslona, bez naknade.
Vlaga može prodreti u anlaser-alternator sa kaišnim pogonom
Vlaga može ući u anlaser-alternator pokretan kaišem. Biće zamenjen.
Hod papučice kočnice može biti povećan
Proizvodne tolerancije mogu uzrokovati povećan hod papučice. Servis će zameniti kućište kočione čeljusti i elektromotor aktuatora.
Prsten obloge kućišta točka može da se odvoji
Prsten obloge kućišta točka može da se odvoji. Obloge će biti pričvršćene pomoću 2 izmenjene kopče.
Obloga ruba zadnjeg blatobrana može se olabaviti i odvojiti
Obloga ruba zadnjeg blatobrana može se olabaviti i odvojiti, postati opasnost na putu i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti 4 kopče koje pričvršćuju oblogu.
Zabravljenje obloge kućišta točka može da otkaže
Spoj za zabravljivanje obloge kućišta točka može da otkaže. Poklopci blatobrana biće učvršćeni na svoje mesto.
Obloga kućišta točka se može olabaviti
Spoj za zabravljivanje obloge kućišta točka može da otkaže. Dodatni zavrtanj biće ugrađen radi učvršćivanja poklopca blatobrana.
Instrument tabla može oštetiti suvozačev vazdušni jastuk
Nepravilno zavarivanje može prouzrokovati lomljenje nosača instrument table tokom sudara, što potencijalno može oštetiti prednji suvozačev vazdušni jastuk i umanjiti njegovu zaštitnu funkciju. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti instrument tablu i vazdušni jastuk.
Obloga blatobrana može da se olabavi i otkači
Zaštitna obloga luka točka može da se olabavi i otkači, postajući opasnost na putu i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno osigurati oblogu dodatnim zavrtnjem i navrtkom.
Glavni kočioni cilindar možda ne ispunjava specifikacije
Glavni kočioni cilindar možda ne ispunjava specifikacije. Biće proveren i po potrebi zamenjen.
Olivak glavnog kočionog cilindra može biti suviše kratak
Glavni kočioni cilindar sa kratkim olivkom može prouzrokovati iznenadni gubitak kočenja, što povećava rizik od udesa. Elektronska parkirna kočnica i njena funkcija kočnice za opasnost će i dalje raditi. Ovlašćeni serviseri će pregledati glavni kočioni cilindar i besplatno ga zameniti ako je potrebno.
Prirubnica pumpe za gorivo može da propušta uprkos traci
Butyl traka na prirubnici pumpe za gorivo možda neće sprečiti curenje goriva. Gorivo u blizini izvora paljenja može povećati rizik od požara. Dileri će besplatno zameniti prirubnicu pumpe za gorivo i postaviti butyl traku.
Klip zadnje kočnice možda nije ispravno premazan
Klip kočnice možda nije ispravno premazan. Tekst opoziva ne pruža detalje o mogućim posledicama ili rešenju.
Zadnji klipovi kočnica mogu smanjiti efikasnost kočenja
Nepravilno premazani klipovi zadnjih kočnica mogu omogućiti stvaranje mehurića gasa u zadnjem kočionom krugu, povećavajući hod pedale i smanjujući efikasnost kočenja. Vozilu može biti potrebno više vremena da se zaustavi. Hidraulični sistem zadnjih kočnica biće odzračen.
Premaz kočionih čeljusti može umanjiti kočenje
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Nedovoljan premaz na klipovima kočionih čeljusti može umanjiti učinak kočenja i povećati rizik od sudara. Dileri će odzračiti kočnice; vlasnicima se savetuje da ne voze dok se kočioni sistem ne pregleda.
Pumpa rashladne tečnosti može da se pregreje ili kratko spoji
Prljavština može da blokira električnu pumpu rashladne tečnosti i izazove njeno pregrevanje, ili vlaga može da prouzrokuje kratak spoj. Bilo koja od ovih pojava može da poveća rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti pumpe.
Grejač klima-uređaja može da se pregreje
Element pomoćnog grejača može da se pregreje na svojim priključcima, uzrokujući tinjajuće oštećenje ili potencijalno požar. Element će biti zamenjen onim koji ima poboljšane električne priključke.
Suvozačev vazdušni jastuk može biti oštećen neispravnim zavarom
Neispravan zavar između centralne cevi instrument table i kanala vazdušnog jastuka može oštetiti suvozačev vazdušni jastuk i umanjiti njegovu zaštitu. Instrument tabla biće zamenjena jedinicom proverenog kvaliteta.
Generator vozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira
Preveliki unutrašnji pritisak može prouzrokovati eksploziju generatora vozačevog vazdušnog jastuka pri aktiviranju, izbacujući metalne fragmente u unutrašnjost vozila i potencijalno ozbiljno povređujući ili usmrćujući putnike. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti generator alternativnim.
Pomoćni grejač se može pregrejati ili otkazati
Element pomoćnog grejača može se pregrejati oko svojih priključaka, otkazati i izazvati štetu od tleljenja ili potencijalni požar. Biće ugrađen element sa poboljšanim električnim priključcima, a softver za kontrolu klimatizacije ažuriran.
Žice pomoćnog grejača mogu se pregrejati ili istopiti
Korozija u konektoru pomoćnog grejača može prouzrokovati pregrevanje ili topljenje njegovih žica, što povećava rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti grejač i po potrebi ažurirati softver.
Pritisni cilindar vazdušne zavese može da korodira
Voda iz predela panoramskog krova može da navlaži penu pored cilindra pod pritiskom vazdušne zavese i izazove koroziju, koja bi mogla da oslabi cilindar i dovede do naglog oslobađanja pritiska i izbacivanja delova. Odvod vode i cilindar biće provereni; korozija će biti sanirana ili će cilindar biti zamenjen po potrebi, a susedna pena uklonjena.
Prirubnica pumpe za gorivo može da napukne i propušta gorivo
Prirubnica pumpe za gorivo može da napukne i propusti gorivo, čime se povećava rizik od požara ako gorivo dospe do izvora paljenja. Servisi će zameniti napukle prirubnice i postaviti zaštitnu foliju na prirubnice bez pukotina, bez naknade.
Vozilo može da se otkotrlja iako je menjač u položaju Park
Kvar menjača može omogućiti da se vozilo otkotrlja čak i kada je izabran položaj Park. Ako parkirna kočnica nije aktivirana, to može povećati rizik od sudara. Servisi će zameniti menjač, bez naknade.
Pumpa rashladne tečnosti može da se pregreje
Strane čestice u rashladnoj tečnosti mogu da blokiraju dodatnu pumpu rashladne tečnosti i prouzrokuju njeno pregrevanje. Softver će deaktivirati pumpu ako dođe do kvara, a pumpa će biti zamenjena ako je pokvarena.
Pumpa rashladne tečnosti može se pregrejati i izazvati požar
Krhotine mogu blokirati električnu pumpu rashladne tečnosti, zbog čega se ona može pregrejati i povećati rizik od požara. Dileri će besplatno ažurirati softver tako da isključi napajanje pumpe ako se ona blokira.
Inflator bočnog vazdušnog jastuka može pući
Voda može natopiti penu oko inflatora bočnog vazdušnog jastuka i izazvati koroziju njegovog kućišta. Kućište može oslabiti i pući, izbacujući fragmente u kabinu i stvarajući rizik od teških povreda ili smrti. Dileri će besplatno ukloniti penu i pregledati inflator, pa ga premazati ili zameniti po potrebi.
Vazdušni jastuci ili zatezači sigurnosnih pojaseva možda neće pravilno raditi
Neki vazdušni jastuci možda se neće pravilno aktivirati ili zatezači sigurnosnih pojaseva možda se neće pravilno aktivirati u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će besplatno zameniti pogođene vazdušne jastuke i zatezače.
Prirubnica pumpe za gorivo može da napukne i propusti gorivo
Prirubnica pumpe za gorivo može da napukne i propusti gorivo, što povećava rizik od požara ako gorivo dospe do izvora paljenja. Ovlašćeni serviseri će pregledati prirubnicu i zameniti je ako je napukla; u suprotnom će je očistiti i postaviti zaštitnu gumenu traku. Popravke su besplatne.
Upravljačka jedinica vazdušnih jastuka može korodirati i otkazati
Upravljačka jedinica vazdušnih jastuka može korodirati i otkazati, sprečavajući otvaranje vazdušnih jastuka u udesu i povećavajući rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti upravljačku jedinicu.
Gasni generator bočnog vazdušnog jastuka može da pukne
Ako se bočni vazdušni jastuk aktivira, oštećeno kućište gasnog generatora može da pukne i izbaci metalne delove koji mogu povrediti putnike. Biće provereni datumi proizvodnje vazdušnih jastuka, a svaki potencijalno pogođeni vazdušni jastuk biće zamenjen.
Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može pući
Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može pući pri aktiviranju i izbaciti metalne delove u vozilo, što može dovesti do teških povreda ili smrti putnika. Dileri će besplatno zameniti inflatore vozačevih vazdušnih jastuka.
Inflator bočnog vazdušnog jastuka može pući
Inflator vazdušnog jastuka ugrađenog u sedište može pući pri aktiviranju i izbaciti metalne delove u vozilo, što može dovesti do teških povreda ili smrti. Dileri će besplatno zameniti module bočnih vazdušnih jastuka.
Servo-upravljač može da otkaže po hladnom vremenu
Greška senzora motora upravljača može da isključi električni servo-upravljač pri niskim temperaturama. Veći napor pri upravljanju pri malim brzinama može povećati rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver kontrolnog modula servo-upravljača.
Gorivo može curiti iz rampi brizgaljki
Gorivo može curiti iz rampi brizgaljki; vozači mogu osetiti miris goriva ili primetiti tragove curenja. Rampe brizgaljki i zaptivke biće zamenjene.
Motorno ulje može oslabiti pomoć servo-pojačivača kočnica
Motorno ulje može dospeti u servo-pojačivač kočnica kroz vakuumski vod, izazvati pucanje njegove membrane i smanjiti pomoć pri kočenju. Vakuumski vod biće zamenjen.
Staklo krovnog prozora može da se raspadne pri niskim temperaturama
Staklo krovnog prozora može iznenada da se raspadne ispod -20 stepeni C, obično dok je vozilo parkirano, i da se razbije u male komade koji bi mogli da povrede putnike. Staklo krovnog prozora biće zamenjeno.
Staklo krovnog prozora može da pukne pri ekstremnoj hladnoći
Prednje staklo krovnog prozora može da pukne u uslovima ekstremne hladnoće. Staklo koje pada može da povredi putnike ili odvrati pažnju vozača, čime se povećava rizik od udesa. Serviseri će besplatno zameniti prednju staklenu ploču krovnog prozora.
Obloga A stuba može da se olabavi u sudaru
Ako se vazdušni jastuci aktiviraju u sudaru, obloga A stuba može da se olabavi i pomeri u putnički prostor, povećavajući rizik od povreda putnika na prednjim sedištima. Središnja pričvrsna kopča na svakoj oblozi A stuba biće zamenjena.
Aktiviranje vazdušnog jastuka može da olabavi oblogu stuba
Neispravna kopča može da omogući da se obloga stuba olabavi pri aktiviranju vazdušnih jastuka za zaštitu glave, što može povrediti putnike napred. Dileri će besplatno pregledati i zameniti kopču.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.