Povlačenja vozila Aston Martin DBS
17 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Aston Martin DBS prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Pričvršćenja vazdušnog jastuka prednjeg sedišta možda nisu dovoljno zategnuta
Neka pričvršćenja vazdušnog jastuka prednjeg sedišta možda nisu zategnuta propisanim momentom. Biće proverena i osigurana ako je potrebno.
Pričvršćivači vazdušnih jastuka na prednjim sedištima mogu biti labavi
Pričvršćivači vazdušnih jastuka na prednjim sedištima možda nisu pravilno zategnuti, što može dovesti do nepravilnog otvaranja vazdušnog jastuka i povećati rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i pričvrstiti elemente ukoliko je to potrebno.
Pričvršćenja suvozačevog vazdušnog jastuka možda su previše labava
Pričvršćenja suvozačevog vazdušnog jastuka možda nisu zategnuta propisanim momentom. Biće pregledana i učvršćena ako je potrebno.
Pričvršćivači suvozačevog vazdušnog jastuka mogu biti labavi
Sigurnosne navrtke suvozačevog vazdušnog jastuka možda nisu propisno zategnute, što sprečava da se vazdušni jastuk pravilno aktivira u sudaru. Serviseri će besplatno pregledati i zategnuti pričvršćivače po potrebi.
Zaporni jezičak za parkiranje menjača možda neće zabraviti
Greška u komunikaciji između upravljačkih modula motora i menjača može sprečiti zabravljivanje zapornog jezička za parkiranje. Ako parkirna kočnica nije aktivirana, vozilo može da se otkotrlja. Softver upravljačkog modula menjača biće ažuriran.
Prednje sedište može oštetiti kabl za napajanje akumulatora
Kada se desna vođica prednjeg sedišta pomeri skroz unazad, može pritisnuti i oštetiti napojni kabl akumulatora, izazivajući prekid strujnog kola ili spoj sa masom koji može dovesti do pregrevanja. Pregledajte kabl, postavite blok za usmeravanje i zamenite kabl ako je potrebno.
Parkirna kandža menjača možda neće zahvatiti
Greška u komunikaciji može sprečiti zahvatanje parkirne kandže. Ako se vozilo zaustavi na nagibu i ostavi bez aktivirane parkirne kočnice, može se otkotrljati i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver upravljačkog modula menjača.
Sedište može oštetiti kabl akumulatora
Kabl za napajanje iz akumulatora može se oštetiti kada je sedište vozača pomereno skroz unazad. Ako oštećeni kabl dođe u kontakt sa masom, kratak spoj može povećati rizik od požara. Dileri će pregledati kabl i besplatno postaviti graničnik za vođenje kako bi sprečili njegovo prignječenje.
Napojni kabl akumulatora može da napravi kratak spoj
Desno prednje sedište može pritisnuti napojni kabl akumulatora, čime se vremenom oštećuje njegova izolacija i može doći do kratkog spoja. Dileri će ugraditi vođicu kabla, proveriti i po potrebi ojačati izolaciju, a u retkim slučajevima zameniti kabl.
Unutrašnje otključavanje vrata možda neće raditi
Mehanizam za unutrašnje otključavanje vrata možda neće raditi nakon što je vozilo zaključano spolja, što potencijalno može da zarobi putnike i poveća rizik od njihovih povreda. Ovlašćeni servisi će besplatno onemogućiti funkciju dvostrukog zaključavanja preprogramiranjem softvera.
Upravljački modul grejača sedišta može pregrejati sedište
Greška upravljačkog modula može zadržati grejač sedišta pod naponom, uzrokujući pregrevanje i tljanje sedišta. Biće ugrađeni dodatni moduli za nadzor, a grejači sedišta zamenjeni gde je to neophodno.
Grejač sedišta može da se pregreje
Pokvareni upravljački modul grejača sedišta može onemogućiti njihovo isključivanje. Sedište bi moglo da se pregreje i tinja, povećavajući rizik od povreda. Dileri će besplatno dodati modul koji može da prekine napajanje grejača ako upravljački modul otkaže.
Ruka papučice gasa može da pukne
Ruka papučice gasa može da pukne, zbog čega će se motor vratiti na prazan hod i vozač neće moći da održava ili povećava brzinu. Dileri će zameniti sklopove papučice gasa.
Krak papučice gasa može da se slomi
Krak papučice gasa može da se slomi, zbog čega se motor vraća u režim rada u praznom hodu i vozač ne može da održava ili povećava broj obrtaja motora. Ovo može povećati rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će zameniti sklopove papučice gasa.
Ekscentrični zavrtanj prednjeg vešanja može da naprsne i otkaže
Ekscentrični vijak ramena prednjeg vešanja možda nije u skladu sa specifikacijom i mogao bi da pukne i otkaže, što bi moglo da utiče na kontrolu pravca kretanja. Ekscentrični vijak biće zamenjen.
Ekscentrični vijak prednjeg vešanja može da naprsne
Ekscentrični vijak ramena prednjeg vešanja može da naprsne, što može da omogući pomeranje donje viljuške i utiče na kontrolu upravljanja, povećavajući rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti vijke.
Vijci prednjeg pomoćnog rama mogu izazvati neuobičajeno ponašanje upravljača
Možda nije provereno da li su vijci prednjeg pomoćnog rama zategnuti propisanim momentom, što može izazvati neuobičajeno ponašanje upravljača. Proveriće se da li postoje oznake bojom koje potvrđuju obavljenu proveru, a vijci bez oznake biće ponovo zategnuti propisanim momentom.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.