Povlačenja vozila Alfa Romeo Stelvio
29 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Alfa Romeo Stelvio prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Slika kamere za vožnju unazad možda se neće pravilno prikazivati
Nedostaci na štampanoj ploči kamere za vožnju unazad ili u softveru mogu da spreče pravilan prikaz slike, čime se smanjuje preglednost prostora iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će pregledati i, prema potrebi, zameniti radio-uređaj i ažurirati softver kamere, besplatno.
Pumpa za gorivo može da otkaže i izazove gubitak pogonske snage
Pumpa za gorivo može da otkaže, prekine dotok goriva i izazove gubitak pogonske snage, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti modul za dovod goriva.
Pomoć za zadržavanje u traci možda neće oglasiti upozorenje
Softver instrument table treba ažurirati kako bi se nakon deaktiviranja pomoći za zadržavanje u traci oglasio zvučni signal upozorenja. Servisni partner će besplatno ažurirati softver vozila.
Papučica kočnice se može otkačiti od servo uređaja kočnica
Nepravilno montiran element za pričvršćivanje može omogućiti da se papučica kočnice otkači od servo uređaja kočnica, izazivajući gubitak funkcije kočenja i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi popraviti spoj.
Na nalepnici sa podacima o gumama može biti navedena pogrešna dimenzija
Pogrešno navedena dimenzija guma na nalepnici može dovesti do ugradnje guma pogrešne dimenzije, čime se povećava rizik od sudara. Ispravljene nalepnice biće poslate poštom; vlasnici ih mogu odneti dileru radi besplatne ugradnje.
Nalepnica za pneumatike može prikazati netačne informacije o pneumaticima
Netačne informacije o pritisku i dimenzijama pneumatika mogu dovesti do nedovoljno napumpanih ili nepravilno dimenzionisanih pneumatika, čime se povećava rizik od sudara. Ispravljene nalepnice biće poslate poštom; serviser može besplatno da ih postavi.
Veza senzora pojasa može sprečiti aktiviranje vazdušnog jastuka
Senzor prekidača kopče sigurnosnog pojasa može biti nepravilno povezan, što sprečava aktiviranje prednjeg vazdušnog jastuka kako je predviđeno i povećava rizik od povreda u sudaru. Serviseri će besplatno popraviti vezu.
Ugljenično-keramički kočioni disk može pući
Neočekivani signali upravljačke jedinice mogu uzrokovati pucanje ugljenično-keramičkog kočionog diska, čime se smanjuju ili pogoršavaju performanse kočenja. Softver modula kočionog sistema biće ažuriran.
Sila kočenja može da polomi kočioni disk
Tokom određenih manevara vožnje, prekomerna sila stezanja kočnica može da polomi kočioni disk i smanji performanse kočenja, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver kočionog sistema.
Senzori položaja farova mogu biti loše kalibrisani
Ako automatski senzori položaja farova nisu kalibrisani, sistem osvetljenja možda neće ispunjavati zahteve. Senzori će biti ponovo kalibrisani, a farovi podešeni.
Senzor pritiska goriva može da propušta gorivo
Greška u proizvodnji može izazvati curenje goriva iz senzora pritiska i temperature goriva. Prednja cev za dovod goriva i senzor biće zamenjeni.
Kućište senzora voda za gorivo može pući i propuštati gorivo
Kućište senzora voda za gorivo može pući i propuštati gorivo, što može uzrokovati gašenje motora ili požar ako gorivo dođe u kontakt sa izvorom paljenja. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti kućište.
Podsetnici za vezivanje pojaseva možda ne rade za svako sedište
Vozilo možda nema vizuelni i zvučni podsetnik za vezivanje pojasa za svako sedište. Ažuriranje softvera omogućiće signalizaciju za sva zauzeta sedišta.
Hidraulična upravljačka jedinica ABS-a može smanjiti pomoć pri kočenju
Naglo kočenje može izazvati odvajanje osovine rotora hidraulične upravljačke jedinice ABS-a, smanjiti pomoć pri kočenju i onesposobiti ABS. Smanjene performanse kočenja mogu povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti hidrauličnu upravljačku jedinicu ABS-a.
Bočni vazdušni jastuk-zavesa može da se odvoji od inflatora
Nepravilno stegnuta obujmica može omogućiti odvajanje jastuka bočnog vazdušnog jastuka-zavese od inflatora, što može dovesti do nepotpunog aktiviranja ili sprečiti aktiviranje i povećati rizik od povreda u sudaru. Dileri će besplatno zameniti sklop.
Zadnji kočioni diskovi mogu imati mikro-pukotine
Zadnji kočioni diskovi mogu imati mikro-pukotine. Oni će biti zamenjeni.
Sedišta možda neće ostati zaključana u položaju
Sedišta možda neće ostati zaključana u pravilnom položaju. Okvir sedišta biće pregledan i zamenjen ako je potrebno.
Pokazivač goriva može pokazivati više goriva nego što ga ima u rezervoaru
Instrument tabla može prikazivati više goriva nego što ga stvarno ima u rezervoaru. Softver upravljačkog modula za upravljanje nivoom goriva biće ažuriran.
Pokazivač može prikazivati više goriva nego što ga ima
Upravljački modul karoserije može prikazivati viši nivo goriva nego što ga zaista ima u rezervoaru. Vozilo može ostati bez goriva i ugasiti se, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver.
Aktivni tempomat može izazvati neželjeno ubrzanje
Vozilo može neočekivano ubrzati dok radi aktivni tempomat. Softver modula kočionog sistema biće ažuriran.
Adaptivni tempomat možda neće moći da se isključi
Nakon što sistem kontrole proklizavanja detektuje određeno proklizavanje točka, softver može sprečiti vozača da isključi adaptivni tempomat, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver.
Nepravilan rad motora može da pregreje obližnje instalacije
Nepravilan rad motora može da pregreje katalizator i ošteti obližnje instalacije ili delove motora, stvarajući rizik od požara ili uzrokujući gašenje motora koje povećava rizik od sudara. Serviseri će besplatno proveriti dijagnostičke kodove i ažurirati softver za upravljanje motorom.
Crevo rashladne tečnosti može da curi
Nedovoljno ojačanje u crevu za hlađenje motora može izazvati curenje rashladne tečnosti. Gubitak rashladne tečnosti može da pregreje motor i uzrokuje gašenje vozila, povećavajući rizik od sudara. Serviseri će besplatno zameniti crevo.
Prodor vode može uticati na električne komponente
Prodor vode može uticati na električne komponente, između ostalog dovesti do otvaranja zadnjih vrata prtljažnika tokom vožnje pri brzinama do 3.1 MPH. Teret bi mogao da ispadne na put i stvori opasnost. Određena područja biće zaptivena ili tretirana zaptivnom masom.
Voda može izazvati kvarove modula za upravljanje karoserijom
Voda može izazvati koroziju modula za upravljanje karoserijom i konektora, što može dovesti do paljenja lampica upozorenja, otkaza brisača, spoljnih svetala ili sirene, kao i do neželjenog aktiviranja pokazivača pravca. Ovlašćeni servisi će dodati zaptivnu zaštitu od prodora vode u modul i konektore.
Voda može izazvati koroziju konektora instalacije vrata prtljažnika
Voda može izazvati koroziju konektora instalacije i prekidača za otvaranje vrata prtljažnika, zbog čega se vrata prtljažnika mogu neočekivano otvoriti pri brzinama manjim od 3 milje na sat. Teret može ispasti i stvoriti opasnost na putu. Ovlašćeni servisi će dodati zaštitu od vode, besplatno.
Mineralno ulje može oštetiti komponente kočnica i kvačila
Mineralno ulje u tečnosti za kočnice i kvačilo može oštetiti nekompatibilne komponente i smanjiti performanse sistema. Zahvaćene komponente sistema kočnica i kvačila biće zamenjene.
Brisači mogu raditi samo malom brzinom
Softver motora brisača može pogrešno detektovati pregrevanje i ograničiti rad brisača na malu brzinu, čime se smanjuje vidljivost i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će zameniti motor brisača, besplatno.
Kontaminirana kočiona tečnost može da smanji performanse kočenja
Kontaminirana kočiona tečnost može da ošteti kočioni sistem i smanji performanse kočenja, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati sistem i zameniti ga po potrebi.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.