Povlačenja vozila Alfa Romeo Brera
4 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Alfa Romeo Brera, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Pomoć pri kočenju može biti smanjena
Na velikoj nadmorskoj visini, neposredno nakon pokretanja i pri malom broju obrtaja motora, nizak vakuum može učiniti pedalu kočnice krutom i zahtevati veći napor za zaustavljanje. Električna vakuum pumpa biće ugrađena kao dopuna vakuumskom sistemu motora.
Kočiona creva mogu ograničiti protok tečnosti
Kočiona creva možda su nepravilno vulkanizovana i mogu ograničiti protok kočione tečnosti, čime se smanjuje efikasnost kočenja. Creva će biti proverena, a neispravna zamenjena.
Izvodna jedinica može da propušta ulje i zariba
Curenje ulja iz izvodne jedinice može da izazove njeno zaribavanje i mogući gubitak kontrole nad vozilom. Na čep će se naneti zaptivna masa i postaviti osigurač.
Nedostajući toplotni štit može da ošteti cev servo-kočnice
Nedostajući ili nepravilno postavljen toplotni štit može da ošteti cev servo-kočnice i smanji pomoć pri kočenju. Reflektujuća obloga biće pravilno postavljena.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.