Povlačenja vozila Alfa Romeo 8C
5 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Alfa Romeo 8C prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Zadnja spona može da otkaže i izazove gubitak kontrole
Greška u proizvodnji može da izazove pucanje navoja zadnje spone za podešavanje konvergencije, što može dovesti do gubitka kontrole nad vozilom. Obe zadnje spone biće zamenjene.
Zadnje spone mogu da oslabe i otkažu
Nedovoljna zaštita od korozije može uzrokovati slabljenje i otkazivanje sklopova zadnjih spona, što dovodi do gubitka kontrole nad vozilom i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će zameniti sklopove spona.
Kvar menjača može da blokira zadnje točkove
Unutrašnji lom menjača može da prouzrokuje blokiranje zadnjih točkova. Menjač će biti zamenjen.
Navrtke kuglastog zgloba prednjeg vešanja mogu da se olabave
Olabavljene navrtke za pričvršćivanje kuglastog zgloba mogu izazvati buku i vibracije volana, a mogu dovesti do gubitka kontrole nad upravljačem. Navrtke će biti proverene i zamenjene ako nisu zategnute propisanim momentom.
Navrtke kuglastog zgloba mogu da se olabave
Nepravilno zategnute navrtke kuglastog zgloba mogu da se olabave, izazivajući buku i vibracije volana. Osovinica kuglastog zgloba mogla bi da otkaže, ošteti ili odvoji polugu vešanja i potencijalno izazove gubitak upravljivosti. Dealer će proveriti navrtke i po potrebi zameniti poluge vešanja i nosač glavčine.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.