Povlačenja vozila Alfa Romeo 156
6 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Alfa Romeo 156 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Dodatni grejač može da izazove kratak spoj
Kratak spoj u sistemu dodatnog grejača tokom zagrevanja može da izazove požar u motornom prostoru. Električno napajanje grejača biće modifikovano kako bi se sprečio kratak spoj.
Cev servo-upravljača može da dodiruje izduvnu cev
Visokopritisna cev servo-upravljača može da dodiruje prednju izduvnu cev, što stvara rizik od požara i može da izazove gubitak pomoći servo-upravljača. Cev će biti pregledana i biće postavljen dodatni potporni nosač.
Moguće habanje i curenje kočione cevi
Neodgovarajući priključak može da omogući da kočiona cev trlja o nosač cevi servo-upravljača, što može da izazove curenje tečnosti i smanji efikasnost kočenja. Priključak, kočiona cev i zaptivke biće zamenjeni.
Prednje vešanje može da se olabavi
Prednje vešanje može postepeno da se olabavi, izazove buku i pogorša rad vešanja i upravljivost. Ojačavajuće ploče i pričvršćivači biće zamenjeni izmenjenim komponentama.
Kočiona cev može da se tare o nosač kabla
Kočiona cev između glavnog kočionog cilindra i jedinice ABS-a može da se tare o nosač kabla. Oštećenje može da smanji efikasnost kočenja. Proveriće se cev i razmaci, a oštećene cevi biće zamenjene.
Cev za dovod goriva može da propušta
Pomicanje motora može da optereti cev za dovod goriva na mestu spajanja sa razvodnom cevi brizgaljki i izazove curenje goriva. Dileri će ugraditi dve dodatne potporne kopče.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.