Acura ZDX

Acura ZDX
Fotografija: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Zvanični podaci navode 5 verzija modela Acura ZDX (2010–2026), na tržištima: Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
2010–2026
Tržišta
Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
3,7 L
Snaga
375 kW (510 KS)
Goriva
Električni i Benzin
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
12,4 l / 100 km (EPA)
Najniža potrošnja (Kanada)
12,5 l / 100 km (5-cycle)

Šta je Acura ZDX?

Naziv ZDX pripada dvama veoma različitim Acurinim krosoverima. Prvobitni model bio je sportski kupe sa četvoro vrata, sa spuštenom linijom krova i izvajanom siluetom. Acura je opisala njegov dizajn kao spoj karakteristika kupea, limuzine i višenamenskog vozila. Naziv se vratio sa potpuno električnim krosoverom, dajući modelu ZDX novu ulogu u Acurinoj ponudi.

Generacije i dizajn

Prva generacija se proizvodila od 2010. do 2013. godine. Njen profil u stilu kupea odlikovali su panoramski stakleni krov i skrivene ručice zadnjih vrata. Druga generacija se proizvodi od 2024. godine kao potpuno električni krosover, što predstavlja izuzetnu promenu u odnosu na benzinski pogon i stil sportskog kupea originalnog modela.

Motori i snaga

Prvobitni ZDX koristio je 3.7-litarski benzinski motor. Model druge generacije je električni. Kanadski podaci navode njegovu snagu od 375 kW (510 KS).

Potrošnja goriva i gde se prodavao

Američki EPA podaci za ZDX obuhvataju period 2010–2026. i daju najbolju kombinovanu ocenu od 19 mpg, uz najmanju navedenu potrošnju od 12,4 L/100 km. Kanadski NRCan podaci obuhvataju period 2011–2024, sa najmanjom navedenom potrošnjom od 12,5 L/100 km prema testu u 5 ciklusa. ZDX se prodavao u Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi. EPA i kanadske procedure u 5 ciklusa se razlikuju, pa je njihove rezultate najbolje tumačiti unutar sopstvenih tržišta. Vrednosti u litrima na 100 kilometara opisuju ZDX sa benzinskim pogonom; električna generacija koristi drugačiju vrstu mere potrošnje energije.

Pitanja i odgovori

Koliko generacija modela ZDX je navedeno?

Dve: prva generacija se proizvodila od 2010. do 2013, a druga se proizvodi od 2024. godine.

Da li je ZDX uvek bio električan?

Ne. Prva generacija je koristila 3.7-litarski benzinski motor; druga generacija je električna.

Koja je najbolja kombinovana EPA ocena modela ZDX?

Najbolja navedena kombinovana EPA ocena iznosi 19 mpg. Kanadski podaci koriste proceduru testiranja u 5 ciklusa.

ZDX first generation (2010–2013)

Acura ZDX first generation
Fotografija: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: cars.com, en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 4.880 mm · Masa praznog vozila 2.013–2.064 kg Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 2 verzija

ZDX second generation (2024–2026)

Acura ZDX second generation
Fotografija: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: caranddriver.com, cars.com

Ukratko: Dužina 5.022 mm Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Sjedinjene Američke Države 2 verzije

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂Električni domet
2024–2026ElektromotorElektričniAutomatikPogon na zadnje točkove90–91 MPGe EPA0 g/km504–526 km
2024–2026ElektromotorElektričniAutomatikPogon na sve točkove78–89 MPGe EPA0 g/km447–520 km

Kanada 1 verzija

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂Električni domet
2024Sport utility vehicle: StandardElektromotor375 kW (510 KS)ElektričniAutomatik24,0–26,7 kWh/100 km 5-cycle0 g/km447–489 km

Povlačenja vozila Acura ZDX

15 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Acura ZDX prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Kamera za vožnju unazad može prikazivati izobličenu sliku ili ostati bez slike2024
  • Ekran instrument table ili kamere za vožnju unazad može da otkaže2024
  • Vijci nosača prednje stabilizatorske šipke mogu da se olabave2024
  • Vijci nosača prednje stabilizatorske šipke mogu da se olabave2024
  • ABS može da otpusti pritisak kočenja2024

Pogledajte svih 15 kampanja povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.