Povlačenja vozila Acura TL
14 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Acura TL prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Može doći do eksplozije inflatora vozačevog vazdušnog jastuka
Propelent u inflatoru vozačevog vazdušnog jastuka može da se razgradi, usled čega inflator može da eksplodira i rasprši metalne fragmente u vozilo, što može teško povrediti ili usmrtiti putnike. Dileri će besplatno zameniti inflator.
Može doći do eksplozije inflatora vozačevog vazdušnog jastuka
Propelent u inflatoru vozačevog vazdušnog jastuka može da se razgradi, usled čega inflator može da eksplodira i rasprši metalne fragmente u vozilo, što može teško povrediti ili usmrtiti putnike. Dileri će besplatno zameniti inflator.
Inflator vozačevog airbaga može eksplodirati
Greška u proizvodnji može izazvati eksploziju inflatora prednjeg vozačevog airbaga pri aktiviranju, uz izbacivanje metalnih fragmenata koji mogu teško povrediti ili usmrtiti putnike. Dileri će besplatno zameniti inflator alternativnim delom.
Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može pući
Vremenom vlaga može prodreti u inflator vozačevog vazdušnog jastuka i izazvati njegovo pucanje pri aktiviranju, uz izbacivanje metalnih delova u vozilo i mogući nastanak teških povreda ili smrti. Dileri će besplatno zameniti inflator.
Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može da pukne
Vlaga i drugi faktori, uključujući varijacije u proizvodnji, mogu izazvati pucanje inflatora vozačevog vazdušnog jastuka pri aktiviranju, usled čega bi metalni fragmenti mogli da budu izbačeni u vozilo i izazovu teške povrede ili smrt. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti inflator.
Crevo servo-upravljača može da naprsne i procuri
Visoke temperature ispod haube i temperature tečnosti servo-upravljača mogu izazvati propadanje, pucanje i curenje creva. Tečnost na vrućem katalizatoru može izazvati dim ili požar ispod haube. Dileri će besplatno postaviti crevo otporno na toplotu.
Voda može da izazove kvar motora brisača vetrobrana
Voda koja prodre u motor brisača može izazvati koroziju i kvar prekidača strujnog kola, zbog čega brisači mogu prestati da rade i povećati rizik od sudara u određenim uslovima. Dileri će pregledati motor, dodati odzračnu cev i penastu traku, a ako je korodirao, zameniti ga.
Crevo servo-upravljača može da pukne i procuri
Visoke temperature ispod haube mogu da dovedu do propadanja creva servo-upravljača, njegovog pucanja i curenja tečnosti. Tečnost na vrućem katalizatoru može izazvati dim, a možda i požar ispod haube. Dileri će besplatno ugraditi crevo otporno na toplotu.
Žica releja pumpe za gorivo može da pukne
Žica namotaja u releju pumpe za gorivo može da pukne i prekine napajanje pumpe. Motor možda neće moći da se pokrene ili bi mogao da se ugasi bez upozorenja tokom vožnje, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će pregledati i besplatno zameniti relej.
Uputstvo za vlasnika sadrži pogrešne podatke o bezbednosnoj liniji
U uputstvu za vlasnika navedeni su pogrešni kontakt-podaci za NHTSA bezbednosnu telefonsku liniju za vozila. Vlasnicima i dilerima biće poslana razglednica sa tačnim podacima i uputstvom da je stave u priručnik.
Zavrtnji prednjeg senzora udara mogu da se olabave
Olabavljeni ili nedostajući zavrtnji prednjeg senzora udara mogu sprečiti senzor da pravilno detektuje sudar, odlažući ili sprečavajući aktiviranje prednjeg vazdušnog jastuka. Ovlašćeni serviseri će pregledati zavrtnje i ponovo ih pritegnuti propisanim momentom.
Labav priključak u kutiji osigurača može prekinuti napajanje pumpe za gorivo
Labavi priključak u glavnoj kutiji osigurača može prekinuti napajanje pumpe za gorivo, sprečavajući pokretanje motora ili uzrokujući njegovo gašenje bez upozorenja tokom vožnje. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti kutiju osigurača.
Zupčanici automatskog menjača mogu da se pregreju i polome
Između dva zupčanika menjača može da se nagomila toplota, što može dovesti do okrnjivanja zubaca ili loma zupčanika. Menjač može da se blokira i izazove sudar. Serviseri će izmeniti povratni vod hladnjaka ulja i, po potrebi, pregledati ili zameniti menjač.
Zupčasti kaiš može da se istroši i pukne
Nepravilno postavljena remenica pumpe za vodu može da prouzrokuje da zupčasti kaiš struže o zavrtanj glave motora i na kraju pukne. Motor može da se ugasi, povećavajući rizik od sudara. Serviseri će pregledati pumpu za vodu i besplatno je zameniti zajedno sa zupčastim kaišem ako su neispravni.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.