Povlačenja vozila Acura MDX
44 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Acura MDX, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Zadnji pomoćni ram može korodirati na prihvatima vešanja
Korozija na prihvatima zadnjeg vešanja na zadnjem pomoćnom ramu može dovesti do otkaza komponenti zadnjeg vešanja, gubitka upravljivosti ili kontrole i povećati rizik od sudara ili povreda. Dileri će pregledati pomoćni ram, ugraditi komplet za ojačanje i po potrebi popraviti ili zameniti komponente, besplatno.
Senzor mase suvozača može izazvati kratak spoj
Senzor mase na sedištu suvozača može napuknuti i izazvati kratak spoj, zbog čega se vazdušni jastuci mogu nenamerno aktivirati u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti senzore mase sedišta.
Osovinica oslonca pedale kočnice može se olabaviti
Nepravilno pričvršćena osovinica oslonca može omogućiti pomeranje pedale kočnice iz položaja, sprečavajući vozača da koči kako je predviđeno i povećavajući rizik od sudara ili povreda. Dileri će pregledati i po potrebi besplatno zameniti sklop pedale kočnice.
Vlaga može izazvati otkazivanje svetala vozila
Vlaga može da prodre u sklop svetla na vratima prtljažnika i snop kablova, zbog čega unutrašnja ili spoljašnja svetla, uključujući zadnja svetla, mogu da otkažu i smanje vidljivost. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati ožičenje, ugraditi snop kablova sa osiguračem, zameniti svetlo na vratima prtljažnika i po potrebi popraviti zaptivnu masu karoserije.
Ekran osetljiv na dodir može postati crn, sakrivajući sliku kamere za vožnju unazad
Ekran osetljiv na dodir na centralnoj konzoli može postati crn, sprečavajući prikazivanje slike sa kamere za vožnju unazad i smanjujući preglednost vozača pozadi, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti centralnu jedinicu informativnog ekrana.
Softverska greška može izazvati gašenje motora ili gubitak snage
Softverska greška u jedinici za upravljanje ubrizgavanjem goriva može izazvati gašenje motora ili gubitak snage, povećavajući rizik od sudara ili povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno reprogramirati softver.
Senzor težine na suvozačevom sedištu može da izazove kratak spoj
Senzor težine na prednjem suvozačevom sedištu može napuknuti i izazvati kratak spoj, zbog čega možda neće deaktivirati vazdušni jastuk kako je predviđeno. Nenamerno aktiviranje vazdušnog jastuka tokom sudara može povećati rizik od povreda. Dileri će besplatno zameniti senzore.
Pumpa za gorivo može da otkaže
Pumpa za gorivo unutar rezervoara može da otkaže, uzrokujući gubljenje snage i zaustavljanje motora u vožnji, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti modul pumpe za gorivo.
Ležaj motora može se istrošiti i zaribati
Greška u proizvodnji može dovesti do habanja i zaribavanja ležaja klipnjače i oštećenja motora. Motor može nepravilno raditi ili se ugasiti tokom vožnje, povećavajući rizik od požara, sudara ili povreda. Servisi će besplatno pregledati motor i po potrebi ga popraviti ili zameniti.
Glavni kočioni cilindar može se odvojiti od pojačivača
Nepravilno sklopljen pričvrsni element može omogućiti odvajanje glavnog kočionog cilindra od pojačivača, uzrokovati gubitak kočione funkcije i povećati rizik od sudara. Servisi će po potrebi besplatno pregledati i popraviti sklop pojačivača kočnice.
Pumpa za gorivo može da otkaže i ugasi motor
Niskopritisna pumpa za gorivo može da otkaže i izazove gašenje motora tokom vožnje, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti sklop pumpe za gorivo.
Zamenski generator vozačevog vazdušnog jastuka može pući ili se nedovoljno napumpati
Vlaga može prouzrokovati pucanje zamenskog generatora vozačevog vazdušnog jastuka ili nedovoljno naduvavanje vazdušnog jastuka. Pucanje može izbaciti metalne fragmente ka putnicima, a nedovoljno naduvan jastuk možda ih neće pravilno zaštititi. Ovlašćeni serviseri će pregledati vazdušne jastuke i po potrebi besplatno zameniti generator drugačijim tipom.
Generator vozačevog vazdušnog jastuka može pući ili se nedovoljno napumpati
Vlaga može prouzrokovati pucanje generatora vozačevog vazdušnog jastuka ili nedovoljno naduvavanje vazdušnog jastuka. Pucanje može izbaciti metalne fragmente ka putnicima, a nedovoljno naduvan jastuk možda ih neće pravilno zaštititi. Ovlašćeni serviseri će pregledati generator i po potrebi ga besplatno zameniti drugačijim tipom.
Može doći do eksplozije inflatora suvozačevog vazdušnog jastuka
Propelent u inflatoru suvozačevog vazdušnog jastuka može da se razgradi, usled čega inflator može da eksplodira i rasprši metalne fragmente u vozilo, što može teško povrediti ili usmrtiti putnike. Dileri će besplatno zameniti inflator.
Može doći do eksplozije inflatora vozačevog vazdušnog jastuka
Propelent u inflatoru vozačevog vazdušnog jastuka može da se razgradi, usled čega inflator može da eksplodira i rasprši metalne fragmente u vozilo, što može teško povrediti ili usmrtiti putnike. Dileri će besplatno zameniti inflator.
Zubi zupčastog kaiša mogu se odvojiti
Zubi zupčastog kaiša mogu se odvojiti, što dovodi do gašenja motora i povećava rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će pregledati vozilo i besplatno zameniti oštećeni kaiš. Ako se kaiš zameni, pregledaće motor i besplatno zameniti oštećene delove.
Vlaga može izazvati kvar svetala na prtljažniku
Vlaga može prodreti u svetla poklopca prtljažnika i prouzrokovati kvar na njima i zadnjim svetlima, čime se smanjuje vidljivost i povećava rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će prepraviti svetla i besplatno ugraditi ažurirane zaptivke i ožičenje ili zameniti oba svetla.
Inflator vozačevog airbaga može eksplodirati
Greška u proizvodnji može izazvati eksploziju inflatora prednjeg vozačevog airbaga pri aktiviranju, uz izbacivanje metalnih fragmenata koji mogu teško povrediti ili usmrtiti putnike. Dileri će besplatno zameniti inflator alternativnim delom.
Rad pumpe za gorivo može biti oslabljen
Čestice u gorivu mogu se zalepiti za komponente pumpe za gorivo i smanjiti njen učinak, što može dovesti do gašenja motora i povećati rizik od sudara. Dileri će ažurirati softver za upravljanje ubrizgavanjem goriva i po potrebi zameniti pumpu, bez naknade.
Zadnje kočione čeljusti mogu umanjiti učinak kočenja
Nedovoljan premaz na klipovima zadnjih kočionih čeljusti može omogućiti stvaranje gasnih mehurića i smanjiti učinak kočenja, povećavajući rizik od sudara. Dileri će besplatno odzračiti kočnice.
Zakivci sedišta mogu da puknu u sudaru
Nepravilno izrađeni zakivci sedišta mogu da puknu u sudaru, zbog čega sedište može ostati nepričvršćeno za pod, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti oštećeni ram sedišta ili ramove kliznih šina.
Creva za gorivo mogu da se oštete ili procure
Nepravilno sprovedena creva za gorivo mogu da se oštete u dodiru sa drugim komponentama i da procure. Curenje u blizini izvora paljenja može izazvati požar. Dileri će pregledati položaj creva i besplatno zameniti i pravilno postaviti ona koja su nepravilno sprovedena.
Inflator suvozačkog vazdušnog jastuka može da pukne
U sudaru, inflator suvozačkog vazdušnog jastuka može da pukne i izbaci metalne delove u kabinu, što može dovesti do teških povreda ili smrti. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti inflator.
Varovi rezervoara za gorivo mogu da popuste i izazovu curenje
Nedovoljno čvrsti varovi rezervoara za gorivo mogu da popuste i omoguće curenje goriva, što može izazvati požar ako gorivo dospe do izvora paljenja. Dileri će besplatno zameniti rezervoare za gorivo.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može pući
U sudaru u kojem se aktiviraju prednji vazdušni jastuci, inflator može pući i izbaciti metalne delove u vozilo, potencijalno izazivajući teške povrede ili smrt putnika. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti inflator suvozačevog vazdušnog jastuka.
Zavrtanj kvačila klima-uređaja može da korodira i pukne
Neispravno zaštićen pogonski zavrtanj kvačila kompresora može da korodira i pukne, dozvoljavajući ploči kvačila da se odvoji i postane opasnost na putu. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti zavrtanj i, ako je potrebno, ugraditi novu ploču kvačila.
Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može da pukne
Vlaga može izazvati pucanje inflatora suvozačevog vazdušnog jastuka pri aktiviranju, usled čega bi metalni fragmenti mogli da budu izbačeni u vozilo i izazovu teške povrede ili smrt. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti inflator.
Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može da pukne
Vlaga i drugi faktori, uključujući varijacije u proizvodnji, mogu izazvati pucanje inflatora vozačevog vazdušnog jastuka pri aktiviranju, usled čega bi metalni fragmenti mogli da budu izbačeni u vozilo i izazovu teške povrede ili smrt. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti inflator.
Sistem kočenja pri sudaru može neočekivano da aktivira kočnice
Sistem za ublažavanje posledica sudara kočenjem može pogrešno prepoznati metalne ograde ili zaštitne barijere pored puta kao prepreke i neočekivano aktivirati kočnice, povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno ažurirati softver sistema.
Upravljačka jedinica vazdušnih jastuka može da izazove neželjeno aktiviranje
Električne smetnje mogu da izazovu kvar komponente u upravljačkom modulu vazdušnih jastuka, zbog čega bi se prednji ili bočni vazdušni jastuci ili zatezači sigurnosnih pojaseva mogli neočekivano aktivirati tokom vožnje. Honda dileri će zameniti elektronsku upravljačku jedinicu dodatnog sistema za zadržavanje putnika.
Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može da pukne
Prekomeran pritisak može izazvati pucanje inflatora suvozačevog vazdušnog jastuka pri njegovom aktiviranju, usled čega metalni fragmenti mogu da ulete u kabinu i teško povrede putnike. Dileri će besplatno zameniti inflator.
Prednji sigurnosni pojasevi možda se neće izvlačiti ili uvlačiti na hladnoći
Pri niskim temperaturama, sigurnosni pojasevi za vozača i suvozača možda se neće izvlačiti ili uvlačiti, čime se povećava rizik od povreda u sudaru. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti oba prednja sigurnosna pojasa.
Generator gasa suvozačevog vazdušnog jastuka može pući
Prekomerni pritisak može prouzrokovati pucanje generatora gasa prednjeg suvozačevog vazdušnog jastuka tokom aktiviranja, šaljući metalne fragmente u kabinu i potencijalno izazivajući ozbiljne povrede ili smrt. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti generator gasa.
Vijci pogonskog vratila mogu da se olabave
Vijci koji pričvršćuju pogonsko vratilo za prenosni sklop mogu da se olabave i omoguće odvajanje vratila. To može izazvati prekomernu buku ili oštećenje vozila i povećati rizik od sudara. Dileri će pregledati i po potrebi zategnuti vijke, bez naknade.
Vazdušni jastuci ili zatezači sigurnosnih pojaseva mogu se neočekivano aktivirati
Električne smetnje mogu izazvati kvar komponente u upravljačkom modulu vazdušnih jastuka, što može aktivirati prednje vazdušne jastuke ili bočne vazdušne zavese, odnosno zatezače sigurnosnih pojaseva, tokom vožnje. Dileri će besplatno ugraditi filter za suzbijanje smetnji.
Sistem kontrole stabilnosti može neočekivano da aktivira kočnice
Oštećen kondenzator ili labav priključak za uzemljenje mogu prouzrokovati da sistem kontrole stabilnosti neočekivano aktivira kočnice, ponekad bez uključivanja kočionih svetala. Naglo kočenje može povećati rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno ugraditi kablovski snop sa kondenzatorom i po potrebi zategnuti priključak za uzemljenje.
Poluga blokade kontakt-brave može se deformisati
Deformisana poluga blokade kontakt-brave može omogućiti vađenje ključa kada menjač nije u položaju Park, zbog čega bi se vozilo moglo otkotrljati. Ovlašćeni servisi će besplatno ugraditi unapređenu polugu i po potrebi zameniti delove kontakt-brave.
Ventil rezervoara za gorivo može izazvati curenje
Kućište plovnog ventila za zatvaranje oduška rezervoara za gorivo možda ne ispunjava specifikacije, zbog čega gorivo može curiti iz rezervoara i povećati rizik od požara. Dileri će pregledati datum sklapanja i po potrebi besplatno zameniti sklop rezervoara za gorivo.
Obloga stuba može da se olabavi pri aktiviranju vazdušnog jastuka
Nedostajući zavrtanj može da dovede do toga da obloga stuba nije čvrsto pričvršćena pri aktiviranju bočnog vazdušnog jastuka-zavese, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će pregledati oblogu i besplatno ugraditi zavrtanj koji nedostaje.
Uputstvo za vlasnika sadrži pogrešne podatke o bezbednosnoj liniji
U uputstvu za vlasnika navedeni su pogrešni kontakt-podaci za NHTSA bezbednosnu telefonsku liniju za vozila. Vlasnicima i dilerima biće poslana razglednica sa tačnim podacima i uputstvom da je stave u priručnik.
Prednje spiralne opruge mogu da korodiraju i puknu
Nedovoljna zaštita od korozije može dovesti do korozije i pucanja prednjih spiralnih opruga. Polomljena opruga može probušiti prednji pneumatik i povećati rizik od sudara. Dileri će zameniti obe prednje opruge poboljšanim oprugama.
Rezervoar za gorivo može da se ošteti u sudaru i da procuri
Nepravilno proizveden rezervoar za gorivo može se oštetiti u sudaru i gorivo može da iscuri. Ako gorivo dospe do izvora paljenja, može doći do požara. Dileri su zamenili rezervoar za gorivo.
Zupčanici automatskog menjača mogu da se pregreju i polome
Između dva zupčanika menjača može da se nagomila toplota, što može dovesti do okrnjivanja zubaca ili loma zupčanika. Menjač može da se blokira i izazove sudar. Serviseri će izmeniti povratni vod hladnjaka ulja i, po potrebi, pregledati ili zameniti menjač.
Zupčasti kaiš može da se istroši i pukne
Nepravilno postavljena remenica pumpe za vodu može da prouzrokuje da zupčasti kaiš struže o zavrtanj glave motora i na kraju pukne. Motor može da se ugasi, povećavajući rizik od sudara. Serviseri će pregledati pumpu za vodu i besplatno je zameniti zajedno sa zupčastim kaišem ako su neispravni.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.