Povlačenja vozila Acura Integra

9 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Acura Integra prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Vozačevo sedište može da se olabavi

    Prijavljeno 29. januar 2026.Godišta modela 2024NHTSA kampanja 26V05400032 vozila obuhvaćena kampanjom

    Ram jastuka vozačevog sedišta možda nije pravilno pričvršćen, zbog čega sedište može biti labavo i potencijalno neće adekvatno zadržati vozača u sudaru. Dileri će besplatno zameniti ram jastuka sedišta.

  2. Vozačevo sedište može ostati nepričvršćeno

    Prijavljeno 14. novembar 2024.Godišta modela 2024NHTSA kampanja 24V859000121 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno zategnut ram jastuka sedišta može dovesti do toga da vozačevo sedište ostane nepričvršćeno i možda neće adekvatno zadržati vozača u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će besplatno zameniti ram jastuka sedišta.

  3. Kućište upravljača može otežati upravljanje vozilom

    Prijavljeno 3. oktobar 2024.Godišta modela 2023–2025NHTSA kampanja 24V7440001.693.199 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Prekomerno trenje unutar kućišta upravljača može otežati upravljanje vozilom, što povećava rizik od sudara. Servisi će besplatno zameniti oprugu pužnog zupčanika i preraspodeliti ili dodati mast po potrebi.

  4. VSA modulator može da propušta kočionu tečnost

    Prijavljeno 15. jun 2023.Godišta modela 2023NHTSA kampanja 23V430000386 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ventil koji propušta u VSA modulatoru može izazvati neželjeno pomeranje vozila dok je aktivirano zadržavanje kočnicom ili povećan hod pedale kočnice, čime se povećava rizik od sudara ili povrede. Servisi će besplatno zameniti modulator.

  5. Suvozačev vazdušni jastuk možda neće da se otvori

    Prijavljeno 24. jul 2002.Godišta modela 2001NHTSA kampanja 02V196000375 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Modul suvozačevog vazdušnog jastuka može imati nepravilan zavar i ne aktivirati jastuk u sudaru, čime se smanjuje zaštita putnika i povećava rizik od povreda. Serviseri će besplatno zameniti modul suvozačevog vazdušnog jastuka.

  6. Dugmad kopči prednjih sigurnosnih pojaseva mogu pući

    Prijavljeno 24. maj 1995.Godišta modela 1986–1991NHTSA kampanja 95V1030013.700.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Crveno dugme za otpuštanje kopče prednjeg sigurnosnog pojasa može da pukne, a komadići mogu ometati pravilan rad kopče i smanjiti zaštitu u sudaru. Vlasnici treba da provere obe kopče i odmah kontaktiraju dilera ako je dugme naprslo ili polomljeno ili kopča ne radi; popravka ili zamena je besplatna. Rešenje za neoštećena dugmad je u razvoju.

  7. Osigurač sajle menjača može da otpadne

    Prijavljeno 10. april 1994.Godišta modela 1994NHTSA kampanja 94V063000191.289 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Osigurač sajle menjača može da otpadne, pa položaj ručice menjača možda neće odgovarati stvarnom stepenu prenosa. To može izazvati neočekivano kretanje vozila i nezgodu. Diler će ugraditi poboljšani osigurač.

  8. Kontaktna jedinica brisača vetrobranskog stakla može da se olabavi

    Prijavljeno 18. novembar 1988.Godišta modela 1986–1987NHTSA kampanja 88V180000360.198 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Visoke temperature okoline mogu da olabave i izbace kontaktnu jedinicu prednjeg brisača, uzrokujući otkazivanje brisača i utičući na vidljivost. Nosač će biti ugrađen kako bi se sprečilo njeno olabavljivanje.

  9. Obavezne bezbednosne informacije nedostaju u uputstvu

    Prijavljeno 29. oktobar 1987.Godišta modela 1987NHTSA kampanja 87V17100099.088 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Uputstvo za upotrebu ne sadrži informacije koje zahteva navedeni bezbednosni standard. Rešenje je dodavanje stranica sa ispravkama na samolepljivoj osnovi u postojeća uputstva.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Acura Integra