U355F: Kolo upravljanja ventilom protivpritiska katode

Šta ovo znači

Opšta električna greška u upravljanju ventilom protivpritiska katode. Ventil reguliše pritisak na vazdušnoj strani katode sklopa gorivnih ćelija.

Pregled

• Obično uključuje lampicu upozorenja sistema koji je izgubio komunikaciju
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Aktuator ventila protivpritiska katode podešava pritisak na vazdušnoj strani sklopa gorivnih ćelija. Upravljački modul nadzire upravljačko kolo ventila i postavlja ovaj kod kada otkrije električni kvar ili kvar komunikacije koji može sprečiti ventil da prati komande.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Aktuator ventila je neispravan
2. Gateway modul pogrešno prosleđuje CAN poruke
3. Karakteristike završnog otpornika CAN magistrale (120 Ω) odstupaju od specifikacije

Simptomi

• Može se upaliti više lampica upozorenja
• Pogođeni moduli mogu preći u režim ograničenog rada ili se isključiti
• Određene funkcije ne rade, u zavisnosti od modula
• Dijagnostički alati mogu prikazati greške u komunikaciji

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite freeze frame podatke i skenirajte sve module radi povezanih kodova; zabeležite da li se kvar javlja uz ograničenje snage gorivnih ćelija ili druge kvarove mreže.
2. Pregledajte konektor aktuatora ventila protivpritiska i instalaciju da li su oštećeni, korodirali, imaju labave terminale ili tragove izlaganja toploti.
3. Pre nego što proglasite ventil neispravnim, proverite upravljačko kolo aktuatora, napajanje i masu prema specifikaciji proizvođača.
4. Ako vozilo podržava komande aktuatora preko skenera, uporedite zadati odziv ventila sa dostupnim povratnim informacijama i utvrdite da li aktuator zapinje ili ne reaguje.
5. Ako više modula prijavljuje komunikacione kvarove, prepustite proveru rutiranja kroz gateway i CAN mreže, uključujući završni otpor, prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite labavu, oštećenu ili korodiranu instalaciju aktuatora ventila protivpritiska.
• Obnovite neispravan spoj napajanja ili mase aktuatora.
• Zamenite aktuator ventila protivpritiska katode ako je upravljačko kolo ispravno, a aktuator ne reaguje pravilno.
• Popravite potvrđene kvarove gateway-a ili CAN mreže.

Da li možete da nastavite da vozite?

Pošto kvar ventila protivpritiska može izazvati smanjenu snagu gorivnih ćelija ili režim ograničene snage, izbegavajte snažno ubrzavanje i bezbedno se zaustavite ako vozilo prikaže upozorenje o isključenju sistema ili izgubi snagu. Uskoro organizujte dijagnostiku upravljanja ventilom.