U05A4: Senzor čestica (PM) primio je nevažeće podatke od ECM/PCM-a

Šta ovo znači

Senzor čestica (PM), pametni senzor sa sopstvenim ECU-om, primio je neverodostojne podatke od ECM/PCM-a. Podaci o opterećenju motora, temperaturi izduvnih gasova ili stanju DPF-a, potrebni za kompenzaciju, ne prolaze provere verodostojnosti; kvalitet očitavanja PM senzora je smanjen.

Pregled

• Obično uključuje lampicu upozorenja sistema koji je izgubio komunikaciju
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor čestica ima sopstvenu upravljačku jedinicu i prijavljuje očitavanja povezana sa čađi koja se koriste za procenu rada izduvnog sistema i DPF-a. Potrebni su mu i korekcioni podaci od ECM/PCM-a, kao što su opterećenje motora, temperatura izduvnih gasova i stanje DPF-a. Ovaj kod se postavlja kada se proceni da su ti podaci nelogični, pa se očitavanja senzora smatraju manje pouzdanim.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Interna greška ECM/PCM-a ili odstupanje ulaznog signala senzora
2. Nepodudaranje verzije softvera nakon zamene
3. Gejtvej modul pogrešno usmerava CAN poruke

Simptomi

• Može doći do paljenja više lampica upozorenja
• Pogođeni moduli mogu preći u režim rada u nuždi (limp mode) ili se isključiti
• Specifične funkcije mogu biti nefunkcionalne u zavisnosti od modula
• Dijagnostički alati mogu prikazati greške u komunikaciji

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira i skenirajte sve module da biste pronašli kodove komunikacije i povezane kodove motora ili DPF-a i utvrdili kada su podaci PM senzora postali nevažeći.
2. Uporedite live data vrednosti opterećenja motora, temperature izduvnih gasova i stanja DPF-a sa drugim podacima dijagnostičkog uređaja i proverite da li neka vrednost nedostaje ili je neverovatna.
3. Pregledajte konektore PM senzora i ECM/PCM-a, povezano CAN ožičenje i proverite da li ima oštećenja, korozije, labavih pinova ili loših spojeva mase.
4. Proverite postoje li drugi kvarovi ulaza ECM/PCM-a koji bi mogli učiniti njegove poruke o opterećenju, temperaturi ili DPF-u neverovatnim.
5. Proverite kompatibilnost softvera i konfiguracije ECM/PCM-a, PM senzora i gejtveja, naročito nakon zamene modula ili senzora.
6. Ako su ulazi, instalacija i konfiguracija ispravni, upotrebite testove mreže koje je odobrio proizvođač da biste utvrdili da li je uzrok kvar usmeravanja gejtveja ili upravljačke jedinice ECM/PCM-a ili PM senzora.

Uobičajena rešenja

• Popravite labave, korodirane ili oštećene konektore i instalaciju PM senzora ili CAN kola.
• Otklonite svaki kvar ulaza motora, temperature izduvnih gasova ili DPF-a zbog kog su podaci ECM/PCM-a neverovatni.
• Ažurirajte ili konfigurišite ECM/PCM, PM senzor ili mrežni prolaz kompatibilnim softverom nakon zamene.
• Zamenite potvrđeno neispravan mrežni prolaz, ECM/PCM ili upravljačku jedinicu PM senzora.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako vozilo normalno radi i nema drugih upozorenja, ograničite vožnju i uskoro organizujte dijagnostiku jer nepouzdani podaci PM senzora mogu ometati nadzor DPF-a i kontrolu emisija. Zaustavite se ako vozilo izgubi snagu, pređe u režim ograničenih performansi ili pokaže znake pregrevanja ili kvara izduvnog sistema.