U04B4: Nevažeći podaci primljeni od aktuatora za raspodelu kočione sile

Šta ovo znači

Upravljački modul je primio nevažeće podatke od aktuatora za raspodelu kočione sile. Kod ukazuje na grešku u ispravnosti podataka; konkretna pogođena funkcija zavisi od vozila.

Pregled

• Obično uključuje lampicu upozorenja sistema koji je izgubio komunikaciju
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Aktuator za raspodelu kočione sile pomaže u usklađivanju trenja kočnica sa regenerativnim kočenjem kod vozila koja imaju tu funkciju. U04B4 se postavlja kada prijemni modul smatra da su podaci aktuatora nevažeći, pa kočenje ili povrat energije mogu biti ograničeni, iako sam kod ne dokazuje da je aktuator neispravan.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kvar u modulu koji šalje podatke
2. Kvar instalacije mreže ili konektora
3. Kvar napajanja ili mase modula
4. Neusklađenost softvera ili konfiguracije

Simptomi

• Može se pojaviti upozorenje sistema kočenja
• Funkcije kočenja ili regenerativnog kočenja mogu biti pogođene

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke freeze frame i skenirajte sve module kočnica, stabilnosti i hibridnog sistema zbog povezanih kodova pre nego što obrišete grešku.
2. Proverite live data status aktuatora za raspodelu kočione sile i utvrdite koje prijavljene vrednosti nedostaju, nelogične su ili su označene kao nevažeće.
3. Pregledajte konektor aktuatora i obližnje ožičenje mreže zbog oštećenja, korozije, labavih pinova ili tragova prodora vode.
4. Proverite napajanje i masu aktuatora prema specifikaciji proizvođača.
5. Ispitajte ožičenje mreže između aktuatora i prijemnih modula zbog loših spojeva, prekida ili kratkih spojeva koristeći šemu ožičenja vozila.
6. Ako su ožičenje i napajanje ispravni, proverite zahteve za primenljivi softver ili konfiguraciju pre zamene aktuatora ili modula.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite ili popravite labav ili korodiran konektor aktuatora za raspodelu kočione sile.
• Popravite oštećeno ožičenje mreže ili terminale konektora.
• Uspostavite ispravan spoj napajanja ili mase aktuatora ako su neispravni.
• Otklonite primenljivi problem sa softverom ili konfiguracijom.
• Zamenite aktuator ili modul koji šalje podatke tek nakon što dijagnostika potvrdi izvor nevažećih podataka.

Da li možete da nastavite da vozite?

Nemojte voziti ako se osećaj pri kočenju promenio, svetli upozorenje za kočnice ili se regenerativno kočenje neočekivano promeni; organizujte šlep ako niste sigurni da kočnice rade normalno. Kvar raspodele kočione sile može uticati na funkcije kočenja, zato brzo organizujte dijagnostiku čak i ako se vozilo i dalje zaustavlja.