OBD-II kod greške

U0453: Primljeni su nevažeći podaci od upravljačkog modula bočnih sistema zaštite — levo

Šta ovo znači

Modul koji prima podatke otkrio je neverodostojne podatke iz levog modula za upravljanje bočnim sistemom zaštite (kontroler bočnog vazdušnog jastuka/zavese). Podaci senzora bočnog sudara ne prolaze provere verodostojnosti i odbacuju se.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu upozorenja sistema koji je izgubio komunikaciju

Kako funkcioniše

Upravljački modul sistema zaštite na levoj strani obrađuje informacije za levi bočni vazdušni jastuk ili vazdušnu zavesu i drugim modulima šalje podatke o statusu. U0453 se postavlja kada modul koji prima podatke odbaci kao neverodostojne podatke koji se pripisuju tom modulu; kod određuje levu stranu, ali ne dokazuje da je sam vazdušni jastuk neispravan.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Interni kvar modula ili odstupanje ulaznog signala senzora
  2. Neusaglašenost verzija softvera nakon zamene
  3. Modul mrežnog prolaza pogrešno usmerava CAN poruke

Simptomi

  • Može zasvetliti više kontrolnih lampica upozorenja
  • Pogođeni moduli mogu preći u prinudni režim rada ili se isključiti
  • Neke funkcije mogu biti neispravne, u zavisnosti od modula
  • Dijagnostički uređaji mogu prikazati komunikacione greške

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Skenirajte SRS i druge module da biste pronašli U0453, povezane kodove levog bočnog sistema zaštite i podatke zamrznutog okvira (freeze frame), pa utvrdili koji je modul odbacio podatke i u kojim uslovima.
  2. Proverite SRS kontrolnu lampicu i raspitajte se da li je bilo nedavnih radova, udara ili izlaganja vodi u blizini levog bočnog sistema zaštite.
  3. Sa isključenim kontaktom i prateći SRS bezbednosnu proceduru proizvođača, pregledajte dostupne konektore levog bočnog modula i rutiranje instalacije na oštećenja ili poremećene veze.
  4. Upotrebite SRS kompatibilan dijagnostički uređaj da uporedite prijavljeni status levog bočnog kontrolera sa drugim podacima sistema zaštite i proverite da li desni bočni kontroler prijavljuje slične greške.
  5. Ako je levi bočni kontroler ili srodni modul zamenjen, potvrdite njegov softver i konfiguraciju prema zahtevima proizvođača.
  6. Koristite dijagnostičku proceduru proizvođača da testirate levi bočni kontroler i mrežnu putanju; nemojte ispitivati strujna kola inicijatora vazdušnog jastuka standardnim unimerom.

Uobičajena rešenja

  • Prema servisnoj proceduri za SRS popravite labav, korodiran ili oštećen konektor ili ožičenje levog bočnog modula.
  • Ispravite softversku ili konfiguracijsku neusaglašenost nakon zamene modula.
  • Popravite ili zamenite ulazni signal senzora ili kontroler leve strane ako provere potvrde da šalje neverodostojne podatke.
  • Popravite mrežnu grešku ili grešku mrežnog prolaza ako podaci postanu nevažeći tokom prenošenja.

Da li možete da nastavite da vozite?

Kvar SRS-a može onemogućiti ili umanjiti zaštitu levog bočnog vazdušnog jastuka ili vazdušne zavese, zato što pre zakažite dijagnostiku i vozite oprezno. Nemojte pretpostavljati da će levi bočni sistem zaštite normalno raditi pri bočnom sudaru.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi