Šta ovo znači
Magistrala vozila prijavljuje prekid komunikacije sa senzorom položaja ulaznog ventila turbine turbopunjača. Nedostaje povratna informacija o položaju varijabilne ulazne geometrije na sistemima sa dvostrukim (twin-scroll) ili sekvencijalnim turbo punjačima.
Pregled
- Obično uključuje lampicu upozorenja sistema koji je izgubio komunikaciju
- Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
- Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)
Kako funkcioniše
Senzor položaja ulaznog ventila turbine turbopunjača javlja položaj ventila koji se koristi za upravljanje promenljivom geometrijom ulaza kod određenih sistema sa dvostrukim scrollom ili sekvencijalnim turbopunjačima. Upravljački modul motora prati mrežne poruke senzora; U02AF se postavlja kada se te poruke izgube, pa povratna informacija o položaju ulaznog ventila više nije dostupna.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Prekid ili kratak spoj u ožičenju magistrale
- Modul nema napajanje ili masu
- Kvar modula
Simptomi
- Moguće paljenje više kontrolnih lampica upozorenja
- Pogođeni moduli mogu preći u režim ograničenog rada (limp mode) ili se isključiti
- Specifične funkcije mogu biti nefunkcionalne u zavisnosti od modula
- Dijagnostički uređaji mogu prikazati greške u komunikaciji
Kako da dijagnostikujete problem
- Skenirajte sve module zbog grešaka komunikacije i turbopunjača, a zatim pregledajte podatke freeze frame da biste utvrdili u kojim uslovima je senzor ulaznog ventila prestao da šalje podatke.
- Proverite live data za komunikaciju senzora položaja ulaznog ventila turbine i sva dostupna očitavanja položaja.
- Pregledajte konektor senzora i dostupno ožičenje magistrale oko turbopunjača zbog labavih spojeva, oštećenja od toplote, habanja ili korozije.
- Prema proceduri proizvođača proverite napojna i uzemljivačka kola senzora ili njegovog modula.
- Proverite da li je ožičenje mreže do senzora položaja ulaznog ventila turbine u prekidu, kratkom spoju ili ima loš spoj.
- Ako su napajanje, uzemljenje i ožičenje mreže ispravni, pratite provere proizvođača da biste potvrdili kvar senzora ili modula.
Uobičajena rešenja
- Ponovo priključite ili očistite konektor senzora ulaznog ventila turbine.
- Popravite komunikaciono ožičenje oštećeno toplotom ili habanjem.
- Obnovite napajanje ili uzemljenje senzora ili modula.
- Zamenite senzor položaja ulaznog ventila turbine ili njegov modul ako provere potvrde kvar.
Da li možete da nastavite da vozite?
Motor može da ograniči izlaz turbopunjača i ubrzanje, zato izbegavajte naglo ubrzavanje i preticanje kada vam je potrebna puna snaga. Ako motor radi nepravilno ili se prikažu dodatna upozorenja, bezbedno se zaustavite i zakažite servis.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.