OBD-II kod greške

U02AC: Prekid komunikacije sa modulom A za kontrolu pritiska prednabijanja turbo/super punjača

Šta ovo znači

Magistrala vozila prijavljuje prekid komunikacije sa modulom A za kontrolu pritiska prednabijanja (električni ventil za rasterećenje (wastegate) ili VTG aktuator). Pritisak prednabijanja se ne može regulisati; motor se vraća u rezervni režim rada sa manjom snagom.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu upozorenja sistema koji je izgubio komunikaciju
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Modul A za kontrolu pritiska prednabijanja upravlja električnim ventilom za rasterećenje (wastegate) ili aktorom turbo punjača sa promenljivom geometrijom i izveštava o svom statusu preko mreže vozila. Kontroler motora prati poruke ovog modula; U02AC se postavlja kada te poruke prestanu da stižu, tako da kontroler ne može pouzdano da upravlja prednabijanjem preko kanala A.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Prekid ili kratak spoj u ožičenju magistrale
  2. Modul nema napajanje ili masu
  3. Kvar modula

Simptomi

  • Moguće paljenje više kontrolnih lampica upozorenja
  • Pogođeni moduli mogu preći u režim ograničenog rada (limp mode) ili se isključiti
  • Specifične funkcije mogu biti nefunkcionalne u zavisnosti od modula
  • Dijagnostički uređaji mogu prikazati greške u komunikaciji

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Skenirajte sve module u potrazi za mrežnim kodovima i podacima okvira zamrznutog stanja da biste videli da li se U02AC pojavio sa širim komunikacionim kvarom ili kvarom napajanja.
  2. Pregledajte podatke uživo za komunikaciju kontrole prednabijanja A i naloženi status, i uporedite ih sa svim dostupnim podacima kontrole prednabijanja B.
  3. Pregledajte konektor modula A i obližnje ožičenje magistrale u potrazi za olabavljenošću, korozijom, oštećenjem ili znakovima prodora vode.
  4. Proverite strujna kola napajanja i mase modula A pod uslovima koje je naveo proizvođač.
  5. Testirajte mrežno ožičenje prema modulu A na prekid, kratak spoj ili lošu vezu koristeći proceduru proizvođača.
  6. Ako ožičenje, napajanje i masa prođu proveru, sledite provere proizvođača da biste utvrdili da li je modul A za kontrolu prednabijanja otkazao.

Uobičajena rešenja

  • Ponovo povežite ili očistite olabavljeni ili korodirani konektor modula A.
  • Popravite oštećeno ožičenje magistrale ili lošu vezu sa kontrolom prednabijanja A.
  • Obnovite napajanje ili masu modula.
  • Zamenite modul A za kontrolu pritiska prednabijanja ako testiranje potvrdi da je otkazao.

Da li možete da nastavite da vozite?

Motor može imati smanjenu snagu, stoga izbegavajte nagla ubrzanja, vuču i situacije u kojima vam je potrebno brzo ubrzanje. Ako je snaga znatno ograničena ili se pojave druga upozorenja motora, zaustavite se na bezbednom mestu i organizujte pomoć; nastavak vožnje može vas ostaviti u situaciji da ne možete da pratite saobraćaj.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Bliski kodovi