U02A9: Prekid komunikacije sa pumpom A rashladne tečnosti hladnjaka usisanog vazduha

Šta ovo znači

Magistrala vozila prijavljuje prekid komunikacije sa pumpom A rashladne tečnosti hladnjaka usisanog vazduha (interkulera). Hlađenje usisanog vazduha na sistemima sa indirektnim interkulerom ne može se kontrolisati, što povećava rizik od detonantnog sagorevanja (kuckanja) i smanjuje snagu.

Pregled

• Obično uključuje lampicu upozorenja sistema koji je izgubio komunikaciju
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Pumpa A rashladne tečnosti hladnjaka usisanog vazduha cirkuliše rashladnu tečnost kroz kolo indirektnog međuhladnjaka radi uklanjanja toplote iz usisnog vazduha motora. Kod U02A9 se postavlja kada mreža prestane da prima poruke od pumpe A, tako da kontroler ne može da komanduje ili proveri to rashladno kolo i može da ograniči snagu motora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid ili kratak spoj u ožičenju magistrale
2. Modul nema napajanje ili masu
3. Kvar modula

Simptomi

• Moguće paljenje više kontrolnih lampica upozorenja
• Pogođeni moduli mogu preći u režim ograničenog rada (limp mode) ili se isključiti
• Specifične funkcije mogu biti nefunkcionalne u zavisnosti od modula
• Dijagnostički uređaji mogu prikazati greške u komunikaciji

Kako da dijagnostikujete problem

1. Skenirajte sve module i sačuvajte podatke okvira zamrznutog stanja, uključujući temperaturu usisanog vazduha i sve kodove smanjene snage ili mrežne kodove.
2. Pregledajte podatke uživo za temperaturu rashladne tečnosti usisanog vazduha i status pumpe A da biste videli da li pumpa nedostaje sa mreže ili prijavljuje grešku u radu.
3. Dok je vozilo hladno, pregledajte konektor i kablovsku snast pumpe A u potrazi za olabavljenim vezama, korozijom, habanjem ili kontaminacijom rashladnom tečnošću.
4. Proverite napajanje i masu pumpe A koristeći informacije o ožičenju i uslove testiranja proizvođača.
5. Testirajte mrežno ožičenje pumpe na prekide, kratke spojeve ili loše veze koristeći proceduru proizvođača.
6. Ako napajanje i mrežno ožičenje prođu proveru, potvrdite otkaz pumpe A pre zamene, a zatim potvrdite nivo rashladne tečnosti i stanje kola prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Ponovo povežite ili popravite olabavljeni ili korodirani konektor pumpe A.
• Popravite oštećeno ožičenje na pumpi A rashladne tečnosti hladnjaka usisanog vazduha.
• Obnovite vezu napajanja ili mase pumpe.
• Popravite prekid ili kratak spoj u mrežnom kolu pumpe A.
• Zamenite pumpu A rashladne tečnosti hladnjaka usisanog vazduha ako njeno napajanje i mrežno ožičenje prođu testiranje.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte nagla ubrzanja, vuču prikolice ili dugotrajni visok pritisak prednabijanja jer gubitak hlađenja usisanog vazduha može da podigne temperature na usisu i poveća rizik od detonacija (kuckanja). Ako se pojavi smanjena snaga ili upozorenje o pregrevanju, zaustavite vozilo na bezbednom mestu i blagovremeno rešite kvar.