U0183: Gubitak komunikacije sa zadnjim modulom kontrole osvetljenja

Šta ovo znači

Upravljački modul ne prima očekivane poruke od zadnjeg modula kontrole osvetljenja. Funkcije zadnjeg osvetljenja mogu biti pogođene; sam kod ne identifikuje zašto je komunikacija izgubljena.

Kako funkcioniše

Zadnji modul za kontrolu osvetljenja upravlja funkcijama zadnjeg osvetljenja ili ih koordinira, na primer zadnjim pozicionim svetlima ili drugim zadnjim svetlima specifičnim za vozilo. U0183 se beleži kada modul koji prijavljuje kvar tokom propisanog vremena ne prima očekivane poruke od tog modula. Među navedenim mogućim uzrocima su prodor vode u blizini modula krovnog otvora, oštećenje LIN žice koja služi tom modulu ili pogrešno usmeravanje CAN poruka preko gateway modula; pre ispitivanja proverite raspored instalacije konkretnog vozila.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prodor vode u modul zadnjeg osvetljenja
2. Oštećena LIN žica do zadnjeg svetla
3. Gejtvej modul (gateway) pogrešno usmerava CAN poruke

Simptomi

• Funkcije zadnjeg osvetljenja možda nisu dostupne ili mogu biti ograničene
• Drugi komunikacioni kodovi

Kako da dijagnostikujete problem

1. Skenirajte sve module i zabeležite podatke zamrznutog okvira (freeze frame) i povezane mrežne kodove da biste utvrdili da li je gubitak komunikacije ograničen na zadnje osvetljenje ili je deo šireg kvara gateway-a ili komunikacije.
2. Proverite zadnja svetla i poruke na instrument tabli kako biste utvrdili koje funkcije zadnjeg osvetljenja nisu dostupne ili su oslabljene.
3. Pregledajte konektore zadnjeg modula za kontrolu osvetljenja i obližnju instalaciju zbog vlage, korozije ili oštećenja; ako je vozilo opremljeno modulom krovnog otvora i to je relevantno za raspored instalacije, proverite da li oko njega prodire voda.
4. Pomoću šeme instalacije pregledajte i ispitajte LIN žicu povezanu sa prijavljenim kvarom i proverite napajanje i masu zadnjeg modula.
5. Prema postupku proizvođača ispitajte CAN komunikaciju i usmeravanje poruka preko gateway-a do zadnjeg modula za kontrolu osvetljenja.
6. Ako su instalacija, napajanje i usmeravanje poruka preko mreže ispravni, procenite zadnji modul za osvetljenje pomoću dijagnostike specifične za vozilo.

Uobičajena rešenja

• Osušite i popravite konektore oštećene vodom i otklonite uzrok prodora vode ako je potvrđen.
• Popravite prekinutu, kratko spojenu ili oštećenu LIN žicu utvrđenu ispitivanjem.
• Obnovite napajanje ili masu zadnjeg modula za osvetljenje ako su neispravni.
• Otklonite potvrđene kvarove CAN instalacije ili usmeravanja poruka preko gateway modula.
• Zamenite ili konfigurišite zadnji modul za kontrolu osvetljenja tek nakon provere njegovih kola i putanje mreže.

Da li možete da nastavite da vozite?

Nemojte pretpostaviti da zadnja svetla rade samo zato što je u pitanju komunikacioni kvar; pre vožnje proverite zadnja poziciona svetla, stop svetla, pokazivače pravca i ostala obavezna zadnja svetla. Ako neko obavezno svetlo ne radi ili se ponaša nepredvidivo, ne vozite dok se ne popravi.