U0085: Prekid negativnog voda komunikacione magistrale F

Šta ovo znači

Detektovan je kvar na negativnom provodniku komunikacione magistrale F vozila; opis koda navodi prekid kola. Koje funkcije su pogođene zavisi od arhitekture mreže vozila.

Kako funkcioniše

Magistrala F prenosi poruke između povezanih modula preko pozitivnog i negativnog provodnika. Ovaj kod ukazuje na električni prekid u negativnom provodniku magistrale F, koji može prekinuti komunikaciju čak i kada je pozitivna putanja ispravna.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekinut ili oštećen negativni vod magistrale F
2. Labav ili korodirao konektor
3. Kvar modula, gateway-a ili terminacije magistrale

Simptomi

• Greške u komunikaciji u modulima koji koriste magistralu F
• Upozoravajuće lampice ili poruke
• Funkcije koje se oslanjaju na magistralu F mogu biti nedostupne

Kako da dijagnostikujete problem

1. Skenirajte sve module zbog kodova komunikacije i sačuvajte podatke zamrznutog okvira da biste utvrdili koji moduli magistrale F su prestali da odgovaraju.
2. Pomoću šeme mreže vozila pronađite negativni provodnik magistrale F, njegove konektore, gejtveje i spojeve modula.
3. Pregledajte negativni provodnik i konektore u potrazi za prekidima, labavim ili uvučenim priključcima, korozijom i oštećenjem snopa.
4. Uz isključeno napajanje kako propisuje proizvođač, proverite kontinuitet negativnog provodnika i da li postoji neželjeni kratak spoj sa pozitivnim provodnikom ili masom.
5. Ako je provodnik ispravan, primenite postupak proizvođača za proveru mreže, priključaka gejtveja, završetka i modula koji mogu prekinuti putanju.

Uobičajena rešenja

• Ponovo povežite ili očistite labav ili korodiran konektor negativnog voda magistrale F.
• Popravite prekinuti ili oštećeni deo negativnog voda magistrale F.
• Popravite oštećeni kontakt ili konektor na negativnoj putanji.
• Popravite potvrđen kvar gejtveja, završetka ili modula koji prekida magistralu F.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako je pogođena samo nekritična oprema, a vozilo ostaje upravljivo, kratka vožnja može biti moguća, ali komunikacioni kvarovi mogu onemogućiti povezane funkcije. Izbegavajte vožnju ako magistrala F služi sistemima kočenja, upravljanja, pogonskog sklopa ili drugim bezbednosno kritičnim sistemima.