Šta ovo znači
Temperatura priključka C premašuje bezbednosni prag tokom punjenja. Povećana kontaktna otpornost ili previsoka struja punjenja.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
- Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)
Kako funkcioniše
Spojnica C je jedna od temperaturno nadgledanih oblasti priključka za punjenje vozila. Upravljački modul prati njenu temperaturu tokom punjenja i postavlja ovaj kod kada ta oblast pređe svoju bezbednosnu granicu, što se može desiti ako kontakti imaju visoku otpornost ili je struja punjenja prekomerna.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Kontakti priključka oksidirali – visoka otpornost
- Struja punjenja iznad nominalne vrednosti priključka
Simptomi
- Indikator statusa punjenja prikazuje grešku
- Punjenje možda neće početi ili se prekida
- Sporija brzina punjenja od očekivane
Kako da dijagnostikujete problem
- Pregledajte podatke zamrznutog kadra i zapise sistema za punjenje o struji i uslovima u trenutku kada se spojnica C pregrejala.
- Kada je punjenje zaustavljeno i konektor bezbedno odvojen, pregledajte kontakte spojnice C zbog oksidacije, oštećenja, zaprljanosti ili lošeg naleganja.
- Uporedite prijavljenu temperaturu spojnice C sa drugim očitavanjima temperature spojnica i proverite da li neobično raste tokom punjenja.
- Proverite struju punjenja prema nazivnoj vrednosti spojnice i specifikaciji proizvođača.
- Ako su kontakti i struja u redu, proverite kolo za merenje temperature spojnice C i povezane spojeve prema postupku proizvođača.
Uobičajena rešenja
- Očistite i osušite kontakte spojnice C ako to dozvoljavaju proizvođač vozila i proizvođač konektora.
- Popravite ili zamenite oštećene kontakte spojnice C ili komponente konektora.
- Otklonite problem sa strujom ili opremom za punjenje koja premašuje nazivnu vrednost spojnice.
- Popravite ožičenje senzora temperature spojnice C ili zamenite neispravan senzor ako ga testiranje identifikuje.
Da li možete da nastavite da vozite?
Prekinite punjenje ako konektor ili spojnica C postanu neobično vrući i nemojte ponavljati pokušaje punjenja koja se stalno zaustavljaju zbog ovog kvara. Nastavak punjenja kroz spoj sa velikim otporom može pogoršati pregrevanje i oštetiti konektor.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.