P2DEA: Opseg/performanse podizanja usisnog ventila cilindra 1

Šta ovo znači

Promenljivo podizanje usisnog ventila cilindra 1 ne dostiže zadati položaj u okviru tolerancije. Mehanizam je istrošen ili je sila aktuatora oslabljena.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Mehanizam promenljivog podizanja usisnog ventila menja visinu podizanja usisnog ventila cilindra 1, dok signal položaja omogućava upravljačkom modulu da uporedi stvarno podizanje sa zadatim. Ovaj kod opsega/performansi se postavlja kada mehanizam cilindra 1 ne dostigne zadati položaj u dozvoljenoj toleranciji.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Mehanizam promenljivog podizanja je istrošen
2. Nizak pritisak ulja u dovodu do aktuatora
3. Merni element senzora je ostario izvan kalibrisanog opsega

Simptomi

• Upaljena lampica motora
• Nemiran rad u praznom hodu ili preskakanje paljenja
• Smanjena snaga ili ubrzanje
• Povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke freeze frame i proverite broj izostanaka paljenja i podatke uživo o zadatom podizanju i položaju ventila cilindra 1 da biste utvrdili kada dolazi do odstupanja.
2. Najpre proverite nivo i stanje motornog ulja, jer nedovoljan dovod ulja može smanjiti silu aktuatora promenljivog podizanja.
3. Pregledajte konektor i ožičenje aktuatora podizanja cilindra 1 da biste uočili oštećenja, loš kontakt ili kontaminaciju uljem.
4. Prema postupku proizvođača za dijagnostički uređaj zadajte promene podizanja usisnog ventila cilindra 1 i uporedite reakciju položaja.
5. Ako su električne provere uspešne, testirajte dovod ulja do aktuatora i pregledajte mehanizam podizanja cilindra 1 i senzor položaja prema servisnim podacima.

Uobičajena rešenja

• Ispravite nizak nivo ili neodgovarajuće stanje motornog ulja koristeći propisano ulje i postupak provere nivoa vozila.
• Popravite loše spojeve ili oštećeno ožičenje aktuatora podizanja cilindra 1 ili senzora položaja.
• Zamenite senzor položaja ako ne prođe test odziva koji je propisao proizvođač.
• Popravite ili zamenite istrošen mehanizam promenljivog podizanja ili aktuator cilindra 1 ako pregled potvrdi mehaničko habanje ili slabo pokretanje.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite vožnju i izbegavajte naglo ubrzavanje jer može doći do izostanka paljenja cilindra 1, a snaga motora može biti smanjena. Zaustavite se ako lampica check engine treperi ili motor radi izrazito neravnomerno, jer produžen izostanak paljenja može oštetiti katalizator.