OBD-II kod greške

P2DD3: Prekidač B upravljačkog pilota za punjenje zaglavljen u isključenom položaju

Šta ovo znači

Prekidač B upravljačkog pilota za punjenje prijavljuje da je zaglavljen u isključenom položaju. Razmena signala pri uspostavljanju veze za punjenje SAE J1772 može biti narušena.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Prekidač B upravljačkog pilot-signala za punjenje menja stanje u okviru komunikacije sa opremom za punjenje. P2DD3 se postavlja kada modul utvrdi da prekidač B ostaje isključen iako očekuje da se aktivira, što može biti posledica kontakata s velikim otporom, neispravnog aktuatora ili nečistoće koja sprečava pomeranje.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Oksidacija kontakata — visok otpor
  2. Kvar aktuatora
  3. Naslage ugljenika ili nečistoće sprečavaju slobodno kretanje

Simptomi

  • Indikator statusa punjenja prikazuje kvar
  • Punjenje možda neće početi ili će biti prekinuto
  • Brzina punjenja manja od očekivane

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Pregledajte freeze frame podatke i stanje prekidača B u live data podacima tokom pokušaja punjenja da biste potvrdili da ostaje isključen kada se očekuje aktiviranje.
  2. Pregledajte konektor i ožičenje prekidača B da biste uočili koroziju, loš kontakt, oštećenja ili labav spoj.
  3. Prema servisnim informacijama proverite da li se prekidač ili njegov aktuator slobodno pomera i da li ga vidljivo ometa prljavština.
  4. Ispitajte odziv kontakata prekidača B i kontinuitet kruga prema postupku proizvođača.
  5. Ako prekidač pravilno menja stanje na svom konektoru, pratite signal do kontrolera punjenja i proverite njegov ulaz.

Uobičajena rešenja

  • Očistite i učvrstite konektor prekidača B ako servisni postupak to dozvoljava.
  • Uklonite dostupnu prljavštinu koja sprečava pomeranje prekidača, prema servisnim informacijama.
  • Zamenite sklop prekidača B ako su njegovi kontakti oksidisani ili je aktuator neispravan.
  • Popravite ožičenje ili ulaz kontrolera ako ispitivanje pokaže da stanje prekidača ne stiže do modula.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo je uglavnom moguće voziti, ali punjenje možda neće početi ili će biti nepouzdano, zato proverite napunjenost pre puta koji zavisi od nje. Nemojte silom pomerati niti više puta aktivirati prekidač koji je očigledno mehanički zaglavljen.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi