P2DAA: Prekidački krug B upravljačkog modula DC/AC konvertora A

Šta ovo znači

Upravljački modul nadzire električni krug prekidača B u upravljačkom modulu DC/AC konvertora A. Postavlja ovaj kod kada krug ima električni kvar, kao što su prekid, kratak spoj ili nepravilan signal.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Upravljački modul DC/AC konvertora A nadgleda električno kolo za svoj prekidač B. Kod P2DAA se postavlja kada to kolo ima električni kvar, kao što je prekid, kratak spoj ili nenormalan signal, pri čemu konvertor može smanjiti ili onemogućiti svoju funkciju.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Unutrašnji kvar prekidača
2. Kvar ožičenja

Simptomi

• Lampica za proveru motora ili upozorenje hibridnog sistema
• Smanjena ili nedostupna funkcionalnost DC/AC pretvarača

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke okvira zamrznutog stanja (freeze frame) i koristite dijagnostički uređaj (skaner) da proverite status prekidača B i greške DC/AC konvertora u modulu A.
2. Pregledajte ožičenje i konektore kola prekidača B na upravljačkom modulu DC/AC konvertora A na habanje, oštećenje, koroziju ili labave terminale, poštujući bezbednosne procedure proizvođača za visoki napon.
3. Koristite šemu ožičenja da proverite kontinuitet kola prekidača B i postojanje kratkih spojeva prema naponu ili masi, sa bezbedno izolovanim vozilom kako je propisao proizvođač.
4. Proverite napajanje kola i uslove uzemljenja i uporedite merenja sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako ožičenje i veze rade ispravno, pratite proceduru proizvođača da interno testirate prekidač B i upravljački modul DC/AC konvertora A.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećeno ili izlizano ožičenje u kolu prekidača B.
• Očistite ili popravite labave ili korodirane terminale na upravljačkom modulu DC/AC konvertora A.
• Otklonite prekid ili kratak spoj u kolu identifikovan tokom testiranja.
• Zamenite neispravan prekidač B ili upravljački modul DC/AC konvertora A ako testovi kola prođu, a interno testiranje potvrdi kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Pošto ovaj kvar može smanjiti funkciju konvertora i može pokrenuti režim rada u slučaju kvara (limp mode), izbegavajte oslanjanje na pogođene električne ili hibridne funkcije i zaustavite se ako upozorenja vozila ukazuju na nebezbedno stanje. Provere sistema visokog napona obavljajte samo uz prisustvo osobe opremljene za praćenje sigurnosne procedure proizvođača.