OBD-II kod greške

P2D83: Nizak nivo signala u električnom kolu senzora ulazne struje punjača baterije B

Šta ovo znači

Senzor ulazne struje punjača baterije B prijavljuje nizak nivo signala u električnom kolu. Merenje struje punjenja nije pouzdano.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Senzor ulazne struje punjača baterije B meri struju koja ulazi u taj punjač, kako bi upravljački modul mogao da proceni rad punjenja. Ovaj kôd se postavlja kada je signal u kolu senzora prenizak, zbog čega očitavanje ulazne struje može biti nepouzdano i sistem može ograničiti, prekinuti ili onemogućiti punjenje.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Signalna žica je u kratkom spoju sa masom
  2. Ofset senzora struje odstupio je ka nižim vrednostima
  3. Pinovi konektora su korodirali — veliki kontaktni otpor

Simptomi

  • Indikator statusa punjenja prikazuje kvar
  • Punjenje možda neće početi ili će biti prekinuto
  • Brzina punjenja je manja od očekivane

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i uporedite očitavanje ulazne struje punjača B sa statusom punjenja i drugim dostupnim podacima dijagnostičkog uređaja da biste potvrdili da je očitavanje nisko.
  2. Kada je punjenje bezbedno zaustavljeno, pregledajte konektor senzora struje punjača B i ožičenje zbog korozije, oštećenja, labavih priključaka ili habanja.
  3. Prema šemi ožičenja proizvođača proverite da li je signalna žica senzora kratko spojena na masu i da li je kontaktni otpor konektora prevelik.
  4. Ispitajte senzor struje i njegovo kolo prema specifikaciji proizvođača, uključujući proveru da li je očitavanje verodostojno tokom kontrolisanog pokušaja punjenja.
  5. Popravite signalno ožičenje ili konektor, odnosno zamenite senzor ako ne prolazi proveru; zatim proverite da li se kod više ne javlja i da li punjenje radi normalno.

Uobičajena rešenja

  • Očistite i učvrstite korodirane ili labave pinove konektora senzora punjača B.
  • Popravite signalni vod koji je kratko spojen na masu.
  • Zamenite senzor ulazne struje ako je njegov izlaz ispod specifikacije nakon provere ožičenja.
  • Popravite oštećeno ožičenje snopa vodova do senzora punjača B.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo može ograničiti, prekinuti ili odbiti punjenje, a može se aktivirati i režim ograničenog rada; nemojte se oslanjati na sesiju punjenja dok očitavanje struje nije pouzdano. Pravovremeno organizujte popravku i nemojte otvarati niti ispitivati visokonaponsku opremu za punjenje.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi