P2D51: Upravljačko kolo dizne sa vazdušnom asistencijom

Šta ovo znači

Upravljačko kolo dizne za gorivo sa vazdušnom asistencijom prijavljuje opšti kvar. Nije moguće zadati raspršivanje goriva uz pomoć vazduha pri hladnom startu ili malom opterećenju.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Injektor goriva sa vazdušnom asistencijom koristi kontrolisani dovod vazduha da pomogne raspršivanju goriva, naročito pri hladnom startu ili radu pod malim opterećenjem. Upravljački modul motora nadzire upravljačko kolo injektora i postavlja ovaj kôd kada otkrije kvar zbog kog aktuator vazdušne asistencije ne može pravilno da se aktivira.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kvar na ožičenju ili konektoru
2. Kvar aktuatora vazdušne asistencije

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora
• Nemiran rad ili oklevanje pri ubrzanju
• Otežano pokretanje, naročito kada je motor hladan

Kako da dijagnostikujete problem

1. Proverite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i zabeležite da li se kvar javio pri hladnom startu ili radu pod malim opterećenjem, a zatim proverite povezane kodove injektora ili preskakanja paljenja.
2. Kada je motor ugašen, pregledajte konektor aktuatora vazdušne asistencije i obližnje ožičenje zbog labavih priključaka, korozije, habanja ili oštećenja usled toplote.
3. Proverite da li su creva i kanali vazdušne asistencije otkačeni, začepljeni ili propuštaju, jer to može ometati protok vazduha po komandi.
4. Ako je podržano, pomoću dijagnostičkog uređaja zadajte komandu aktuatoru vazdušne asistencije i pratite njegov odziv i status kola.
5. Ispitajte upravljačko kolo aktuatora na napajanje, masu, kontinuitet i kratke spojeve, a zatim proverite aktuator prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite labav konektor aktuatora vazdušne asistencije ili popravite oštećene kablove.
• Uklonite začepljenje ili popravite curenje na crevu ili kanalu vazdušne asistencije.
• Očistite i učvrstite korodirane priključke u kolu aktuatora.
• Zamenite aktuator vazdušne asistencije ako testovi kola potvrde da je neispravan.

Da li možete da nastavite da vozite?

Kratka vožnja može biti moguća ako motor radi mirno, ali izbegavajte vožnju ako se gasi, jako preskače paljenje ili okleva u saobraćaju. Trajan kvar može pogoršati hladan start i povećati emisije.