OBD-II kod greške

P2D3C: Performanse pogonskog motora hibridnog/EV vozila pri hladnom startu

Šta ovo znači

Tokom hladnog starta, hibridni pogonski motor ne isporučuje očekivani obrtni moment ili brzinu. Viskoznost hladnog maziva ili temperatura magneta utiče na karakteristike motora.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Pogonski motor hibridnog ili električnog vozila obezbeđuje obrtni moment za električni pogon, a kod nekih vozila i za regenerativno kočenje. Tokom hladnog starta kontroler upoređuje traženi obrtni moment ili brzinu motora sa njegovim odzivom i postavlja P2D3C kada je odziv izvan očekivanog opsega za hladan rad; na to mogu uticati viskoznost maziva ili temperatura magneta.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Viskoznost hladnog maziva visoka
  2. Temperatura magneta izvan projektnih vrednosti

Simptomi

  • Uključena lampica upozorenja EV/hibridnog sistema
  • Smanjena snaga motora ili obrtni moment
  • Moguć režim rada u slučaju kvara (limp mode) ili gašenje vozila

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Pregledajte freeze frame podatke o temperaturi okoline i motora, kao i zatraženom i stvarnom odzivu motora u trenutku postavljanja koda.
  2. Proverite da li je smanjeni obrtni moment prisutan samo pri hladnom startu ili traje i nakon zagrevanja motora, a zabeležite povezane kodove invertora ili motora.
  3. Pregledajte dostupne komponente hlađenja i podmazivanja motora i utvrdite da li ima curenja, oštećenja ili stanja koja bi mogla uticati na temperaturu motora ili otpor.
  4. Pomoću scan tool uređaja uporedite podatke o temperaturi, brzini i obrtnom momentu motora sa očekivanim ponašanjem pri hladnom startu prema specifikacijama proizvođača.
  5. Ako se kvar performansi pri hladnom startu ponavlja, proverite motor i sistem senzora temperature prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Otklonite potvrđen problem sa podmazivanjem motora odgovarajućom tečnošću i servisnim postupkom.
  • Popravite curenje ili kvar sistema upravljanja temperaturom motora.
  • Popravite oštećen senzor temperature motora ili njegovo ožičenje ako provera potvrdi da su očitavanja netačna.
  • Servisirajte ili zamenite pogonski motor samo ako ne prođe provere performansi proizvođača.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako je obrtni moment smanjen ili se aktivira režim ograničene snage, izbegavajte naglo ubrzavanje, strme uspone i situacije koje zahtevaju veliku snagu, naročito pre zagrevanja motora. Bezbedno se zaustavite ako vozilo prijavi gašenje sistema ili izgubi pogonsku snagu.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Bliski kodovi