P2CDA: Degradacija vakuumske izolacije rezervoara alternativnog goriva A

Šta ovo znači

AFCM detektuje da je vakuumska izolacija rezervoara A za alternativno gorivo izgubila efikasnost. To je česta pojava kod kriogenih rezervoara za LNG, gde gubitak vakuuma povećava brzinu isparavanja.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Rezervoar alternativnog goriva A ima zaptiven izolacioni prostor između unutrašnjeg i spoljašnjeg zida koji ograničava prenos toplote; u kriogenim LNG sistemima taj prostor se održava pod vakuumom. Upravljački modul alternativnog goriva prati efikasnost izolacije rezervoara i postavlja P2CDA kada utvrdi da rezervoar A gubi efikasnost vakuumske izolacije, pa više toplote dopire do goriva.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Gubitak vakuuma u dvostrukom zidu rezervoara
2. Materijal izolacije ostareo

Simptomi

• Lampica za proveru motora
• Moguće upozorenje na sistem alternativnog goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pomoću dijagnostičkog uređaja zabeležite podatke freeze frame i sva upozorenja sistema alternativnog goriva, a zatim proverite da li je kvar stalan ili povremen.
2. Proverite oznaku rezervoara A i podatke sistema da biste potvrdili da se kod odnosi na taj rezervoar, pa uporedite njegova očitavanja povezana sa izolacijom sa ostalim dostupnim podacima o rezervoaru.
3. Prema bezbednosnim postupcima za visok pritisak i kriogeno gorivo vozila, pregledajte dostupne priključke, vakuumske otvore, senzore i ožičenje rezervoara A zbog oštećenja, labavih spojeva ili znakova curenja.
4. Proverite senzor izolacije rezervoara i njegovo ožičenje i konektore zbog oštećenja ili lošeg kontakta, a očitavanja kola uporedite sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako su provere ožičenja i senzora ispravne, zatražite proveru vakuumske zaptivenosti i stanja izolacije rezervoara prema postupku proizvođača vozila.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećeno ili labavo ožičenje i kontakte konektora u kolu za nadzor izolacije rezervoara A.
• Zamenite potvrđeno neispravan senzor izolacije rezervoara A ili povezanu električnu komponentu.
• Popravite vakuumski priključak rezervoara A ako proizvođač utvrdi da je on izvor curenja.
• Obnovite ili zamenite sklop vakuumske izolacije rezervoara A ako provera potvrdi gubitak vakuuma ili propadanje izolacije.

Da li možete da nastavite da vozite?

Nemojte se oslanjati na vozilo za duga putovanja ili intenzivnu upotrebu dok se ne proceni stanje izolacije rezervoara A, naročito ako se pojavi upozorenje za alternativno gorivo ili se potrošnja goriva promeni. Dalji prodor toplote može povećati isparavanje i pritisak u sistemu goriva, zato postupite prema upozorenjima sistema goriva i organizujte pregled što pre.