OBD-II kod greške

P2CA1: Visok napon u povratnom signalnom kolu pumpe rashladne tečnosti hladnjaka sabijenog vazduha

Šta ovo znači

Povratno signalno kolo pumpe rashladne tečnosti hladnjaka sabijenog vazduha prijavljuje visok napon. Provera rada pumpe je otežana.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Pumpa rashladne tečnosti hladnjaka sabijenog vazduha cirkuliše rashladnu tečnost radi odvođenja toplote iz sabijenog usisnog vazduha, a njeno signalno kolo daje povratnu informaciju kojom se proverava izlaz pumpe. P2CA1 se postavlja kada upravljački modul detektuje da je povratni signal iznad očekivanog opsega, što može ukazivati na kratak spoj na napajanje, previsok povratni signal drajvera ili loš kontakt konektora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Signalna žica u kratkom spoju sa B+
  2. Povratni signal drajvera pumpe odstupio je naviše
  3. Korozija kontaktnih pinova – veliki prelazni otpor

Simptomi

  • Lampica za proveru motora (Check Engine)
  • Smanjena snaga motora ili ubrzanje
  • Upozorenje na temperaturu sabijenog vazduha, ako je vozilo njime opremljeno

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Zabeležite freeze frame podatke i proverite podatke uživo o temperaturi sabijenog vazduha i povratnom signalu pumpe da biste utvrdili kada se pojavio visok signal.
  2. Pregledajte konektor pumpe i signalnu instalaciju zbog korozije, oštećene izolacije ili kontakta sa vodom napajanja.
  3. Proverite pinove konektora zbog korozije ili labavosti koja bi mogla izazvati veliki prelazni otpor.
  4. Prema servisnim podacima za vozilo identifikujte kolo, proverite signalnu žicu zbog kratkog spoja na napajanje i proverite povratni signal drajvera pumpe.
  5. Pre zamene pumpe ili modula uporedite rad kola i pumpe sa specifikacijom proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Očistite i učvrstite korodirane ili labave pinove konektora pumpe.
  • Popravite signalnu instalaciju kratko spojenu na napajanje ili oštećenu izolaciju.
  • Zamenite pumpu ako se potvrdi da je njen izlazni povratni signal odstupio naviše.
  • Popravite drajver pumpe samo ako provera kola potvrdi da je njegov povratni signal neispravan.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozite pažljivo i izbegavajte dužu vožnju pod pritiskom punjenja ili velikim opterećenjem jer neefikasno hlađenje sabijenog vazduha može povećati temperaturu usisa i smanjiti snagu. Zaustavite se ako se pojavi upozorenje za temperaturu ili snaga naglo opadne.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi