OBD-II kod greške

P2C85: Greška spoljašnje izolacije napona hibridne/EV baterije

Šta ovo znači

Hibridni upravljački modul detektuje kvar izolacije između visokonaponske baterije i šasije vozila. To ukazuje na oslabljenu izolaciju visokonaponskog sistema.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Upravljački modul hibridnog sistema nadzire električnu izolaciju između visokonaponskog sistema baterije i šasije vozila. P2C85 znači da je detektovana greška izolacije sa spoljne strane baterijskog paketa, na primer zbog oštećene visokonaponske žice ili vlage u konektoru.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Oštećena izolacija visokonaponskog kabla usled trenja o šasiju
  2. Vlaga u HV konektoru
  3. Neuravnoteženost ćelija u paketu se približava servisnom pragu

Simptomi

  • Upaljena lampica upozorenja EV/hibridnog sistema
  • Smanjena izlazna snaga ili režim rada u slučaju nužde (limp mode)
  • Punjenje može otkazati ili biti usporeno
  • Smanjen električni domet

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Pomoću kompatibilnog dijagnostičkog uređaja očitajte freeze frame podatke i status izolacije hibridnog sistema i zabeležite sve povezane kodove visokog napona ili punjenja.
  2. Proverite da li ima vidljivih oštećenja, prodora vode ili nedavnih popravki u blizini spoljnih visokonaponskih žica i konektora, ali ih ne dodirujte i ne isključujte.
  3. Kvalifikovani tehničar za hibride treba da pregleda trasu spoljnih visokonaponskih žica i konektore zbog oštećenja izolacije ili vlage, uz primenu bezbednosnih postupaka proizvođača.
  4. Kvalifikovani tehničar treba da izmeri otpor izolacije spoljnog visokonaponskog kola propisanom opremom i postupkom, pa da uporedi rezultat sa granicama proizvođača.
  5. Ako spoljašnja kola prođu proveru, treba proceniti izolaciju baterijskog paketa i podatke o izbalansiranosti ćelija da bi se razlikovala spoljna greška od problema u paketu.

Uobičajena rešenja

  • Osušite i ponovo zaptijte spoljašnji visokonaponski konektor na koji je uticala vlaga, ako postupak proizvođača dozvoljava popravku.
  • Zamenite oštećenu ili pohabanu spoljnu visokonaponsku žicu ili sklop konektora.
  • Popravite potvrđenu grešku izolacije ili izbalansiranosti ćelija u paketu prema servisnom postupku proizvođača.

Da li možete da nastavite da vozite?

Prekinite vožnju ako vozilo pokazuje smanjenu snagu, upozorenje za visoki napon ili problem sa punjenjem; organizujte servis i postupite prema uputstvima za upozorenje na vozilu. Greške izolacije visokog napona mogu izazvati strujni udar, zato ne dodirujte i ne otvarajte visokonaponske komponente.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Bliski kodovi