P2C5A: Korekcija injektora B cilindra 5 dostigla je minimalnu granicu

Šta ovo znači

Naučena korekcija injektora B cilindra 5 dostigla je minimalnu granicu. Sam kod ne utvrđuje da li je protok injektora veći ili manji od nominalnog.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Upravljački modul motora uči korekciju za injektor B koji služi cilindru 5, kako bi uzeo u obzir količinu goriva koju taj injektor isporučuje. Ovaj kod se postavlja kada naučena korekcija dostigne najnižu dozvoljenu granicu; sam po sebi ne dokazuje da li je isporuka goriva previsoka ili preniska.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Delimično zapušen injektor — smanjen protok
2. Lokalno odstupanje pritiska u razvodnoj magistrali kod ovog injektora

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora
• Pogrešno paljenje ili neravnomeran rad na praznom hodu na pogođenom cilindru
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć miris goriva ili dim iz izduvne cevi

Kako da dijagnostikujete problem

1. Proverite podatke zamrznutog okvira i podatke uživo o preskakanju paljenja ili ravnoteži cilindara da biste potvrdili da je kvar povezan sa cilindrom 5.
2. Pregledajte konektor i ožičenje injektora B na cilindru 5 i proverite da li ima labavih pinova, korozije, oštećenja usled trenja ili oštećenja od toplote.
3. Uporedite zadati i stvarni pritisak u magistrali goriva u uslovima zabeleženim u podacima zamrznutog okvira da biste utvrdili da li odstupanje pritiska utiče na injektor.
4. Proverite rad injektora i doprinos cilindra 5 pomoću testova koje podržava dijagnostički uređaj za vozilo.
5. Ako je kvar i dalje ograničen na injektor B na cilindru 5, proverite njegov protok i curenje prema postupku i specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite labav, korodiran ili oštećen konektor ili ožičenje injektora B cilindra 5.
• Otklonite problem sa regulacijom pritiska u šini za gorivo ako je izmereni pritisak van specifikacije proizvođača.
• Očistite ili zamenite injektor B na cilindru 5 ako testiranje potvrdi ograničen protok.
• Obrišite kod i nakon popravke proverite rad cilindra 5 i učenje injektora.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi ravnomerno i lampica upozorenja svetli stalno, ograničite vožnju i uskoro organizujte dijagnostiku jer kvar u dovodu goriva za cilindar 5 može povećati emisije i potrošnju goriva. Prekinite vožnju ako lampica treperi, motor jako preskače paljenje ili primetite jak miris goriva ili dim iz izduva; nastavak vožnje može oštetiti katalizator.