P2BAC: Prekoračenje dozvoljenog nivoa NOx – nedovoljan kvalitet reagensa

Šta ovo znači

Sistem za naknadnu obradu izduvnih gasova dizel-motora detektuje povišen nivo NOx zajedno sa neuobičajenom potrošnjom reagensa (AdBlue/DEF), što ukazuje na to da je reagens nedovoljnog kvaliteta ili kontaminiran. U mnogim regionima to aktivira mere koje vozača podstiču da otkloni kvar, uključujući ograničen broj ponovnih pokretanja motora.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

SCR sistem koristi pravilno formulisani DEF/AdBlue za pretvaranje NOx u izduvnim gasovima dizela. P2BAC se postavlja kada NOx ostane visok, a sistem utvrdi nedovoljan kvalitet redukcionog sredstva, što može biti posledica razblažene, stare ili neodgovarajuće tečnosti u rezervoaru.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. U rezervoaru je tečnost koja nije DEF (voda, dizel-gorivo)
2. Star ili razblažen DEF/AdBlue

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za nivo ili kvalitet AdBlue/DEF-a
• Moguće odbrojavanje do zabrane pokretanja motora ako se upozorenje ignoriše
• Neuspešan tehnički pregled zbog emisija (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Očitajte podatke freeze frame i povezane kodove SCR sistema, kvaliteta tečnosti i NOx-a da biste potvrdili uslove u kojima je kvalitet ocenjen kao nedovoljan.
2. Proverite istoriju rezervoara DEF-a i prikaz upozorenja i utvrdite da li je u rezervoaru odgovarajući DEF, a ne voda, dizel ili druga tečnost.
3. Pregledajte rezervoar i otvor za punjenje zbog znakova kontaminacije i proverite stanje tečnosti metodom koju propisuje proizvođač.
4. Ako je tečnost odgovarajuća, pregledajte ožičenje i konektore senzora kvaliteta i uporedite podatke senzora sa specifikacijom proizvođača.
5. Nakon otklanjanja problema sa tečnošću ili senzorom, postupite prema uputstvu proizvođača da biste uklonili aktiviranu prinudnu meru i proverili rad SCR sistema.

Uobičajena rešenja

• Ispustite kontaminiranu ili neodgovarajuću tečnost i dopunite odgovarajući DEF/AdBlue prema uputstvu proizvođača.
• Zamenite star ili razblažen DEF svežom, odgovarajućom tečnošću.
• Očistite otvor za punjenje i otklonite izvor kontaminacije pre dopune.
• Popravite neispravno ožičenje senzora kvaliteta tečnosti ili zamenite senzor za koji se potvrdi da je izvan specifikacije.

Da li možete da nastavite da vozite?

Odmah otklonite upozorenje o tečnosti i poštujte svako odbrojavanje do zabrane ponovnog startovanja; neka vozila ograničavaju snagu ili na kraju sprečavaju ponovno pokretanje. Ne nastavljajte vožnju ako sumnjate da je dizel ili druga tečnost dospela u rezervoar DEF-a jer može oštetiti komponente SCR sistema.